Club Peugeot 308cc

Pues fenomeno que no sea nada grave. saludos.

Menos mal q no es nada y q no tuviste problemas con la garantía, sólo faltaba. Por cierto ya no m acordaba q no hay q cambiar la correa de distribución, q maravilla! M acababa de gastar hace 2 meses más de 400 pounds en cambiarsela al 206 hdi q tenia ya 160 mil kilómetros...

ya tengo el coche en mis manos!! era una de las poleas de la correa de accesorios, me la han cambiado y como nuevo, tambien os digo q creo q esta polea se va a tener q cambiar muxas veces, xq va muy justa con las demas, en una KDD os enseñare cual es respecto a lo de la garantia no creo q tenga problemas, d todas formas tengo contactos en un taller oficial de peugeot asiq 

La correa de distribución en el nuestro no es correa sino cádena? Si os digo la verdad nunca me lo había preguntado, pues si es así me alegro, algo menos que cambiar. Que bien que no has tenido problemas con la garantia macho, ya nos enseñaras a que correa te refieres la próxima vez.

es cadena ? yo juraria que  lo pregunte y me dijeron que era correa.

eso me dijeron, q era cadena, pues ma welto a salir el jodido ruidito, seguramente este el tensor jodido asiq el lunes vuelve para casita a q lo miren otra vez, d toas formas me llevo una pieza nueva x la patilla jajaja

pues que putada,ya nos contaras. lo de la cadena segun lei en otros peugeot puede ser que los gasolina tengan cadena y los diesel correa. eso pone de otros coches peugeot.pero de este no encontre nada.

lo de la cadena segun lei en otros peugeot puede ser que los gasolina tengan cadena y los diesel correa.

Eso tenía yo pensado tb, pero como lo dí x hecho no lo sé a ciencia cierta que tiene el thp, pero yo creo q cadena x ser gasolina.

bueno pues esta mañana e welto a dejar el coche en el taller xq el ruido sige (mucho menos) pero sige, y me van a cambiar el tensor aver si ya se kita del todo. la verdad q ya no sonaba casi nunka. pero lo e escuxao 1 vez asiq q m lo solucionen. mañana lo probaran aver q me dicen. un saludeteeee

si puedes pregunta si el diesel tiene cadena o correa

mañana pregunto cuando valla a recogerlo

gracias.

pues el viernes me dieron el coche y ya a dejado de sonar. era una de las poleas q estaba mal fabrikada, justo en el borde la correa no asentaba bien y por eso sonaba el xirrio ese q tenia, era xq el borde no era como debia de ser y ya man puesto todo bien. al final me salio bien la jugada porque tengo bomba de agua, tensor, correa y poleas nuevas.jejeje PD: los diesel llevan correa de distribucion y ai q cambiarla a los 150.000 kms (no esta nada mal) y los gasolina llevamos cadena y es de por vida a no ser q alla algun problema con ella. un saludete a todossss!!

gracias por preguntar. mire el libro de mantenimiento y si no recuerdo mal pone que los diesel 2.0 se cambia a los 250000km. salvo en condiciones especiales que es a los 160000km creo. no me acuerdo muy bien pero era algo ai. me parece una burrada pero bueno.lo mirare otra vez para ponerlo exacto.

jajaja eso es imposible joselin!! como t va durar una correa 250 mil kms, ya podrian ajjaja. es a los 150 q me lo dijo el mecanico de peugeot!!

diesel: 1.4 - 1.6 - 2.0 (136 cv / 140 cv) - 2.2 - 2.7 -->240 000 km ó 10 años en condiciones normales y 180 000 km ó 10 años en condiciones especiales https://www.peugeot.es/Resources/Content/Servicios-Peugeot/Posventa/Mantenimiento/Mantenimiento/carnet-mantenimiento/carnet-mantenimiento.pdf

es lo que pone tambien por los foros.y en mi libro tambien.a mi tambien me parece mucho

Llevará razón josemegan y han cambiao con los nuevos HDI de 136-140 cv y ahora prolongan la vida de las correas hasta los 250.000 km, de todas formas llegado el momento ya irás preguntando en taller para que te digan lo más recomendable según la experiencia y la de correas q puedan haber reventao... Yo en el 1.6 HDI de 110 cv (206) la cambié a los 150.000 km (aunque me recomendaban a los 160.000 km). Me clavaron 350 € y pregunté en todos los Peugeot de madrid. Había precios hasta de 600-700 €. Al final el Peugeot más barato el Motor Peugeot Las Rozas, que fueron 350 € (Kit distribución+anticongelante 20 €+correa alternador 25 €). Lo que es la correa de distibución no es tan caro, unos 110 €, lo que pasa que te clavan en la mano de obra q fueron 180 € +-. Lo más recomendable aunque yo no lo cambié es cambiar tb la bomba de agua q son otros 100 € ya que tienen todo desmontao pero eso ya como uno vea pero no teniendo fugas opté x jugármela y seguir con la antigua...

a mi es loq man dixo en el taller, alla vosotros, yo no la tengo q cambiar jajaja!!