VaroGijon

Si que dejan configurar la edición limitada pero es un poco ridículo porque lógicamente no puedes elegir nada...y además te sale en la imagen el 308 normal!!jeje Supongo que andaran de pruebas 

Si lo piensas y te pones a comparar con el grupo Volkswagen, que calza motorazos diesel y gasolina, me pregunto que política llevará esta gente xo wno que le vamos a hacer... ye lo k hay!

Ya si ya lo sé que no se puede comparar...lo que pasa que me da rabia!porque por el precio que va a salir se ven muchísimos coches, y digo lo del nuevo gti porque va a salir ahora en abril y es un coche que siempre me ha encantao y me ntraria en el mismo presupuesto que este...en fin sniff sniff  :-\ Pero vamos que estoy loco con este y se me da mal lo d quitarme Spero que bajen un poco más este coche, xo de todas formas m siento como tú que me parece un pelin corto este motor, ya se que andan de sobra para un uso normal estos 2 motores, incluso para poder pisarle y disfrutar si la situación lo requiere jeje (sin poner a nadie en peligro claro), pero un 175 thp...bufff suena muy bien. En fin que de todo hay q quejarse!

Acabo de mirar en la página y lo trae muy clarito todo, osea que no debe ser error sino que lo mismo hacen otras pruebas de aceleración o otros parámetros distintos para cada país, pero trae en más de un sitio que el motor  16v THP 150Cv - C.C. Manual 6 Vel. tiene las siguientes caracterísitcas:

Características técnicas Capacidad deposito combustible (l.) 60

Cilindrada en cm3 1598

Potencia máxima (CV Din) 150

Régimen potencia máxima 5800

Par maximo Nm (Mkg DIN) 240 (24,5)

Régimen Par máximo 140

Consumo urbano (l / 100km.) 10,7

Consumo mixto (l / 100km.) 7,5

Consumo extraurbano (l / 100km.) 5,6

Emisiones CO2 (g / km.)

Velocidad máxima (Km/h) 216

Aceleración 0-100 Km/h (seg.) 10,5

Incluso la punta cambia, aunque una unidad sólo que es una pijada.

Exacto, algún fallo debe haber por ahí. La edición limitada o es de cambio automático 140 CV THP y acelera en 10,5 como trae (estarían mal los cv pues sería de 140 no de 150 como trae), o lo que está bien es que la edición limitada sea realmente como trae (150 CV THP) y por tanto manual y acelera en 9,8. Una de 2, pero un fallo tienen fijo está claro.

Yo estoy como tú pero en gijón tengo sitio, aunque en madrid me da cosa dejarlo hasta en garaje...jejejee supngo que sea cosa de la ilusión del principio, luego cambiará la cosa y no m importará tanto cuando esté asegurado y todo

Yo en garaje de fijísimooo!En gijón tengo garaje individual xo aquí en madrid me tocara alquilar una plaza en uno comunitario...pero vamos que no lo dejo en la calle ni de palo vamos!

Ojalá ojalá tengams ya el configurador!!Pero os acordáis cuándo salió en Alemania la edición limitada.. lo mismo ha pasao ya más de un mes desde que salió hasta ahora que acaban de sacar el konfigurator alemán...esperemos que aquí tarden menos que no aguanto la presionnnn  jejej

Y lo sabe alguien porque varía la aceleración de francia a españa si tienen el mismo motor¿? Será una equivocación...

Venga que llevas razón!hay que intentarlo cuanto antes compadres! xo bueno todo depende de cuando nos dejen los de la peugeot porque a este paso nos salen canas esperando...a ver si por lo menos a mitad de verano...que serían unos 4 meses