Club Peugeot 308cc

a mi tambien me lo han mandado esta tarde!!  en el mio pone q es a los 30 mil tambien, pero me parece una exageracion, yo esta primera se la voi a pasar a los 15 mil y luego las demas sobre los 20 o asi, en el diesel nose como sera, aver si alguno te dice algo

Yo tb hice lo del espacio my peugeot, aunque no sirve xa nada de momento...a ver si lo van mejorando! Lo del mantenimiento, en el THP es cada 30.000 km/2 años (lo primero que cumplas) y en el diesel no sé pero creo que eran 20.000 km/2 años¿? Yo lo haré cada 30.000

Thanks! ya lo veo en español... pero es un lío!!!  por lo que entiendo es cada 30.000km y la correa cada 240.000km... y digo yo... en el coche, cuando arranca, ¿no lo dice?

me imagino que cuando llegen los kms respectivos se te encendera la llavecita y asta q no lo lleves no se kitara

es a los 30.000km,y creo recordar que te pone los km que te quedan hasta la siguiente revision en el cuadro y cuando queden pocos km (no se cuantos) se enciende la llave.de todas formas, a mi me comento el comercial que al vivir en madrid ,que mejor a los 20.000km, que no es lo mismo hacerlos en carretera que en ciudad.

Pues si es así me viene de lujo, aunque no creo que el nivel de aceite aguante, porque estoy viendo que consume.... De todas formas lo confirmaré con el taller, aunque ya me dijeron cada 20.000km (mejor para ellos claro)...

Me han confirmado en el taller que es cada 30.000km en buenas condiciones. 20.000km si se hacen con mucha circulación en ciudad y con mucho motor en frío (para comprar el pan y esas cosas :-)

Si pulsas el boton "check",que esta debajo del cuenta kilometros, a parte de hacerte un chequeo de la presion y demas historias te dice los kilometros que te faltan para la proxima revisión, o al menos yo lo he visto ahí, aunque es a los 30.000...saludos

eso es 🤣aycarlos ,en el boton check te salen los km que te quedan al lado de la llave para la sigiente revision y todo el chequeo.y cuando te queden pocos te sale la llave donde el cuenta-kilometros.

corresto...  estaba acostumbrado a mi megane que te decía de todo al arrancar (nivel de aceite, revisiones, mensajes...) Confirmado, son 30.000km teóricos.

Ah! Pues está muy bien saberlo...siempre se aprende algo nuevo dl coche es la leche jejeje

Hola!! Mi 308 es HDI de 140 CV y aunque el fabricante recomienda el cambio de aceite cada 20.000 KM para este tipo de coche y cada 30.000 km para el de gasolina te dire que el concesionario lo recomienda a  los 15.000 km los HDImas y a los 25.000 km los gasolina. Cada uno con su coche en este sentido puede hacer lo que le parezca pero yo personalmente hare esto y no con caracter de  enriquecer a la marca porsupuesto sino porque si le hechais cuentas al final no se ahorra nada y el motor es lo principal del coche Un saludo

¿nosotros lo estamos cambiando? Vamos, que trabajas/eres dueña de un taller de peugeot.. ejem... Pues siento llevarte la contraria stelyc... porque si haces mucha carretera, y unos 45.000km al año... pasas de 3 revisiones (según tú) a 1 y media (según la casa)... vamos, que te ahorras un pico al año... y si tienes garantía a 5 años... y se va el filtro o asociados... que lo pague la casa... ¿no? P.D. Apurar a los 30.000.. no se, pero 27000 o 28000 no creo que sea mala opción...

