Club Seat Exeo

Y acabo de encontrar que esa marca Kormoran, es la segunda marca de Michelin  https://www.i-neumaticos.es/neumaticos-kormoran/gamma_b2?gclid=CLrCqqrFsbYCFcjKtAodXVQAKg

Características de Kormoran GAMMA B2

Los Kormoran Gamma B2 son neumáticos de altas prestaciones con un precio muy económico.

El diseño de su banda de rodadura es direccional, lo que permite que evacuen correctamente el agua cuando ésta se acumula sobre el asfalto.

Marca Kormoran

Kormoran es una segunda marca del prestigioso fabricante Michelin. Goza del respaldo de una primera marca y tiene muy buena relación entre calidad y precio.

Es que las Potenza en agua son un poco mierda. Vamos, que si vas sólo con la llanta la sensación será poco peor.

Seco seco y seco.

No las pidas más,yo conservo las traseras,tuve otro juego delante,y en agua era hacer rueda.Pero lloviendo ya se sabe que despacio.

Ahora eso si,creo que repita,en seco van perfectas en éste coche,buena duración buen compromiso agarre-precio,tratandose de Brdgestone.

Quisiera PS2 ,pero no me durarian. Las PS3 las considero buenas los primeros 10.000km,pasando de ahi endurecen que no es ni medio normal..

Y acabo de encontrar que esa marca Kormoran, es la segunda marca de Michelin  https://www.i-neumaticos.es/neumaticos-kormoran/gamma_b2?gclid=CLrCqqrFsbYCFcjKtAodXVQAKg

Características de Kormoran GAMMA B2

Los Kormoran Gamma B2 son neumáticos de altas prestaciones con un precio muy económico.

El diseño de su banda de rodadura es direccional, lo que permite que evacuen correctamente el agua cuando ésta se acumula sobre el asfalto.

Marca Kormoran

Kormoran es una segunda marca del prestigioso fabricante Michelin. Goza del respaldo de una primera marca y tiene muy buena relación entre calidad y precio.

La gente aún se resiste a ésta marca ,por el tema de ventas,pero van muy bien,la verdad.

Seco seco y seco.

No las pidas más,yo conservo las traseras,tuve otro juego delante,y en agua era hacer rueda.Pero lloviendo ya se sabe que despacio.

Ahora eso si,creo que repita,en seco van perfectas en éste coche,buena duración buen compromiso agarre-precio,tratandose de Brdgestone.

Quisiera PS2 ,pero no me durarian. Las PS3 las considero buenas los primeros 10.000km,pasando de ahi endurecen que no es ni medio normal..

Yo, aparte del tema de mojado, tb acabé muy contento con ellas. Las Michelin no las he probado, pero todo el mundo me han hablado muy bien de ellas.

Lo mismo cuando toque cambio meto las Bridgestone S001, que son supuestamente la evolución de las RE050A.

Seco seco y seco.

No las pidas más,yo conservo las traseras,tuve otro juego delante,y en agua era hacer rueda.Pero lloviendo ya se sabe que despacio.

Ahora eso si,creo que repita,en seco van perfectas en éste coche,buena duración buen compromiso agarre-precio,tratandose de Brdgestone.

Quisiera PS2 ,pero no me durarian. Las PS3 las considero buenas los primeros 10.000km,pasando de ahi endurecen que no es ni medio normal..

Yo, aparte del tema de mojado, tb acabé muy contento con ellas. Las Michelin no las he probado, pero todo el mundo me han hablado muy bien de ellas.

Lo mismo cuando toque cambio meto las Bridgestone S001, que son supuestamente la evolución de las RE050A.

Así es,son una evolucion de esas,pero de verdad te lo digo que el agarre es mucho mayor,las he probado y hay un mundo e .

Y eso que las RE050A ya van correctamente. Lo malo es que como se abuse e ellas,no duran nada.

Y de las PS3,digo lo mismo,de nuevas bien,pero como las des caña cuando tengan ya sus km,no agarran nada,se ponen duras como un caleño.Cosa que no pasa con unas S001,para ello ya estan las PS2,que son otro mundo,jeje.

Las RE ya me gustaban en seco, si las S001 agarran más, pues mejor, pero para mí el punto crucial es el mojado, donde las primeras flaqueaban. Se sabe algo de las nuevas en ese aspecto?

