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Instalar kit de velocidad crucero

Iniciado por MartinRosas, 21 June 2019 a las 6:05

89 post en este tema
  • Fiat Argo | 45

    Publicado 25 June 2020 a las 12:32

    En mi opinion la foto es una falacia y aqui va mi justificacion:

     

     Esa foto es vieja es una foto que fue publicada alla por el 2017 , es mas TN autos la utilizo para una nota sobre el lanzamiento del Argo:

     

    Podria tratarse de un auto preserie pero:

     

     Esa condicion de tablero encendido no se puede dar nunca, es decir el vehiculo no puede estar en contacto , motor detenido (tacometro en 0 RPM) y sin encenderse el testigo de cinturon de seguridad, es verdad en la foto no se ve el cinturon abrochado.

     Pero el freno de mano esta colocado y su testigo correspondiente ubicado en  la  parte central superior del tacometro esta apagado.

     El testigo color naranja de inyeccion esta apagado (se ubica al lado del numero 200 en el velocimetro). 

     El comando de luces esta en la posicion de luces bajas encendidas, en esa condicion el testigo de luces de posicion deberia verse en el cuadrante del velocimentro y no esta.

     Notese que la separacion entre el pedal de freno y el embrague es menor a la habitual.

     

    Excelente trabajo de edicion fotografica, debajo , otra version de esa foto pero con AT:

     

    https://www.megautos.com/fiat-argo-lanzamiento/

     

    Saludos y aguardo comentarios.

     

     

    Fiat Argo | Argentina | 7

    Publicado 06 July 2020 a las 7:42

    Es verdad lo que decis , estuve sacando concluciones con leo y consiguiendo las interfases y software. Intente mandaste pm pero no me deja el foro. Quisiera contactarme con vos. Abrazo

    Fiat Argo | Argentina | 62

    Publicado 15 August 2020 a las 19:55

    El 2020-04-12 00:06:26 Mariano22 dijo:

    Si se puede, (pero no con el multiecuscan,) inclusive habilitar un menu dentro del display del tablero y del Uconnect7 , el tema es hacer el alineamiento proxy.

    Leoerqui te envie un mensaje privado.

    El menu seria como este:

    https://www.youtube.com/watch?v=rDsHMWmPw-k

     

     

     

     

     

    Hola Mariano, como pongo ese menu? Tengo AlfaOBD en su última versión y también el MultiEcuScan. Dejando de lado lo de la alineación proxi? Otra cosa para todos si alguno sabe: Cuando trabo mis puertas, hace los pitidos normales y a los 5 segundos un pitido de mas y cuando pongo en marcha, me dice alarma no disponible. Alguna solución? Tengo un Argo 1.3 2017 patentado 2018. Desde ya muchas gracias

     

    Fiat Argo | 45

    Publicado 17 August 2020 a las 16:16

     No se puede dejar de lado la alineacion proxi, ¿La falla aparecio luego de alinear o haber modificado algo con el ***************?.

     Si lo hiciste con el OBD ¿Te tiro ISO code desconocido al conectarte?

    Saludos

    Fiat Argo | Argentina | 62

    Publicado 17 August 2020 a las 18:23

    @Mariano22 Hola Mariano, lo de Alarma no disponible comenzó después de intentar alinear con otro auto, y si, decía ISO incorrecto. Aunque después de modificar y “alinear”, se agregaron las funciones, pero empezó a saltar ese error. Si tenés alguna solución se agradecería mucho! Saludos!

  • Fiat Argo | 45

    Publicado 18 August 2020 a las 0:53

    ¿Alineaste con MES o OBD?  ¿Usaste Egea/Tipo2015?.

    Desconfiguraste un nodo, seguramente el NPG, aunque el odometro no parpadeee el auto esta mal alineado.

    Si podes pegar un log del MES como hizo Leorqui en este post ,con el estado de todos los nodos (CAN CONFIGURATION DATA😃 podria ver en donde esta el problema puntualmente.

