Club Seat Exeo

Expertos???:P Yo sigo pensando que eso con un ajuste de la electronica se corrige... Por eso dije lo de que si alguno reprogramado lo notaba... Enviado desde la cara oculta de la luna

Pereneke yo cuando piso solo se me pone esta cara   

Expertos???:P

Yo sigo pensando que eso con un ajuste de la electronica se corrige... Por eso dije lo de que si alguno reprogramado lo notaba...

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jajaja huy huy huy a que tenemos el mismo fallo también...  Jajajajajaja anda que no!!! Si es que el acelerador solo tiene dos posiciones suelto y a full.. Así ní tirones ni carboncilla ni amariconamientos.. Jejejeje>

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jajaja huy huy huy a que tenemos el mismo fallo también...  Jajajajajaja anda que no!!! Si es que el acelerador solo tiene dos posiciones suelto y a full.. Así ní tirones ni carboncilla ni amariconamientos.. Jejejeje>

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Pues full lo que dice full... los 20 km/h los pasa con una facilidad que asusta.... putos radaressssss me cagooooo ent oooooo jajaja

Es cierto que pasa eso, a mi también me pareció notarlo en una bajada hace unos meses y me quedé un poco alucinado de esa sensación.  He vuelto a realizar el mismo trayecto y concretamente esa bajada y se vuelve apreciar el momento que el coche deja de acelerar un instante, siempre es con el pedal de gas a mitad de recorrido y en bajada pronunciada.

+ 1, tal cual. Como le noté que se reía por sus adentros el jefe de taller pasé del asunto, pero no sé si volver y contarlo con vuestras palabras que son más explícitas. Gracias.

A mi también me ha pasado pero pensé que era por falta de entrada de gasoil puesto que me lo hace siempre en el mismo sitio. Gracias por la explicación José34.

Otro que se une a este mismo problema. Se sabe a ciencia cierta a que se debe?  Alguien fue al la seat a comentar este problema?  Le dieron solución? Cuándo llegue a los 3000km (tengo 1100) y tenga que ir a revisar niveles se lo voy comentar y diré que no soy el único. Haber que me dicen. Saludos

Yo no lo he notado, aunque llevo pocos km con mi Exeo. Pero.... no será como cuando vas con el tempomat puesto y quieres ir más rápido, que hasta que no pisas bastante el acelerador no empieza a subir de velocidad. 

Ahora que lo dices, con el TEMPOMAT o mejor dicho control de crucero que tenemos, NO SE NOTA ESA SENSACION DE VACIO, porque no lo hace.

El mío, un tdi 120cv y 97000km, también lo hace. Siempre en los mismos dos o tres sitios. Un día metí al mecánico en el coche y nos fuimos a probarlos a esos puntos, y podeis creeros que a el no se lo hacia? Tengo conocimientos de mecánica, (estudios y he trabajado también en el sector), y por más que intento encontrarle una lógica no se lo encuentro. Lo más que le pude relacionar algo lógico sería que por algún cambio de nivel brusco del tren de rodaje, el esp lo detectara como falta de adherencia, y limitara por un segundo el combustible, pero en teoría debería de encenderse el testigo del mismo. Aún no tuve oportunidad de probarlo con el esp desconectado. En cuanto lo haga os comento.