vurcio

Bueno, en principio ya están apalabradas. El lunes por la tarde debemos cerrar el trato. Gracias a todos.

Tiramos el precio, las bajo a 300€ con gastos de envio a cargo del comprador

Puedo enviar más fotos por whatsapp o mail.

Cuando pones la temperatura muy caliente tienes el boton de econ encendido o apagado ? O lo que es lo mismo metes a trabajar como apoyo al compresor del aire acondicionado o solo calientas con el bloque del motor ? Otra cosa que me da rabia es que cuando pones una temperatura en el habitáculo regule con mayor o menor fuerza dependiendo del sensor de temperatura exterior. En el Exeo lo hace y en mi viejo A3 también lo hace, en el A3 un día de frio se me callo el sensor de temperatura y lo puse provisionalmente en la entrada de aire y me marcaba el coche -50 C y el cabrón del coche no paraba de calentarme el habitáculo y eso que tenía puesto una temperatura en el interior que ya había sido excedida. Al final tube que conducir con las ventanas abiertas por que se me empañaba el coche. Vamos un Show gracias a los ingenieros de Wolfsburg e Ingolstadt que quieren anticiparse demasiado.... salu2

Yo he observado que el mío cuando salgo por la mañana, no salta el ventilador en automático, para que el coche empiece a calentar tengo que ponerlo en manual.

Podrías decirme donde esta el sensor de temperatura exterior para ver si se ha movido.

Buenassss Podrías facilitarme precios de Faros xenón sin led Faros xenón con led Rejilla frontal modelo 2011 Rejilla frontal nido de abeja Gracias

A mi me pasó lo mismo, una noche volviendo a casa empezó a golpear algo en el guardabarros delantero. Cuando me baje a ver que pasaba, era la goma que se había despegado de la rueda. En Seat me dijeron que el motivo es que había dado un llantazo, y que había desalineado la dirección. En mi opinión, venía mal dd fábrica, los badenes los cojo parado y no he pegado ningún llantazo.

Bueno, pues cortado el tubo (con radial + dremel) y colocado provisionalmente con las abrazaderas. La duda ahora es.... Con que habéis quitado el pegamento que unía los dos embellecedores? Le he dado con alcohol y no sale

Alguno puedo explicar como y con que cortó el tubo de escape? Ayer le pregunté a un soldador sobre soldar los embellecedores y me dijo que para hacerlo sería conveniente desmontar el silencioso, que él no se atrevía a soldar ahí, ya que dice que los gases pueden provocar una explosión. Hay fotos o vídeos de alguien cortando y soldando?

Ok, te pongo un privado

Hola Gsro, Lo tienes todavía?