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VaroGijon

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VaroGijon ha contestado en precios francia

hola chicos, estoy igual que vosotros con las configuraciones del coche.También me parece un poco caro y veo lógico que el precio se vaya un poco por las nubes pero sinceramente creo que si os gusta el coche merece la pena. Yo nunca tuve un cc en propiedad pero llevo conducido unos cuántos,207 cc,307cc y sin duda la calidad peugeot se nota y no tiene comparación con las de su segmento.aunque tengamos que irnos un poquiyo del presupuesto el confort y exclusividad de este coche nos lo compensará! un saludo a todos

En mi humilde opinión el 308 cc, por muchísimo que nos guste a todos, y aunque para mí gusto es tal vez el más bonito, no es el mejor cc del mercado (Eos, SLK...), y para nada me parece razonado su presunto precio de salida al mercado en España. Este precio (rondando los 30.000 €) sólo puede ser razonable para un director comercial de Peugeot (no sé si lo eres, pero bueno supongamos que no), y aún así según declaraciones de Peugeot España sólo quieren vender 1500 308 cc en España en 2.010 (su primer año completo de comercialización).

Con unas expectativas tan tristes y pobres, que sólo representarían una cuota de mercado del 0,5-1 % de los vehículos matriculados en España al año, no me extraña que estudien poner un precio tan poco competitivo, para que sólo puedan acceder a él un segmento de la población considerablemente pequeño hoy en día.

Aunque hablo de una disminución de 5.000 € (que pueden parecer una pijada), cuando estamos ya en esas cantidades no lo es para nada, y lo único que se consigue es dejar de lado a las 3/4 partes de potenciales compradores del cc.

De todas formas, a los que no nos sobra el dinero, este precio estimativo e inicial de salida del 308 CC, nos parece muy alto. Sería mucho más lógico, tal y como está el mercado y las ventas actuales en nuestro país, un precio que rondase los 25.000 €, y no los 32.000 €. Obvio decir marcas y modelos de vehículos altísimamente preparados que se pueden comprar con 32.000 €..........

Así pues, espero que el mayor número de personas podamos tener acceso a la compra de este coche, y que ningún alarid de la ''exclusividad'' justifique un precio sin duda altísimo para la categoría y prestaciones del coche (que aunque me tiene hechizado, no pierdo el norte).

Que todo sea porque se bajen de la parra (que esto es Peugeot y no Audi o Bmw). 😉 Saludos!

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en precios francia

Yo estoy casi seguro de que es blanco nacarado, vamos no sé si habrá también un blanco mate, pero el color especial que sacan para el 308 CC es el blanco nacarado. En el show room del coche en la página oficial dicen esto:

''El Peugeot 308 CC ofrece una gama de 9 colores en total, entre ellos 2 nuevas tonalidades específicas del modelo: Blanco Nacarado y Tierra de Sombras. ...''

Saludos

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en precios francia

En acabado feline viene incluida de serie la pintura metalizada (480 € en opcional para el acabado sport), pero si quieres la nacarada en el feline(que son 630 € opcionales en el sport) es opcional y hay que pagar un plus de 150 €. Viene todo en la tercera imagen que colgó Juan, echale un vistazo que resuelve bastantes dudas (salvo las de precios que no convencen muxo jeje) Saludos!

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en precios francia

Muy buena la info, sí señor. Tengo la duda de qué significará TC Y HT (donde los precios). Acaso HT es el precio sin IVA, y es el TC el precio final que nos interesa?

Yo creo que viendo los extras y haciendo mis cálculos, el acabado feline (cogamos la versión que sea) cuesta 3.350 € más que el sport pack, aunque los extras que incluye están valorados en 4.320 €.

Yo me quedaría, independientemente de los precios que me parecen muuuy caros (para los precios de mercado, competencia en el segmento, crisis...) con el acabado Feline del 150 CV THP. Ni me pensaría el HDI (son más de 2.000 € a añadir).

Y le añadiría casi seguro el xenon (900€). O sea, que según la tabla me quedaría en unos 31.800 € (30.900 + 900 xenon) (dios miooooooo :o ) jejeje. Y me dejaría en la recámara, aunque me tienten y mucho, las llantas de 18 '' (300 + en el acabado feline, ya que algunos extras en el acabado sport son más caros), el cuero integral (900 +) y el sistema JBL (500 +), porque esto ya me subiría a...bueno mejor no calcularlo  😉

PD: A ver si moderan los precios en el mercado español, porque si de vender coches tratan, tal y como están las cosas, con estos precios las ventas van a ser una sombra de las del 307 cc.

Un saludo a todos!  😉

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en Equipamiento y opciones (Francia)

Me temo que el acabado felino,más xenon y llantas 18'', con el motor 150 CV THP (no me voy al HDI porque serían 1.500-2.000 € más), se nos irá a los 28.000 € aprox. Y todo esto sin coger otros extras como cuero integral o wip com 3d. Espero equivocarme totalmente y que se acerque más a los 25.000...pero me parece que no. Bueno todo esto son suposiciones...Qué os parece a vosotros??

