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Iniciado por papito, 20 February 2013 a las 11:09

45 post en este tema
  • Seat exeo | Jaén | 1.456

    Publicado 10 March 2013 a las 16:59

    En el A4 dos me funcionaron sin problema. En el Exeo uno tp me lo ha dado. Conclusión: da igual.

    Pues si supongo que con el trasero es el más afecta al grado de inclinación cuando va cargado

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 10 March 2013 a las 22:16

    Me imagino que el actual llevará en su interior los dos sensores e interactúan entre ellos.

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Seat Exeo TSI 200cv | 915

    Publicado 11 March 2013 a las 12:10

    El sistema por debajo de 30 km/h se desactiva creo recordar.

    A mí al entrar al parking a menos de 5km/h me giran...

    Lo importante es la potencia máxima y la forma en que se entrega el par.

    Seat exeo | Madrid | 1.084

    Publicado 11 March 2013 a las 20:31

    creo que estas centralitas tienen como 20 direcciones de adaptacion, yo no la he puesto todavia pero cuando lo haga pienso enredar en ella, quizas por eso a unos os funcionan de una manera y a otros de otra a ver micki45 si nos puede decir algo que es el experto en centralitas

    Exeo ST tsi reference cargado

    Seat exeo | Jaén | 1.456

    Publicado 11 March 2013 a las 23:12

    Tiene sentido lo que as aportado haber que podemos saber  leyendo del guro Miky  :P

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