Club Seat Exeo

Admi... admi... como bien señala FurKen la noticia la di en primicia hace 10 días  esta un poco mas abajo de esta y con el mismo titulo 

Tengo la revista en el curro. Es una de las cinco comparativas entre dos coches de segmentos iguales entre Renault y SEAT. Ibiza vs. Clio 1-0 Altea vs. Scenic 0-1 León vs. Mégane 1-0 Exeo vs. Laguna 0-1 Alhambra vs. Space 1-0 En total, gana SEAT 3-2 a Renault. Comentar que el Laguna ganó al Exeo porque tiene mayor habitabilidad y mayor maletero y boca de entrada al mismo. Aún así, sólo sacó 2 puntos más en un valor de unos 360, y el reportero hizo mucho incapié en que dinámicamente el Exeo le da un baño al Laguna, y que incluso, aunque con esfuerzo, le ganaría tb al modelo equipado con 4Control (que a mí me parece un poco una puta mierda, todo hay que decirlo...). Un saludo.

a ver, a mi explicarme una cosa.... donde pone en esa comparativa que el Laguna sea el ganado? por que yo la he leido unas 10 o 20 veces y con el sabor de boca que me quedo es el contrario, que el Exeo gana y mas cuando comparan un Exeo de 24.000 vs Laguna de 25.200€..... como bien pone el comentario de la misma revista la comparacion de ese Laguna es con un Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 150 eco2: 24.300 € o un Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 130 eco2: 23.200 €

a ver, a mi explicarme una cosa.... donde pone en esa comparativa que el Laguna sea el ganado? por que yo la he leido unas 10 o 20 veces y con el sabor de boca que me quedo es el contrario, que el Exeo gana y mas cuando comparan un Exeo de 24.000 vs Laguna de 25.200€..... como bien pone el comentario de la misma revista la comparacion de ese Laguna es con un Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 150 eco2: 24.300 € o un Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 130 eco2: 23.200 €

Lee más allá del texto, y verás que hay un cuadrante de valoración donde si no recuerdo mal, el Laguna obtenía 364 puntos y el Exeo 362, o algo parecido.

Un saludo.

El Laguna tendrá más capacidad de maletero pero yo guardo mejor las maletas en el Exeo al ser una distribución distinta

A ver, a ver, que a mí me parece una gilipollez, eh?? Tb dice que por esa misma caída del maletero, las plazas traseras son más bajas en el Laguna. Pero en serio, yo, para mí y mi novia, pensáis que me parece importante cómo sean las plazas traseras? Con que las tenga, y sean tres para poder meter a quien haga falta si algún día hace falta, me sobra. El resto..., anda que no me gustaba cómo iba el A4, y cómo me gustará cómo va el Exeo (aunque sin la tracción, joder, que no se me quita de la cabeza). Cuando le haga el rodaje, lo voy a probar en un tramo de montaña de un único sentido que hay en la Carretera de los Pantanos (N-501), que paso todos los fines de semana por allí ya sea con coche o moto, al menos una vez (a veces me hago una rutilla con la moto e intento siempre pasar por allí), y me la conozco de memoria, así que tengo ganas de darle cera al 211cv... Un saludo!

Esta comparativa es mas de lo mismo, falta de espacio en las plazas traseras, no creo que de maletero por que el laguna tiene menos. Y solo por eso gana el laguna, luego en comportamiento y frenada o calidad de materiales el exeo le pega un repaso.... jjjjjajaj. Lo del diseño va a gustos, aqui si que no se puede hablar, a mi personalmente me gusta muchisimo mas el diseño que proviene del a4 que no el del laguna. Hay muchisima gente que critica el exeo por su claro origen del a4 b7, para mi una gran ventaja, sino por que muchisima gente prefiere comprar un a4 b7 o b8 o un BMW de 2º mano con unos años antes que un laguna, Citroen....(seguramente el paso de los años no les afecte tanto por su calidad ). No sera una ventaja poder comprar un a4 b7 con un motor de nueva generacion a estrenar a un precio asequible?

