Club Seat Exeo

el proximo lunes voy yo a kulture cars en terrassa a meterle la stagie I de APR, ya os comentare a ver q tal, pero de entrada ya solo el trato es exquisito...

Ya nos cuentas como queda!!!!

Yo tengo un 143cv y tengo pensado hacerle la repro en breve en CSR Performance en Madrid. Para los que ya la habéis hecho en un 143, realmente se nota una bajada en el consumo?

Yo tengo un 143cv y tengo pensado hacerle la repro en breve en CSR Performance en Madrid. Para los que ya la habéis hecho en un 143, realmente se nota una bajada en el consumo?

Todo un acierto para hacer una buena repro 

Salu2

Todo un acierto para hacer una buena repro 

 

Salu2

He leído y buscado mucho acerca de este tema y personalmente creo que es la mejor opción... Además ahora tienen un pedazo de descuento!!! 

Yo para el 2015 también lo quiero hacer repro...haber q contáis...

Desde q probé el de @fonfy estoy ahorrando para hacerla..aunque no se bien donde..pero tiempo tengo...

Salu2

Repro hecha desde esta tarde, y la verdad es que poco he podido probar, pero asi en principio mas suavidad, y una respuesta mucho mejor. Aunque es verdad que la repro ha sido a medida en carretera, ganando en todo el margen de revoluciones sin patadas. En cuanto al consumo es muy pronto para saberlo, pero me imagino que algo bajara al mismo ritmo, y subirá si le pisas. Según me ha dicho el chico que me la ha hecho estare en torno a 175/180 cv y 400 nm de par, pero como no lo hemos subido al banco no puedo comprobarlo.

Salu2

Bueno el pasado tres de este mes me acerque a EVOrevolution, para inseminar mi exeo st de 170 CV (estatge - 1), he aprovechado para cambiar el filtro del aire por uno de sustitución, K&N.

Al día de hoy y habiendo probado ya bastante bien el coche la conclusión es:

Lo primero que se nota es que va más fino, con menos pedal responde y menos consumo en conducción tranquila o de paseo.

Si le metes zurrapa, responde al momento con mucha rabia. El control de tracción trabaja más y el consumo se dispara, eso si disfrutas como un niño con zapatos nuevos.

Al salir de carriles de aceleración o meterte en un hueco cuando hay caravana en un plis, entrar en una rotonda ..... es dicho y hecho.

También se nota que los frenos sufren o se quedan justos por no decir cortos, metiendole .

Conclusión, me gusta y estoy contento por el tipo de conducción que tengo no me hace falta más y cuando toque cambiar discos mirare de poner algo más grande para mejorar.

Aprovecho para recomendar EVOrevolution, por la atención y el buen servicio.

Un saludo a todos. 

Bueno, pues ya he hecho la repro del mío en CSR Madrid. Las primeras impresiones son muy buenas, y el cambio se nota mucho. Decir que consiguieron hacerlo por ODB sin desmontar nada. En el banco de potencia, hicieron 2 lanzadas antes de la repro y otras 2 después

Los datos son los siguientes:

• TDI 143Cv CR de 2009.
• De origen dio en banco 160Cv a 4100 RPM y 335Nm de par a 2600 RPM
• Con repro ha dado 201Cv a 4100 RPM y 406 Nm de par a 2600 RPM

Pongo la gráfica para dar fe de todo ello  

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

Bueno, pues ya he hecho la repro del mío en CSR Madrid. Las primeras impresiones son muy buenas, y el cambio se nota mucho. Decir que consiguieron hacerlo por ODB sin desmontar nada. En el banco de potencia, hicieron 2 lanzadas antes de la repro y otras 2 después

Los datos son los siguientes:

• TDI 143Cv CR de 2009.
• De origen dio en banco 160Cv a 4100 RPM y 335Nm de par a 2600 RPM
• Con repro ha dado 201Cv a 4100 RPM y 406 Nm de par a 2600 RPM

Pongo la gráfica para dar fe de todo ello  

 

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

precio??

precio??

350€ lanzadas incluidas y una recarga gratis si me pisan la repro en SEAT

Buenas colega., el tuyo lleva doble intercooler??

No te sé decir seguro, pero me da que no. Por si sirve de algo, el coche está totalmente de serie

Eso no quiere decir que no lleves... Mira del lado derecho del coche si la rejilla del antiniebla es abierta, y ahí puedes ver si tienes otro intercooler.... Hay coches de 2009 que suelen traer 2...

La rejilla es abierta, eso seguro... Pongo foto, aunque no sé si se llega a apreciar

Pues miralo

.esk ha havido algunos 143 CV se 2009 que compartían mecánica con el 170 cv :igual el tuyo es uno de esos

A ver si esta tarde tengo un rato y te lo miro 

Muy buenas cifras, tendras que estar contentisimo 

Ya nos contaras si llevas doble ic.. que por cierto, ya se hablo por aqui hace tiempo, alguno, detras de la rejilla tapada, tenia otro intercooler   

Salu2 compi 

Una pregunta, todos los 170Cv llevan 2 ic? y los gasolina?

Que yo sepa los 170 si los llevan.... Los multritonic my12 tanbien.... Ahora los gasolina no se [emoji16]