Club Seat Exeo

Hola, que curioso, unas preguntillas, cuando quitaste la rueda, miraste el guardapolvos por si estuviera roto, es que a lo mejor se te ha metido porquería en la rótula y por eso te hace ruido. El ruido es un crujido?. Referente a que no acelere más de lo que dices, creo recordar que los diésel en vacío no permite pasar de un número determinado de revoluciones para proteger el motor. Circulando con el coche, que tal revoluciona?

la verdad que no me fije en el guardapolvo le voy a hechar un vistazo y en cuanto a las revoluciones no lo e mirado aun en carretera haber si se revoluciona bien en carretera o no, lo mirare también y ya te cuento mustang.  gracias

Lo de que no pase de 2500rpm es normal

Lo del ruido puede ser cualquier cosa, y lo de la rpm completamente normal, que en punto muerto no pase de 2500

Si quieres que el coche pase de mas de 2500 vueltas en punto muerto, tienes que quitar el ESP y pisar el embrague

Así es compañero nuestros coches las revoluciones estan limidas y no acelera a no ser que desconeptes el EPS.

ok, gracias compañeros, hoy lo e probado en carretera y lo pongo en 4000 vueltas en un plis, asique me quedo mas tranquilo despues de lo que decis y de comprobar que al pisarle se viene arriba

Ese ruido puede ser que se te haya desprendido el paso de rueda o algo asi y por eso te roce, fijate a ver si esta desgastado.

Ese ruido puede ser que se te haya desprendido el paso de rueda o algo asi y por eso te roce, fijate a ver si esta desgastado.

si popele eso fue una de las primeras cosas que vi, haber si tengo tiempo y miro los fuelles

si popele eso fue una de las primeras cosas que vi, haber si tengo tiempo y miro los fuelles

Observa tambien,si es al girar la direccion,que no sea algun cable ,bien del ABS o bien del sensor de las pastillas,que trabe con algo. Y las copelas .. de donde viene el ruido? de la torreta de direccion o de la parte inferior?(zona rueda)

si popele eso fue una de las primeras cosas que vi, haber si tengo tiempo y miro los fuelles

Observa tambien,si es al girar la direccion,que no sea algun cable ,bien del ABS o bien del sensor de las pastillas,que trabe con algo. Y las copelas .. de donde viene el ruido? de la torreta de direccion o de la parte inferior?(zona rueda)

perdon amigos pero estuve estos dias sin internet, este fin de semana voy a mirarlo bien, pero el ruedo viene mas bien de la rueda delantera izquierda, ya me hace ruidos incluso andando a cortas velocidades al pasar de 2ª de suele quitar, pero cuando reduzco de tercera a segunda y eso se escucha el ruego como de un roce, de este fin de semana no pasa que lo levante con el gato, me a comentado un mecanico sin verlo que puede ser de un brazo des suspension y nuestro coche lleva 4 asique tentedre que mirar uno a uno, jejeje

El tema del ruido en las ruedas al girar a tope sobre todo en frio puede ser que el liquido de la direccion este algo bajo. A mi me paso a los 2 años y tras ver en algún hilo del foro que podia ser de esto, lo mire y efectivamente estaba por debajo del nivel mínimo. Compre una botella en la Seat (creo que fueron 12 €), rellene y el ruido desaparecio de inmediato. Es una operación muy fácil, el deposito esta muy accesible bajo el capó.

amigos ayer fui a pasar la itv, y la pase sin problemas, es mas ahora prácticamente ni se escucha el ruido, que cosa mas rara. jejeje

las cosas que se arreglan ellas solas no suelen ser nada buenas, aunque ya no suene yo revisaría toda la mecánica delantera por si las moscas..... un saludo.