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en Equipamiento y opciones (Francia)

Está bastante interesante la información. No se si cambiará para España, pero seguramente exista alguna pequeña modificación posterior, ya que los extras de serie suelen variar según los gustos y el mercado de cada país, aunque es cierto que Francia y España tienen un mercado muy similar. Es curioso que sólo haya 2 acabados, el sport y el felino. Si que es un problema lo que comentas de que no se pueda coger xenon en el acabado sport. De todas formas, yo me quedaría con el acabado felino, ya que quiero los extras que éste acabado trae de serie: airwave (incluso,creo, en asiento traseros), windstop, wip nav (aunque no sea el com 3d, al menos te viene con navegador,manos libres,pantalla 7''...), pintura metalizada, cuero, posibilidad de xenon y asistente delanteto aparcamiento. La verdad es que el coche en cuánto le empezemos a meter extras se nos va a subir por las nubes de precio, xo bueno habrá que elegir bien los más necesarios y los más chulos jeje, y conformarse un pokillo  😉 Saludos!

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en Plan VIVE 2: ¿Entrará el 308 CC?

Por cierto si lleváis razón, es hasta 140 g/km de CO2 por lo que el 140 CV HDI se queda fuera (emite 160 g/km)... :-\ Por otro lado, lo de achatarrar el vehículo, no te piden desde la línea ICO ningún tiempo mínimo de titularidad del coche a achatarrar: https://www.ico.es/web/contenidos/5529/index Bueno habrá que ir viendo cómo evoluciona esto del plan VIVE que todavía está un poco verde...,y ver que 308 CC acaban entrando finalmente en la lista oficial 😉 Un Saludo!

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en Propuesta a todos los miembros del foro

Lo de comprarlo en Canarias para luego traerlo a la Península no es viable ya que, aunque allí el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC), que es parecido al IVA, es menor, al traérnoslo a la Penínsual se trataría, como consecuencia de la diferente fiscalidad, de una importación, con todo lo que eso conllevaría, es decir, estaría sujeto de nuevo al IVA.Además solamente no se trataría de una importación cuando el traslado del coche fuera consecuencia de un cambio de residencia (de Canarias a Península). Así pues, descartado. Por lo menos por mi parte jeje 😉 Saludos!

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en ¿WIP Sound, WIP Nav o WIP Com 3D?

La verdad es que hacéis unas investigaciones dignas de detective privado de los buenos 😉 jeje... Q si le faltan los botones y entonces no viene de serie tal cosa, que si el hueco de la consola es porque no tiene navegador disco duro...jaja Estamos bastante más informados nosotros que los propios comerciales de la Peugeot... a seguir así que xa cuando salga ya no nos hará falta ni preguntar x los extras  😉 Un saludo!

VaroGijon

VaroGijon ha contestado en Propuesta a todos los miembros del foro

Pues a mí me parece una grandísima idea!! Contar totalmente conmigo.

Como toda idea nueva, está todavía un poco verde, y a mí me crea pequeñas dudas, por lo que habría que ir madurándola :-\ . Pero creo que te lo has currado y que podía salirnos bastante bien.

Las dudas y comentarios que a mí se me han ocurrido serían los siguientes. Si tenéis más ir añadiéndolos, con el fin de ir mejorando este proyecto:

1º Habría que preguntar primero en el concesionario que cada uno tengamos más cerca, proponiéndole al vendedor directamente esta idea, para ver cómo reaccióna y por dónde irían los tiros. A partir de ahí habrá que poner una puesta común de lo que nos van diciendo, xa ir valorándolo.

2º El concesionario en el que mejor cuaje nuestra idea sería el elegido para ir allí todos (personalmente, el lugar a mí me sería indeferente, estoy en Madrid por motivos de trabajo), y ante un posible gran descuento no deberíamos tener ninguno problemas en desplazarnos, ni en quedar a una misma hora un mismo día, aunque haya que pedir día libre creo que merece la pena jeje 😉

3º Todo esto necesitará una muy buena coordinación. Necesitaríamos varios que lo muevan principalmente (yo me apunto, aunque con el apoyo de todos, ya que es en beneficio común). Necesitaríamos moverlo también vía teléfonos móvil.

4º Aunque no consigamos una rebaja de 5.000 € (que ojalá), al menos seguro que conseguiremos que nos regalen varios extras muy interesantes, y nos apliquen al menos (a mi entender) unos 2.000 € de descuento (que ya estaría de lujo).

Wno pues espero que vayáis poniéndo los inconvenientes, para ir solucionándolos entre todos. Sobre todo yo creo que con una buena logística, este proyecto nos puede salir de puta madre!! Así que todos unidos y, a moverse en cuánto salga al mercado español ;D

Muy buena idea javiamor 😉 Seguro que al comercial del concesionario (aunque no sean 20 coches y al final sean menos) se le hace la boca agua con la idea. :o

Un saludo a todos.

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