Club Fiat Argo

Es verdad lo que decis , estuve sacando concluciones con leo y consiguiendo las interfases y software. Intente mandaste pm pero no me deja el foro. Quisiera contactarme con vos. Abrazo

te mando pm

El 2020-04-12 00:06:26 Mariano22 dijo:

Si se puede, (pero no con el multiecuscan,) inclusive habilitar un menu dentro del display del tablero y del Uconnect7 , el tema es hacer el alineamiento proxy.

Leoerqui te envie un mensaje privado.

El menu seria como este:

https://www.youtube.com/watch?v=rDsHMWmPw-k

 

 

 

 

 

Hola Mariano, como pongo ese menu? Tengo AlfaOBD en su última versión y también el MultiEcuScan. Dejando de lado lo de la alineación proxi? Otra cosa para todos si alguno sabe: Cuando trabo mis puertas, hace los pitidos normales y a los 5 segundos un pitido de mas y cuando pongo en marcha, me dice alarma no disponible. Alguna solución? Tengo un Argo 1.3 2017 patentado 2018. Desde ya muchas gracias

 No se puede dejar de lado la alineacion proxi, ¿La falla aparecio luego de alinear o haber modificado algo con el ***************?.

 Si lo hiciste con el OBD ¿Te tiro ISO code desconocido al conectarte?

Saludos

@Mariano22 Hola Mariano, lo de Alarma no disponible comenzó después de intentar alinear con otro auto, y si, decía ISO incorrecto. Aunque después de modificar y “alinear”, se agregaron las funciones, pero empezó a saltar ese error. Si tenés alguna solución se agradecería mucho! Saludos!

¿Alineaste con MES o OBD?  ¿Usaste Egea/Tipo2015?.

Desconfiguraste un nodo, seguramente el NPG, aunque el odometro no parpadeee el auto esta mal alineado.

Si podes pegar un log del MES como hizo Leorqui en este post ,con el estado de todos los nodos (CAN CONFIGURATION DATA😃 podria ver en donde esta el problema puntualmente.

El 2020-08-18 00:53:07 Mariano22 dijo:

¿Alineaste con MES o OBD?  ¿Usaste Egea/Tipo2015?.

Desconfiguraste un nodo, seguramente el NPG, aunque el odometro no parpadeee el auto esta mal alineado.

Si podes pegar un log del MES como hizo Leorqui en este post ,con el estado de todos los nodos (CAN CONFIGURATION DATA? podria ver en donde esta el problema puntualmente.

 

Hice la alineación por OBD ELM327 Bluetooth. Pude solucionar lo de "Alarma no disponible" desconectando un polo de la batería (Se hace muy sencillo), pero ahora me parpadea el odometro. Alguna solución?

Si parpadea el odometro esta desalineado, ahora tenes que alinear no hay otra, pero la alineacion no va a salir bien si no estan todos los parametros bien configurados en la body.

 Si alineaste con OBD (ultima version PC o Android), fiijate, mas alla del modelo que elijas y del mensaje ISO incorrect,  en el apartado "Car configuation Change" __> Proxy___> Backup Proxi. Ejecutando ese comando te va a dar un log en un archivo .txt (son numeros solamente). Solo viendo ese archivo se puede saber que esta pasando.

Si ahi no se llega a ver bien, tenes que verlo con el MES.

El 2020-08-18 01:24:08 Mariano22 dijo:

Si parpadea el odometro esta desalineado, ahora tenes que alinear no hay otra, pero la alineacion no va a salir bien si no estan todos los parametros bien configurados en la body.

 Si alineaste con OBD (ultima version PC o Android), fiijate, mas alla del modelo que elijas y del mensaje ISO incorrect,  en el apartado "Car configuation Change" __> Proxy___> Backup Proxi. Ejecutando ese comando te va a dar un log en un archivo .txt (son numeros solamente). Solo viendo ese archivo se puede saber que esta pasando.

Si ahi no se llega a ver bien, tenes que verlo con el MES.