     

     

    Fiat Argo | Argentina | 62

    Publicado 18 August 2020 a las 1:01

    El 2020-08-18 00:53:07 Mariano22 dijo:

    ¿Alineaste con MES o OBD?  ¿Usaste Egea/Tipo2015?.

    Desconfiguraste un nodo, seguramente el NPG, aunque el odometro no parpadeee el auto esta mal alineado.

    Si podes pegar un log del MES como hizo Leorqui en este post ,con el estado de todos los nodos (CAN CONFIGURATION DATA? podria ver en donde esta el problema puntualmente.

     

    Hice la alineación por OBD ELM327 Bluetooth. Pude solucionar lo de "Alarma no disponible" desconectando un polo de la batería (Se hace muy sencillo), pero ahora me parpadea el odometro. Alguna solución?

     

    Fiat Argo | 45

    Publicado 18 August 2020 a las 1:24

    Si parpadea el odometro esta desalineado, ahora tenes que alinear no hay otra, pero la alineacion no va a salir bien si no estan todos los parametros bien configurados en la body.

     Si alineaste con OBD (ultima version PC o Android), fiijate, mas alla del modelo que elijas y del mensaje ISO incorrect,  en el apartado "Car configuation Change" __> Proxy___> Backup Proxi. Ejecutando ese comando te va a dar un log en un archivo .txt (son numeros solamente). Solo viendo ese archivo se puede saber que esta pasando.

    Si ahi no se llega a ver bien, tenes que verlo con el MES.

    Fiat Argo | Argentina | 62

    Publicado 18 August 2020 a las 1:43

    El 2020-08-18 01:24:08 Mariano22 dijo:

    Si parpadea el odometro esta desalineado, ahora tenes que alinear no hay otra, pero la alineacion no va a salir bien si no estan todos los parametros bien configurados en la body.

     Si alineaste con OBD (ultima version PC o Android), fiijate, mas alla del modelo que elijas y del mensaje ISO incorrect,  en el apartado "Car configuation Change" __> Proxy___> Backup Proxi. Ejecutando ese comando te va a dar un log en un archivo .txt (son numeros solamente). Solo viendo ese archivo se puede saber que esta pasando.

    Si ahi no se llega a ver bien, tenes que verlo con el MES.

    Ahi te adjunto el backup, aunque está en hexa. No sé si lo podrás leer. Me pasarías tu mail para preguntarte otras cosas? Desde ya muchas gracias

    Fiat ARGO Precision AT6 | Argentina | 106

    Publicado 24 August 2020 a las 1:45

    @Mariano22 en otro Thread le mencioné a @Ricardo Segundo Grizutti lo de la alineación Proxy.
    Según averigüé, hay que cambiar algunos valores manualmente:

    Fuente: https://clubtipo.es/topic/226-actualizaci%C3%B3n-uconnect-radio-7-y-5/?do=findComment&comment=8230

    Bueno: He conseguido quitar el parpadeo del odometro por las bravas. sigo sin camara pero por lo menos la conguracion del proxy  me da ok en todo. dejo los datos:

    Reading CAN configuration data ...
    CAN CONFIGURATION DATA:
    4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 03 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
    4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
    33 36 33 35 36 30 30 38 36 38 30 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 05 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 50 D9 05 01 A4 10 07 8D A0 24 81 07 42 10 00 03 A3 1E 04 02 01 35 63 14 00 4F 03 34 01 43 08 00 0C 00 02 00 80 00 00 00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 B1 06 A5 00 42 00 01 92 10 00 40 00 01 00 C0 00 81 00 00 00 00 49 00 01 14 50 42 00 00 00 01 00 00 70 00 01 1C 80 00 C0 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01
    Body Computer (BCM/NBC)
    Control del Motor (ECM/NCM)
    Dirección eléctrica (EPS/NGE)
    Tablero de Instrumentos (IPC/NQS)
    Instalación de frenos (ABS/BSM/NFR)
    Nodo Air Bag (NAB/ORC)
    Climatizador (HVAC/NCL)
    Entertainment Telematic Node (ETM)
    (Multiecuscan 4.4)
    30/03/2019 12:24:16
    Fiat Tipo 2015 1.4 16V
    CAN Setup / PROXI Alignment Procedure (356)
    --------------------------------------------------------------
     
