trosky

no se si te ha engañado, porque a mi tambien hay veces que me da, pero en una revista lei que si que tenemos o que cogemos electridad estatica en el coche y daba una solucion muy facil, cuando abres la puerta, sin soltarla, pisar el suelo y se va toda la energia, desde que lo hago no me ha vuelto a pegar calambre. vamos el caso es estar tocando el coche mientras tocas el suelo, luego puedes soltar la puerta para cerrarla o lo que sea. suerte

las fotos............. no te hagas de rogar   

tocala que el dia menos pensao.............ZAS! y ya no hay nada que hacer jajajaaj

No pasa nada hombre, entiendo que no trates de convencerme de nada, vuelvo a poner lo que ya he puesto en un post anterior, si la gente tiene dudas pregunta ¿no? y eso es lo que yo he hecho, porque eso que me dices ahora no esta puesto en el manual, o mejor dicho yo no le he visto. En ese caso puede pasar que hagas el cambio a los 20.000 o los 25.000 o los que sean entre 15.000 y 30.000 o a los dos años lo que antes suceda. eso si me parece razonable, de todas formas hare lo que dice katano, lo comentare en el conce a ver que me dicen porque alli nadie me dijo nada de esto y al final son ellos los que deciden temas de garantias y esas cosas

saludos

o 10000km depende de como conduzcas no hay un minimo de km, si un maximo

hacia tiempo que no leia este post        ostia furken! te sales mira que tonteria en los 3 coches que he tenido todos ellos a todo riesgo sin franquicia: en el primero: me jodieron el espejo izdo, me sali en una curva y jodi las llantas izdas y el puente trasero, me meti debajo del coche de un colega y jodi todo el frente y pinte el coche entero 2 veces. en el segundo: me jodieron el espejo decho, me reventaron la puerta izda, le di a una columna y rompi el piloto trasero y el paragolpes y lo pinte entero una vez. en el tercero ya con garaje: pequeños bollitos de las puertas de los demas un par de rozaduras en los parachoques de los demas y una vez pintado entero. con esto te digo que puede ser mala suerte y que no he podido denunciar a nadie para que me lo arreglen

el equipo bose son altavoces y amplificadores distintos, la radio ó el navegador solo le mandan la señal no tienes que codificar nada

no no de eso nada el va calculando la degradacion, si tu vas tranquilo y recorres 10000km y te marca que te quedan 20000km por recorrer y luego vas a machete, te los va a bajar gradualmente no te va a conservar esos 20000km que le quedaban. aqui hay algun forero que en 800km  recorridos le marcaba que le quedaban 17500km por recorrer ó 22 meses, hacia trayectos cortos y luego le empezo a subir lo que le quedaba. yo no te quiero convencer de nada, lo que no quiero es que tireis el dinero.

que sinceridad! que tengas suerte 

Me ha pasado dos veces y como comentan, los ventiladores no paran. Es algo que me mosquea. Para no dejar así el coche lo que he hecho ha sido encender el coche y presionar el botón de la ventanilla (tipo "reiniciar" el sistema"). Después de hacerlo, el ventilador se paró.

Y por si a alguien le sirve de algo, la primera vez que me pasó los sensores de parking estaban sonando constantemente como si estuviese pegado a una pared aunque no había nada.

Será cuestión de estudiar el temita

explica un poco eso de "darle al boton para reiniciar ", a que ventanilla? hacia arriba o abajo? durante cuanto tiempo?

Gracias.

Para fadno: sin acritud, por supuesto  , aqui estamos para debatir, igual estas convencido de algo y luego nos abren los ojos los foreros. pues siento decirte que si lo calcula el ordenador mediante un sensor de degradacion del aceite que lleva en el carter, y dependiendo de tu manera de conducir tendras que ir a los 23381km ó a los 27133km ó a los 30000km ó a los que sean pero como minimo una vez cada 2 años independientemente de los km que hayas recorrido. lo de los 15000km es para los primeros exeos, aunque tu lo puedes llevar antes, como si quieres cada 5000km. Para Pepe: En la pag. 0, ó contraportada del libro de mantenimiento, hay una pegatina que ahi te pone si es QG0 ó QG1, casi abajo del todo a la dcha. En la pag. 3, donde pone informacion al cliente, mira si esta tachado el cuadradito de " intervalos de Servicio de Larga duracion " deberia de estarlo si es motor QG1, y si es asi hasta 30000km ó 24 meses, vaya lo que te marque el ordenador. si tu conduces mucho por ciudad seguro que te marcara menos km que 30000, que el lo calculara, de todas maneras te invito a que te leas entero el post que yo he puesto fotos de una cosa curiosa que me paso en un viaje a granada, que me alargo el servicio de mantenimiento. Saludos