Una de las mayores diferencias está en el ruido, un compañero las lleva y dice que son más confortables.La duracion queda patente tambien,pero en la realidad el agarre es mayor de lo que muestra la grafica. He estado mirando unas graficas,y la S001 es una replica de la RE050A mejorada,vease:

Una cosa, nadie habla de BF Goodrich. Y por lo que tengo entendido es muy buena marca tb.

el mejor modelo es la T1R, la T1 Sport para mi gusto no va tan bien, ni la Proxes 4, tb han sacado un par de modelos uno economico y otro ecofuel. estos no he probado. pero el mejor sin duda es el T1R, y de ahi el salto a los semislick, R1R o R888

yo tengo que encargar 4 gomas y no se que comprar!!!

Oscar si quieres vamos a hablar con mi colega el de las ruedas y el te aconsejara. El a llevado de todo y sabe de que va la cosa. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

yo tengo que encargar 4 gomas y no se que comprar!!!

Un saludo

Porque no miras en cdigo W? Yo las cambie la semana pasada y puse las centurato blue 225/40 18 W, hay mas variedad en ese codigo que en Y, y viene homologado para ello.

el mejor modelo es la T1R, la T1 Sport para mi gusto no va tan bien, ni la Proxes 4, tb han sacado un par de modelos uno economico y otro ecofuel. estos no he probado. pero el mejor sin duda es el T1R, y de ahi el salto a los semislick, R1R o R888

Eso son palabras mayores 

Pero para el dia a dia,son demasiado.

Porque no miras en cdigo W? Yo las cambie la semana pasada y puse las centurato blue 225/40 18 W, hay mas variedad en ese codigo que en Y, y viene homologado para ello.

Te viene W en ficha tambien ? eso si que es suerte ! a mi solo me viene Y 

Si claro que me vienen en la ficha, si no huviera puesto las ps3. Yo tambien las puse para el dia a dia, trabajo a 40km de casa, pero con mi hoja no me la juego e intente poner unos neumaticos que agarrasen y durasen ya que los primacy no estan disponibles en esta medida. Ya se que los habra mejores, pero puse lo que yo pense que estaba bien.

Eres un afortunado Ibi ! La diferencia de pasta en algunas marcas y modelos es sustancial.

el mejor modelo es la T1R, la T1 Sport para mi gusto no va tan bien, ni la Proxes 4, tb han sacado un par de modelos uno economico y otro ecofuel. estos no he probado. pero el mejor sin duda es el T1R, y de ahi el salto a los semislick, R1R o R888

Y tanto que si !!! en el ibiza las llevo en verano ( t1r ) y es un vicio de goma en cualquier circunstancia lo único que se empiezan a cotizar.... y a subir a la parra lógicamente.

Un saludo

Eso son palabras mayores 

Pero para el dia a dia,son demasiado.

demasiado xq son chicles, y son caros. pero hasta en agua van bien, salvo con balsas, claro.

Te viene W en ficha tambien ? eso si que es suerte ! a mi solo me viene Y 

te valen igual, ya que la "basica" q te aàrecera en la ficha sera en 15 o en 16 en H o en V. apareciendo esa como basica, de ahi hacia arriba puedes poner lo q quieras, aunque en las opcionales t indice 225/40/18 91Y.

Y tanto que si !!! en el ibiza las llevo en verano ( t1r ) y es un vicio de goma en cualquier circunstancia lo único que se empiezan a cotizar.... y a subir a la parra lógicamente.

Un saludo

no te creas. trabajo toyo desde hace mucho tiempo. en el distribuidor español es imposible comprarlas. tienen un precio desorbitado xq no les interesa trabajarla. pero trayendolas de alemania o de inglaterra, sin problemas. varia el precio segun la oferta, pero suelen andar a precios similares.

ayer mismo pedi 2 en 205/50/17, y estaban mas baratas q las falken ziex914(modelo bajo de la marca)

Eso pensaba yo,pero las ITV"s, no cuelan Koldo. De todas formas,lo tengo muy claro,para el verano las tengo que cambiar,y hasta dentro de 2 años no tengo que ir a la ITV,y como 2 años no me van a durar los neumaticos,le meto otro codigo mas asequible.