Pues sí Isma, y aparte que tienes el vagcom o el VAS que lo puedes trastear...Es un "todo en uno". Por un lado el torque para diario si quieres...que es una pollada, con el tiempo verás que no lo vas a poner siempre, sino para hechos puntuales...es decir, ver ciertas lecturas curiosas como temperaturas de trabajo de distintas partes del motor o sistema de escape (si es que hay sondas ahí y puede hacer esas lecturas) como presiones de turbo, de la bomba de vacio del acelerador...etc, etc, etc...
Luego aparte tienes la conexión de lectura de errores en el propio torque, aparte de la conexión a pc para los programas anteriormente mencionados.
Dreeee se me paso darte las gracias compañero, lo siento tio.
Gracias por la info 
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Ya ves tú....esto no da ni pa deberme una cerveza, jajaja. Esto son minucias 