Club Seat Exeo

Puede que sea algún calentador que no caliente lo suficiente la cámara de combustión y al principio arranque en tres cilindros.

Es normal compi. Y mas ahora con el frio. A mi tambien me lo hace alguna vez.

Tranquilo, el otro dia estuve en un curso de mecanica y en los common rail puede ser normal, tarda un poco mas en cargar el rail principal de los inyectores no te asustes jejeje Sent from my BlackBerry 9780 using Tapatalk

en Barcelona no suele hacer fríos extremos, yo creo que puede ser lo que dice Isma, puede que te esté fallando un calentador

Yo en el mío hasta ahora núnca me ha fallado, lo que comentan los compañeros puede ser de todo un poco. Con el frio el motor le cuesta más arrancar y si tiene algún calentador más flojo lo sumas y se agraba más el fallo y la bateria que se baja con el frio entorno aún 70% de su capacidad. En fin puede ser normal dentro de la estación fria. Los calentadores si hay alguno quemado supongo que el check lo avisara mientras te arranque disfruta del coche ten por seguro que si falla algo nos avisa al menos en la teoria jejeje Un saludo

Estoy de acuerdo con lo que se comenta, yo creo que no es nada grabe, pero al ver que alguna vez tarda mas en arrancar siempre te crea alguna duda. No creo que sea problema de calantadores sino habria marcado algun error  . Me da la sensacion que me lo ha hecho los dias con mas humedad, como estos dias ha llovido bastante. Bueno como dice José34 mientras no vaya a mas a seguir disfrutando de la maquina  .

Tambien tarda mas en arrancar si le das la media vuelga a la llave y esperas un cacho largo en arrancar. Y mas si tienes la radio que encienda con la media vuelta de llave