Club Seat Exeo

mira el nivel de aceite a ver si esta bajo en realidad y que no se haya encendido a causa de la calidad del mismo. si el nivel es bueno pues a pasar revision. si esta bajo yo he comprado 1 litro de castrol long life con la dichosa especificacion a 14 euros el litro. lo compre en cualquier tienda de recambios. no fui a seat

como dice el compañero revisalo de la varilla y compra un litro en algun recambio de coches. siempre con la especificacion que te marca el coche eh!

Bueno ya he mirado el nivel y efectivamente esta bajo de cojones en la varilla solo mancha la bolita del principio no llega ni al granulado del min/max asustado me he quedado Así que mañana comprare un litro de aceite con la dichosa especificación para aguantar hasta la rev de los 30.000

Uy, no me habia dado cuenta del hilo compi... Vigila el nivel cuando lo rellenes, para que no te pases del maximo  Un abrazo tio !!!!!!!

Aúpa Jhebo !!!! mañana mismo lo rellenare se que la especificación es "vw 507.00 Lon Life" pero que viscosidad tengo que comprar para un tdi 170? Salu2

De todos modos, te aconsejaria que llevaras un control mas o menos esporadico sobre la varilla del aceite para ver realmente el consumo. No es por asustarte ni mucho menos, pero me parece un consumo un tanto alto de aceite, o lo mismo te dejaron el nivel del aceite a la mitad en su dia y por eso se ha encendido. De todos modos, mirando periodicamente la varilla cada X km saldras de dudas!

Aúpa Jhebo !!!!

mañana mismo lo rellenare se que la especificación es "vw 507.00 Lon Life" pero que viscosidad tengo que comprar para un tdi 170?

Salu2

Creo que sera el 5w30

Como te ha dicho Polete, 5W30  Salu2

OK muchas gracias compis Así da gusto

Tranquilo todo hemos tenido que añadir pero a mí  solo me bajo y poco y me gusta llevarlo cerca del maximo voy más tranquilo un saludo compañero

Es este,haber si soy capaz de ponerlo,jaja

creo que es el que te he expuesto arriba amigo rekaldeberri,un saludo.

de todas formas leete la pag 236 del manual.

https://dl.dropbox.com/u/29294113/Manual%20Seat%20Exeo.pdf

sólo habla de motores de gasoil o de gasolina no de motorizaciones.

Como te dicen todos hemos tenido que añadir mas o menos aceite (a mi me paso lo mismo que a ti, de la misma acudo al conce y me VENDEN un litro de aceite a precio de oro) ahora no me fío y cada X tiempo hago un control visual de niveles; aparte de todo esto comentarte que también adelante en casi ocho mil km la revisión, lo hice principalmente por dos motivos, uno para mayor cuidado de la mecánica y no apurar y otro porque la hice en Sealco con motivo de un viaje a Madrid

Yo te aconsejaría que compraras la garrafa de 4 L, que te sale en proporción el "L" ,más barato que 1 sólo, y además para el siguiente intervalo de los 30 a los 60 mil, seguramente te acabe chupando un poco...y así ya tienes.... Y como dice mi novia, más vale que sobre!! que no que falte!!    Creo recordar que prácticamente entre el MIN y el MAX hay  1 L.

Hola compis he llamado a la Seat de mi barrio y me han dicho que me pase mañana y me rellenan el aceite que falte.

Yo te aconsejaría que compraras la garrafa de 4 L, que te sale en proporción el "L" ,más barato que 1 sólo, y además para el siguiente intervalo de los 30 a los 60 mil, seguramente te acabe chupando un poco...y así ya tienes....

Y como dice mi novia, más vale que sobre!! que no que falte!!   

Creo recordar que prácticamente entre el MIN y el MAX hay  1 L.

Hola inves no se si lo sabes pero tambien hay garrafas de 5 litros y evidentemente sale aún más barato el litro.un saludo tio.

pd:en las fotos que he subido se ve la garrafa que es de 5 L.

Bueno compis ya me han rellenado el aceite a 0€ y me han dicho que con 21.000 kms si no he rellenado nunca, que no me preocupe que al ser nuevo el motor es normal que consuma algo de aceite al principio Y ahora quiero comentaros algo, me dicen que cuando pase la revisión de los 30 en vez de poner aceite longLife 5w30 que le ponga normal 5w40 que es mas barato y que  haga los cambios cada 15.000 km ó 1 año en vez de cada 30.000 km y 2 años. Vosotros que opináis? Salu2

Bueno compis ya me han rellenado el aceite a 0€ y me han dicho que con 21.000 kms si no he rellenado nunca, que no me preocupe que al ser nuevo el motor es normal que consuma algo de aceite al principio

Y ahora quiero comentaros algo, me dicen que cuando pase la revisión de los 30 en vez de poner aceite longLife 5w30 que le ponga normal 5w40 que es mas barato y que  haga los cambios cada 15.000 km ó 1 año en vez de cada 30.000 km y 2 años.

Vosotros que opináis?

Salu2

Yo ni de coña!! le pondría del normal.

Tiene que cumplir con el API, que es el 507.00 , si tu luego lo quieres cambiar a los 15 mil, pues mejor para el coche...

Yo no le pondría al coche menos, de lo que aconseja el fabricante...

Que detallazo han tenido tio Yo hasta los 30.000km, le tuve que echar 0,4 litros de aceite, creo recordar..al principio es normal.. ahora tiene 55.000 y pico km, y le he ido vigilando el nivel, y si que ha bajado un poquito, pero sigue estando al lado del maximo.. espero que aguante los km que le quedan hasta la revision sin variar mucho el nivel  De lo que comentas del aceite 5W40..pues  no se que decirte.. desde luego pon aceite que cumpla la norma ( no se si ese que te dicen la cumple ).. y luego decide si cambiarlo a los 15.000km o a los 30.000km Un abrazo