Ahi te adjunto el backup, aunque está en hexa. No sé si lo podrás leer. Me pasarías tu mail para preguntarte otras cosas? Desde ya muchas gracias

@Mariano22 en otro Thread le mencioné a @Ricardo Segundo Grizutti lo de la alineación Proxy.
Según averigüé, hay que cambiar algunos valores manualmente:

Fuente: https://clubtipo.es/topic/226-actualizaci%C3%B3n-uconnect-radio-7-y-5/?do=findComment&comment=8230

Bueno: He conseguido quitar el parpadeo del odometro por las bravas. sigo sin camara pero por lo menos la conguracion del proxy  me da ok en todo. dejo los datos:

Reading CAN configuration data ...
CAN CONFIGURATION DATA:
4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 03 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
33 36 33 35 36 30 30 38 36 38 30 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 05 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 50 D9 05 01 A4 10 07 8D A0 24 81 07 42 10 00 03 A3 1E 04 02 01 35 63 14 00 4F 03 34 01 43 08 00 0C 00 02 00 80 00 00 00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 B1 06 A5 00 42 00 01 92 10 00 40 00 01 00 C0 00 81 00 00 00 00 49 00 01 14 50 42 00 00 00 01 00 00 70 00 01 1C 80 00 C0 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01
Body Computer (BCM/NBC)
Control del Motor (ECM/NCM)
Dirección eléctrica (EPS/NGE)
Tablero de Instrumentos (IPC/NQS)
Instalación de frenos (ABS/BSM/NFR)
Nodo Air Bag (NAB/ORC)
Climatizador (HVAC/NCL)
Entertainment Telematic Node (ETM)
(Multiecuscan 4.4)
30/03/2019 12:24:16
Fiat Tipo 2015 1.4 16V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure (356)
--------------------------------------------------------------
 
Body Computer (BCM/NBC): EOL Ok
Control del Motor (ECM/NCM): EOL Ok
Dirección eléctrica (EPS/NGE): EOL Ok
Tablero de Instrumentos (IPC/NQS): EOL Ok
Instalación de frenos (ABS/BSM/NFR): EOL Ok
Nodo Air Bag (NAB/ORC): EOL Ok
Climatizador (HVAC/NCL): EOL Ok
Entertainment Telematic Node (ETM): EOL Ok
 
ADVERTENCIA!!!: This vehicle is properly configured. PROXI Alignment is not needed!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El codigo que se puede modificar con el multiecuscan, es el que resalto en negrita y azul.

Tenés idea si servirá?

Quiero hacerle la misma modificación que le hizo @Ricardo Segundo Grizutti en las DRL, pero no quiero que me quede parpadeando el odómetro.

 Pero esos valores en azul son de un Fiat Tipo, mas alla de que tenga mucho equipamiento similar con un Argo,  es distinto en cada version , deberia ver el de un Argo 1.8 AT para saber si esta disponible esa opcion.

@Mariano22 decime qué es lo que necesitas saber del ARGO 1.8 AT6 que yo lo tengo.

Necesitas conectarte con el ALFA OBD y copiar el proxy backup, que son todos numeros en hexa, como hizo Ricardo.mas arriba. 

@Mariano22 pero yo no toqué nada aún.

El odómetro no me titila porque no le hice nada a la ECU.

Si hago lo que me decís, no hay riesgo de modificar nada?.

Sólo quiero entrar y modificar el apagado de las DRL, ya que mi AT6 viene con control crucero.

@Eze2kiel Hacé una cosa, hacé un backup del proxy. Activa el menu y no hagas alineamiento. Dejá el auto apagado sin contacto por bastante tiempo y fijate si te aparece la opción

Como dice Ricardo, primero Backup del Proxi , y mirarlo .

 Pero yo no probaria modificar (al margen de alinear) ya que en el Alfa OBD ,dependiendo de la version del auto, pensas que estas modificando cierto parametro pero en realidad estas modificando otra.

Haciendo Bacukp de Proxy no hay riesgo de nada, porque no se esta modificando nada.

@Mariano22 Igual yo haría el backups en el MultiEcuScan que es mas completo, sino AlfaOBD también sirve

@Mariano22 Igual yo haría el backups en el MultiEcuScan que es mas completo, sino AlfaOBD también sirve

Gente, por el momento no toqué nada.

Vivo en Palermo, CABA, y está bastante difícil estacionar el auto en la calle para hacer todo enfrente de casa, como para tener a la vez conexión Wi-Fi.

Mi "contacto" tiene contacto con gente que labura en FIAT, por lo cual no me quiere decir casi nada con el tema del alineamiento.
Sé que él tiene hecho lo de apagar las luces DRL y lo de Cornering Lights activado y alineado.

Él también está en tema de ver de instalar manualmente el control crucero, pero mucho de eso no le pregunté.

En fin... Hasta que no salga nada estable en donde aparezca el ARGO, no me animo a toquetear nada para no hacer c4gadas.

@Ricardo Segundo Grizutti, vos arreglaste el problema con tu alarma por mal alineamiento?.
Me llego a quedar sin alarma acá y me afanan de una el auto!