aunque tienes razon en lo que dices que si haces 45.000 km tienes tres revisiones sistematicas y teoricamente dos estacionales  que en algunos concesionarios oficiales son gratuitas. En realidad, esto es como todo, hay gente que la hace a los 25.000 km y nunca le pasa nada y hay otra gente que la hacemos a los 15.000 km y... No discrepo en tu opinion de hacerla a los 20.000 km porque realmente es lo que el fabricante recomienda pero yo sinceramente la hare como siempre a los 15.000 km o al año (lo que se cumpla primero) puesto que mi 308 cc es un HDI y lo creo asi no para hacer mas rica a la marca evidentemente puesto que nos sale a cada uno de nosotros del bolsillo pero no es lo mismo cambiar un aceite que lleva 20.000 km de rodaje que uno de 15.000 km y si puedes compruebalo tu mismo ( Todo esto es solo para vehiculos HDI, es decir Diesel) Para los gasolina el fabricante te recomienda que lo cambies a los 30.000 km y se cambia a los 25.000, bueno, es lo que aconsejan y las razones y motivos que te doy son los mismos que te he dicho antes, no es lo mismo cambiar el mismo tipo de aceite con 5.000 km mas que con 5.000 km menos descontando ya por supuesto que el vehiculo sea rodado en ciudad. No me salen a mi tus cuentas, si tienes un diesel y haces 45.000 km como tu decias son tres revisiones sistematicas por lo que nosotros recomendamos y 2.5 por lo que recomienda el fabricante. Si tienes un gasolina y haces 45.000 km, si haces lo que  recomiendan a los 25.000 km son casi 2 revisiones al año (1, y si lo haces como te dice el fabricante son a los 30.000 km, es decir 1.5 al año. Hombre, es verdad que algo ahorras pero... yo sinceramente despues de comprarme el tipo de coche que me compre... Por otra parte te dire que tu coche y todos los demas de marca peugeot tienen garantia por 2 años de fabrica, lo que tienes despues es garantia tambien pero ya no es de fabrica, me refiero a los tres años posteriores que pagas y tienes que contratar durante el primer año del coche y esta garantia no cubre todas las piezas que cubre la garantia de fabrica. Un saludo!!!

totalmente de acuerdo con el comentario de stelyc, yo al mio (gasolina) se las pienso pasar antes de los 30.000 kms, solamente por el simple hecho de que me parece una barbaridad dejar el aceite 30.000 kms sin cambiar, en un gasolina, y mas si le das caña como le doi yo cuando me apetece (no voi siempre dandole pero sino se me amaricona  ) y lo que comentas de la garantia, no puedo estar mas de acuerdo contigo, yo no se si la ampliare, pero lo que cubre la ampliacion es una puñetera basura un saludo 

No quiero convencerte de lo de la garantia ni tampoco decirte que no la hagas, eso es suerte, yo si que la amplie ya pero es una burrada lo que te cobran por ella, si piensas que no vas a tener ninguna averia gorda es dinero que tiras pero si tienes algo gordo ya la amortizaste en la reparacion, ahi si que siento mucho no poder aconsejarte Josito, es algo muy personal aunque tampoco tienes porque ampliarsela los 3 años, si eso ampliaselo uno que es la mas barata y bueno... siempre tienes otra seguridad!! Bikos

ya, tranquila que lo de la garantia me lo estoi pensando, aun tengo asta diciembre para decidirme bss

Pues siento llevarte la contraria, otra vez, stelyc, y también al pelota de josito.. jeje Las revisiones del diesel son cada 30.000km, no cada 20.000km (viene en toda la documentación y en el propio coche y corroborado por el propio taller que me lo vendió diciendo que eran cada 20.000km. Es verdad que parece mucho, pero si el aceite es bueno, se hace lo que recomienda la casa. Como referencia, mi anterior megane también era cada 30.000km y yo las pasaba a los 27K ó 28K. Es verdad que se me fue el turbo... pero a los 290.000km... y el motor siempre perfecto... Resumiendo, que no son burradas, es lo que dicen los ingenieros.... Extensión de garantía: depende de los kilómetros... si haces pocos, es tontería, si haces muchos, como es mi caso, alguna avería saldrá, seguro, por lo que ya no es tan cara la ampliación... Y aquí, que cada uno haga lo que quiera 

jjaja pelota me dice, aver cada uno las pasa cuando quiere eso esta claro, yo veo una burrada apurar un cambio de aceite 30.000 kms por eso los hare a los 25.000, ya se que lo recomienda la casa, pero a mi la casa tambien me ha dicho que cada 25.000 es mejor (tengo un amigo trabajando en peugeot de mecanica) pues mira ya que pones el ejemplo de tu megane te pongo tambien el mio  , revisiones cuando lo decia la casa y a los 140.000 kms, azote a la cartera y 3000 € de arreglo del turbo  un saludo crak y no te cabrees cnmigo