Club Seat Exeo

Que lleve condensador de fluzo y poder viajar en el tiempo. jejejejje...y hoy mismo lo encargaba.  y el techo de color negro, el volante más gordito, más grueso jejeje.

Lo del condensador de Fluzo me molaría así podría volver a los años 70.... los míos, y si se lleva un volante gordo para que mas

-Star&Stop -Freno eléctrico -Ayuda arranque pendiente

arranque por boton

stop&start

volante y navegador como los del actual León

y unos buenos arnes de seguridad,je,je...

la traccion 4 

- Volante como los Leon actuales y mas gordo. - Freno de mano eléctrico - Temperatura de aceite - Navegador táctil y con radares (No me valen las replicas chinas) Y poco más

Yo teniendo en cuenta que nos hemos comprado el modelo Reference que en definitiva es el más modesto, prácticamente no hecho en falta nada en especial. Para eso estan otros acabados más completos y caros. Yo sinceramente y sin ánimo de ser pesado con el tema lo unico que hecho en falta y casi me cuesta creerlo es tener altavoces en todas las puertas en un coche de más de 20.000 eur. Un saludo

no se puede cambiar de modo (radio-cd) desde el volante ,que tengas que pulsar el boton de la radio para cd . que no se pueda cambiar de emisora memorizada desde el volante,que para llamar a alguien hay que hacer tres pasos (boton de voz,seleccionar nombre,ANTONIO,marcar) cuando con mi antiguo parrot de hace 6 años solo tenia que pulsar 1 boton o decir ANTONIO,por no hablar de la falta de huecos que a mi parecer le faltan.

no se puede cambiar de modo (radio-cd) desde el volante ,que tengas que pulsar el boton de la radio para cd . que no se pueda cambiar de emisora memorizada desde el volante,que para llamar a alguien hay que hacer tres pasos (boton de voz,seleccionar nombre,ANTONIO,marcar) cuando con mi antiguo parrot de hace 6 años solo tenia que pulsar 1 boton o decir ANTONIO,por no hablar de la falta de huecos que a mi parecer le faltan.

TODO, lo que comentas se puede con el RNS-E y el SDS

TODO, lo que comentas se puede con el RNS-E y el SDS

esto que es? y en euros como se llama?

vale ye he visto lo que es (

pero si cambiar la radio me tengo que comprar este aparato ........

450€/500€ en eBay... 

Despues de mucho meditar, y haber hecho hoy 300km con mi anterior coche y 150km con el exeo.. lo que hecho en falta en mi exeo es la suspension deportiva...

Una version Cupra con su volantito gordote y plano por abajo, traccion 4..... y sobre todo los dlr leds

Despues de mucho meditar, y haber hecho hoy 300km con mi anterior coche y 150km con el exeo.. lo que hecho en falta en mi exeo es la suspension deportiva...

+1

pues yo la verdad que de serie en el sport , lo unico que echo en falta es el paquete iluminacion y el navegador.pero es lo que hay ,y todos sabemos lo que hemos comprado, un seat que es primo hermano del A4 de la anterior version, pero que lo han abaratado un poco suprimiendo algunas cosillas

Opino que Seat debería comercializar una versión FR y otra Cupra. Y sería muy interesante alguna versión con tracción integral, aunque únicamente fuera en la carrocería ST. El grupo VW quiso imprimir hace años una nueva imagen a la marca, constituyéndose como la filial deportiva generalista. Así que debería obrar en consecuencia con el Exeo. Pero la VW tiene atado en corto al Exeo para no hacer más pupa de lo debido a sus hermanos, el Passat y el A4. No esperemos sorpresas. Seat debería estar muy satisfecha al disponer de una berlina del segmento D, y por fin una gama equilibrada sin las incongruencias de un Toledo que aspiraba a posicionarse torpemente donde no le correspondía. La verdad es que yo estoy muy contento con mi Exeo y no le echo en falta casi nada. Un saludo

Pues yo le hecho pocas cosas en falta, en principio me gustaría una tecla de cambio de configuración en la respuesta de las suspensiones, dirección y motor. Además de la tracción que supongo que en la Seat la venderían más barata que en la Audi y hecho en falta aquella sección especializada que tenían los de Seat para las preparaciones Sport en las que te reprogramaban con garantía y tal. Ah se me olvidaban los arneses  jajajajj un saludo.

Para empezar, huecos para poner cosas.... por lo menos que quepa una guia en las puertas del. y algo en las tras.. El hueco que lleva el octavia para la botella de agua, es muy muy muy practico y no tienes que llevar la botella dando tumbos en el suelo de un lado a otro.... (soy medio pez.. sin agua no vivo...) (bueno el que dice agua dice la litrona  ) La salida de aireadores trasera, primordial para los que viajan detrás.... El boton de arranque.... queda muuuy chulo. lo bueno se puede poner en cualquier coche....... (UNA BRICO YA!!!!) y lo más importante: el V6 de 320 CV y tracción cuatro.... para hacer trompos sin girar el volante....... Ahhh se me olvidaba.... el reposabrazos central retractil........ para que no estorbe al poner el freno de mano....

Coincido con la falta de huecos. También hecho de menos la cámara de visión trasera que tenía en mi anterior coche.

Yo también coincido, pero con la salida de aire trasera. El coche está fenomenal, pero considero que es una carencia importante dentro de su segmento, pese a que la climatización sea correcta. Un saludo

Tambien hecho en falta los aireadores de atras, me parecio raro que no lo llevara ni como opción. Y que se pudiera levantar la suspensión como en el c5 de mi padre para que no me rocen los bajos en la puta rampa de la cochera, que ya no se que voy ha hacer con ella. Un saludo