Yo creo que España es un país tremendamente analfabeto en lo que a cuestiones de automóvil se refiere. Desde que se ha podido tener coche en este país, hemos bebido de Renault y Grupo PSA porque eran casi la única fuente. Hoy en día las cosas son radicalmente distintas, pero para mucha gente estas corporaciones seguirán subidas en un pedestal irracionalmente. ¿Cuándo un Citroën o Peugeot han tenido buena calidad?. Pasa con el ciudadano de a pie, y con la prensa “especializada”. A ello, se le suma el defecto congénito de todo español: la crítica de lo suyo, aunque sea mejor. Ya podría ser el Exeo un Audi A6, que empataría con el Laguna. Además, el artículo es técnicamente incorrecto: ninguno de los dos modelos mide (ni ronda) los 4,5 metros, como tampoco el Laguna es un tres volúmenes. Por otro lado, dudo que ahora mismo el Laguna sea notablemente más grande que el Exeo de 2011 (con 4,4 cm más atrás). Y algo que echa humo: la calidad del Exeo es una referencia en el mercado generalista, pero aquí no lo mencionan (tan solo dicen que los materiales del A4 B7 eran mejores ¿?¿?¿?). ¿Y que el Exeo tiene un origen antiguo?. Correcto, pero quizás esta publicación desconozca que las nuevas generaciones de VW Golf y Passat no son tales, sino un profundo restyling que no afecta a la estructura de estos modelos. Lo mismo se puede decir de la transición del Peugeot 307 al 308. ¿También son “viejos”?. No, no, que son VW y PSA, de estos no se dice nada. Lo de siempre. Nos miran mejor fuera. Qué pena.

Cómo que ninguno de los dos mide (ni ronda) los 4.50m?? Si el Exeo mide 4.58 (lo miré el otro día porque tenía que ver cómo entraba en un garaje). Un saludo.

Cómo que ninguno de los dos mide (ni ronda) los 4.50m?? Si el Exeo mide 4.58 (lo miré el otro día porque tenía que ver cómo entraba en un garaje).

Un saludo.

Hola compañero,

Creo que tus datos son del todo correctos:

• El Exeo mide 4.661 (berlina) y 4.666 (ST). El que mide 4.58 es el Audi A4 B7. Al Exeo le han alargado los voladizos. Por eso, aparcarlo sin el sensor delantero tiene su historia.

• El Laguna mide 4.69 (berlina) y 4.80 (GT).

En cualquier caso, no creo que esa diferencia implique problemas para aparcarlo en tu plaza.

Saludos.

Ismacom, te dejo un enlace con las las medidas exactas por si te viniera bien para hacer tus cálculos en la plaza de garaje:

https://www.google.es/imgres?imgurl=https://www.sobrecoches.com/var/plain_site/storage/images/coches/seat__1/exeo/novedad_gama_2009/tecnica/seat_exeo_gama_2009__10/333225-1-esl-ES/seat_exeo_gama_20091.jpg&imgrefurl=https://www.sobrecoches.com/coches/seat__1/exeo/novedad_berlina/texto&usg=__zS6OqgFVCZ9Ulx3eo8SO7ZN1iHw=&h=669&w=1024&sz=128&hl=es&start=18&zoom=1&tbnid=HzU5bHjUVJ4LEM:&tbnh=131&tbnw=200&ei=InEUTpPrKY2f-wbQ6pH1Dw&prev=/search%3Fq%3Dseat%2Bexeo%2Bmedidas%2Bexteriores%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN%26biw%3D1525%26bih%3D655%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=328&page=2&ndsp=18&ved=1t:429,r:5,s:18&tx=98&ty=95

Un saludo.

Muchas gracias! Pues lo leí en un análisis que hicieron en El Mundo. Pero bueno, algo más justito, pero va bien la cosa. No es el garaje de la que va a ser mi vivienda habitual (aunque éste tendrá 5m, así que tp me sobra mucho), sino para una casa en la Sierra que tienen mis padres. Un saludo.

Me parece una prueba mal redactada,y mal valorada,con demasiados favoritismos a un coche que opino no se los merece,lo digo por el Frances.

xa mi no hay color, y si hablamos de calidad y fiabilidad del motor ya es para echarse a llorar.

Hombre, el motor de 170 cv diesel del laguna es uno de los mejores

Si no es que vaya mal,,,pero....nah,el coche en si...

Que se lo digan al Laguna que se me picó el otro día en un puerto de aquí de Madrid. Pobrecillo... Un saludo.

Que se lo digan al Laguna que se me picó el otro día en un puerto de aquí de Madrid. Pobrecillo...

Un saludo.