@ Subzero:
BRIDIGITAL este es un tema caliente que ya ha tenido varias opiniones, te dejo el enlace donde se habla del tema de "la patada" del coche. Autodescuento
Te quedo muy AGRADECIDO, compi....Yo en su dia tuve un FOCUS ( diesel 136cv) que me salio RANA, precisamente por problemas de la puta valvula EGR (recirculacion de gases), lo primero que me CAPARON fue la "patada" que tenia....De ahi mi PREOCUPACION en ese sentido con vuestro MODELO.
El tema del chivato de cuando cambiar de marchas lo he visto en varios coches (el serie 1 por ejemplo o el a3) pero el nuestro no lo tiene (ojala alguien ahora me diga, eh que si lo tiene, porque me dariais una alegría, pero yo no lo he visto)
Leo tanto, y de tantos foro que probablemente la he LIAO (yo solito) pido DISCULPAS...Ok, el vuestro (y algun dia mio tambien) NO lleva DE MOMENTO ese TESTIGO, a ver si el "leon" se anima y lo ponen....
Las recuperaciones en adelantamientos las veo muy buenas, en mi opinión, el motor estira muchisimo y en cuanto el coche está en marcha para mi es una delicia manejarlo (yo soy de los que opinan que le cuesta un poco el arrancar pero en el momento en el que metes segunda.... buff)
Claro, tu concretamente tienes GASOLINA, y de SIEMPRE, la GASOFA a tenido MAS TIRO que el GASOIL (que me perdonen los petroleros). Yo tengo muchas ganas de un GASOLINA (nunca he tenido ninguno) y ahora hago unos 15KMS DIARIOS (en el finde alguno mas...je,je,je) pero me DA MIEDO el CONSUMO,,,,,No poder MANTENERLO. Actualmente mi SERIE 3 (del 2001, un 136Cv) me consume un 6.3 (Diesel) de ahi al 8.5 en GASOLINA....UFFFFF!!!!!
Lo de reducir con las marchas pues si, se puede hacer, no se muy bien cual es la pregunta aquí, si las marchas lo frenan mucho? no te sabría decir si lo frenan más o menos que otros coches porque ni me he fijado. Si ahorras pastillas, pero que pasa con el embrague? este sale gratis? jeje
Me he explicao MAL....quiero decir que ante la llegada al SEMAFORO, suelo "levantar" el pie y lo voy dejando morir (algunas veces REDUZCO y en otras PUNTO MUERTO)
En resumidas cuentas, el motor 150 (ahora 156) gasolina es una autentica delicia, a mi me encanta, da la sensación de tener un gran coche cuando lo conduces, solo le faltaría tener mejor salida desde 0 (y ya puestos menor consumo) para ser perfecto.
Bueno, que me imagino que NO saldras del SEMAFORO...DERRAPANDO...no? 
. En lo del consumo tamos de acuerdo, a ver si en proximos modelos sacan motor mas eficiente y economico (aunque tratandose de gasolina...tengo mis reservas)
Como sabrás el motor está hecho por BMW, te lo digo a ti que tienes uno.
ONTIAS!!!!....Eso se dice ANTES!!!...No lo sabia, puedes ponerme algun ENLACE donde venga INFOR mas DETALLADA. Lo que si te aseguro es que el motor de mi Serie 3 (repito del 2001) es muy ELASTICO, y cuando tomo carrerilla por la autopista...va igualito que una MAQUINA DE COSER....Pues ese DETALLE lo DESCONOCIA, y puede ser VITAL para que me DECANTE por GASOLINA...INFOR ADICIONAL...PORFA!!!!
P.D.vaya tocho he soltado jeje. Por cierto, para todo el mundo, el mes de agosto en el foro... poco me falta para poner el cartel de cerrado por vacaciones, así que no os asusteis si veis poca actividad por aquí que es por este motivo.
OK....Con razon veia un poco PARADITO el foro. Pos nada que espero DISFRUTES/EIS de ese merecido descanso y para Septiembre volvais con RENOVADAS ENERGIAS....
Abrazos, y gracias por vuestros comentarios
PaCo
.
Para mi el hdi de 140cv va muy bien.lo de la luz......el nuestro no la tiene.
