Trutjot

bueno, tengo novedades en la venta, he vendido los neumaticos y ahora sólo me quedan las llantas solas, igualmente doy la opción de cambiar la que tiene una rascada por la de repuesto que está impecable sin uso y su precio es de 600€ 4 llantas envio incluido. Hay varios interesados en ellas de privados que he recibido estos dias, aunque todavía no hay nada seguro 100% 1º Pelayo76 (pendiente confirmación) 2º Superstar Saludos

Incluyo una longaniza (sobrasada) casera mallorquina hecha por mí !!!!! Recien hechas de hace 15 dias  Si alguien quiere fotos en alta resolución para ver que las llantas están en perfecto estado que me lo diga y se las envio al mail, tambien de los neumaticos porque por las 2 fotos que he puesto no sé si aclara mucho el estado del neumatico, pero pensad que el coche lo compré en marzo/abril 2012 y han rodado 16.000km sin hacer "rallies", "trompos", por no hacer aún no he hecho ni la prueba/video del 0-100km/h que les prometí a los foreros en mi post de repro incoming, una vez hecha la repro.

yo pienso k estas regalando todo ...yo tengo unas iguales en venta ,,,en mejor estado ,y no las vendo a ese precio ,,,suerte con la venta compi

El precio que pido está condicionado por la prisa que tengo para venderlas ya que la mujer me prohibe cambiar llantas sin haber vendido antes las originales... y el mono me empieza a poseer :-)

Buenas, he estado barajando la opción de vender los neumaticos sueltos tambien, lo digo porque tambien puedo vender las llantas sueltas por si a alguien le interesa (decir que en esta opción tengo un 1ºer posible interesado es Mroj2444) . Ahh! incluyo en el precio los portes, que las nuevas llantas me esperan !!!! Por cierto alguien neutral en esta venta, me podría decir si el precio que pido es correcto? Saludos!

Me pongo a la cola tmb de los muelles... siempre llego tarde xD

Me pongo a la cola.

ami me frena un poco el tema de que tienen que sacar la centralita y eso y no me termina, por eso estoy pensando en APR

APR no necesita sacar la centralita, el problema es si te pasa lo que me pasó a mí que no tenian ninguna lectura de mi centralita aún (que tenemos posibilidades de tener la misma)  no quedaba más remedio que enviar un "backup" de mi lectura para que APR central lo modificase 24 o 48h más tarde. Una vez le devuelven el archivo modificado a tu distribuidor te lo puede meter sin problemas sin sacar centralita.

En mi caso no podia esperar ya que estaba en pleno viaje y por eso opté por una cat sport personalizada por ellos.

Juraría que és el funcionamiento normal en nuestros coches, en mi caso al venir de un A4-b6 no noté mucho la diferencia al cambiar al exeo. Pero en ambos he necesitado bajar un poco más de lo normal el pedal para mantener velocidad, cosa que al pillar otro coche no me da esa sensación. Si me pasa tan exagerado como tu lo comentas? creo que no, pero cada uno de nosotros lo interpreta de una manera diferente, a mi por ejemplo no es algo que me moleste, si no algo a lo cual me he acostumbrado y me hago a la idea que lo correcto és esto y no las brusquedades de algunos otros coches Tambien decir que desde que hize la repro no hace falta que baje tanto el pedal para ir acelerando, pero bueno más que nada debe ser por el aumento de potencia y/o par motor de la repro en sí.

Si te roza será en la parte de dentro,  bien en el amortiguador o en las pinzas (que no creo)  yo llevo 8'5 con 235 y cubre bien la llanta,  justo pero bien,  nada de estiradas, pero llevo et35 ahí está la pena.  Siempre puedes poner separadores de 10mm y ya tienes et35.  Pero porque no puedes probarla con esas gomas???

Un saludo

Lo he intentado pero el neumatico roza en el amortiguador, parece ser que és sólo el neumatico NO la llanta, también decir que la goma 265-30 sobresale de esa llanta bastante y por eso me pega, la questión és si lo hará con un 235-35.

La opción del separador no sé si la llanta quedará por fuera de la aleta (cosa que no quiero), aunque la teoria de que si le meto un sepador de 1cm quedará un et35 debería ser totalmente viable, además de quedar como las tuyas et35. En esta foto se puede ver como sin separador ya queda justo justo.

Aparte creo que esto me va a pedir unos muelles H&R para que quede bien.

A las wenas! necesito aparte de opiniones saber si estas llantas me serviran, son unas 1000 miglia f20 en 19" el problema que tengo és que no sé si la medida entrará bien en nuestro coche, tiene ET45 y son de 8,5" de ancho. Me las regala un amigo que las llevó montadas unos meses en su rs4 y al llevar neumatico 265-30 no las he podido montar para ver como quedan.... la idea sería montarlas con goma 235-35 y me gustaría saber antes de comprar neumatico si al ser 8,5" et45 si me van a rozar, o si la goma va a quedar estirada hacia dentro estilo "german style" cosa que no me hace mucha gracia, sé que por este foro hay gente que lo tiene bastante controlado el tema y seguro que me da su opinión. Una foto de las llantas "sobrepuestas en el coche" las motitas que se ven es suciedad y la verdad es que salvo un arañazo en una y una rascada en el exterior en otra están en buen estado.