    Body Computer (BCM/NBC): EOL Ok
    Control del Motor (ECM/NCM): EOL Ok
    Dirección eléctrica (EPS/NGE): EOL Ok
    Tablero de Instrumentos (IPC/NQS): EOL Ok
    Instalación de frenos (ABS/BSM/NFR): EOL Ok
    Nodo Air Bag (NAB/ORC): EOL Ok
    Climatizador (HVAC/NCL): EOL Ok
    Entertainment Telematic Node (ETM): EOL Ok
     
    ADVERTENCIA!!!: This vehicle is properly configured. PROXI Alignment is not needed!

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    El codigo que se puede modificar con el multiecuscan, es el que resalto en negrita y azul.

     

    Tenés idea si servirá?

    Quiero hacerle la misma modificación que le hizo @Ricardo Segundo Grizutti en las DRL, pero no quiero que me quede parpadeando el odómetro.

     

    Fiat Argo | 45

    Publicado 24 August 2020 a las 16:41

     Pero esos valores en azul son de un Fiat Tipo, mas alla de que tenga mucho equipamiento similar con un Argo,  es distinto en cada version , deberia ver el de un Argo 1.8 AT para saber si esta disponible esa opcion.

  • Fiat Argo | 45

    Publicado 24 August 2020 a las 17:32

    Necesitas conectarte con el ALFA OBD y copiar el proxy backup, que son todos numeros en hexa, como hizo Ricardo.mas arriba. 

    Fiat ARGO Precision AT6 | Argentina | 106

    Publicado 24 August 2020 a las 17:35

    @Mariano22 pero yo no toqué nada aún.

    El odómetro no me titila porque no le hice nada a la ECU.

    Si hago lo que me decís, no hay riesgo de modificar nada?.

    Sólo quiero entrar y modificar el apagado de las DRL, ya que mi AT6 viene con control crucero.

    Fiat Argo | Argentina | 62

    Publicado 24 August 2020 a las 17:57

    @Eze2kiel Hacé una cosa, hacé un backup del proxy. Activa el menu y no hagas alineamiento. Dejá el auto apagado sin contacto por bastante tiempo y fijate si te aparece la opción

    Fiat Argo | 45

    Publicado 24 August 2020 a las 18:11

    Como dice Ricardo, primero Backup del Proxi , y mirarlo .

     Pero yo no probaria modificar (al margen de alinear) ya que en el Alfa OBD ,dependiendo de la version del auto, pensas que estas modificando cierto parametro pero en realidad estas modificando otra.

    Haciendo Bacukp de Proxy no hay riesgo de nada, porque no se esta modificando nada.

    Fiat ARGO Precision AT6 | Argentina | 106

    Publicado 25 August 2020 a las 8:25

    Gente, por el momento no toqué nada.

    Vivo en Palermo, CABA, y está bastante difícil estacionar el auto en la calle para hacer todo enfrente de casa, como para tener a la vez conexión Wi-Fi.

    Mi "contacto" tiene contacto con gente que labura en FIAT, por lo cual no me quiere decir casi nada con el tema del alineamiento.
    Sé que él tiene hecho lo de apagar las luces DRL y lo de Cornering Lights activado y alineado.

    Él también está en tema de ver de instalar manualmente el control crucero, pero mucho de eso no le pregunté.

    En fin... Hasta que no salga nada estable en donde aparezca el ARGO, no me animo a toquetear nada para no hacer c4gadas.

    @Ricardo Segundo Grizutti, vos arreglaste el problema con tu alarma por mal alineamiento?.
    Me llego a quedar sin alarma acá y me afanan de una el auto!

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