Mucho me temo qué, fuera del periodo de garantía, una concesión oficial se lavará las manos de todas, todas, haya pasado revisiones "oficiales" o no... De todos modos, si es un defecto de fabricación demostrable, para eso está consumo y los péritos.
Una cosa es que no tenga pasados mantenimientos en servicio oficial y otra muy distinta es que haya pasado las correspondientes revisiones en un taller independiente, atendiendo a las indicaciones de la marca y con el libro de mantenimiento sellado y al día. Estando en garantía, el reglamento 461/2010 de la CEE es muy claro al respecto.
no estoy de acuerdo contigo, a mi en el Fiat que tuve estando fuera de garantia me han cubierto hasta el 100% de la pieza y solo pagar la mano de obra y en otra ocasion el 30% del total de la factura.
a un compañero de trabajo en un SEAT leon se le rompio el turbo y solo tuvo que pagar la mano de obra, siempre hablo en periodo fuera de garantia
las marcas, y el concesionario si siempre lo llevas al mismo a hacer las revisiones, etc.. se suelen portar, por lo menos en mi caso y en elde mi compi y no creo que sean aislados