Lo de los cambios de aceite y filtros es muy personal, igual que el tema de la higiene personal, cada uno...
En mi caso el aceite, aún usando un sintético para 30.000 km, lo cambio sobre los 20.000 km juntamente con su filtro.
El filtro de gasoil, por su precio y dificultad en cambiarlo también cada 20.000km, lo mismo que los de aire y habitáculo, y así también evito malos olores en el aire acondicionado.
Yo soy partidario de periodos cortos para los cambios, eso si no lo llevo a un taller, lo cambio todo yo mismo, y cualquiera de vosotros con los totorales del foro es capaz de hacer el mantenimiento, incluso del cambio de aceite alquilando un "box taller" una hora.
He trabajado en barcos con motores diesel hasta 5000cv, y los cambios van a rajatabla con su filtro correspondiente, incluso se mandan muestras cada ciertas horas a analizar a Cepsa por si hay partículas metálicas en la muestra, con ello no me creo más listo que nadie, pero pienso que el aceite y filtros son vitales para un perfecto funcionamiento del motor, y repito antes que ahorrar en llevar el coche al taller para los cambios, ahorrar cambiandolo vosotros mismos.
Un saludo.
