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Top ha contestado en multitronic 170 cv

pues yo viendo las diferencias, entre ambos motores, seguro que cogia el manual, TSI 211, porque tiene mejores prestaciones y es un motor mas moderno, de todas maneras pide una prueba en el conce, dejas la señal, para que vean que no solo quieres probar el coche y listo

Después de probarlo, yo no cambio el multitronic por más prestaciones aunque el 211 sea más moderno 😃

La comodidad de marcha para viajes, autovía, ciudad etc... es alucinante.

Creo que incluso sí el multitronic fuese un motor de 100 CV, volvería a coger multitronic. Mientras sé fabrique yo lo tengo claro gasolina multitronic. "y ese modo S que me pone..........(léase con tonillo del Recio de La que sé avecina)" jajajajajaja.

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Top ha contestado en multitronic 170 cv

Deja de darme envidia con el Multitronic perra  😀 😀 😀

Jajajajaja multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic multitronic.

Decías??????

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Top ha contestado en multitronic 170 cv

Yo tengo el 200 normal / manual (MY09 )  y no he probado el 210 pero considero que tampoco necesito ni mas potencia ni mas par jajajaja. Por eso yo si tendría que elegir ahora mismo un Exeo seria de cabeza el 200 Multitronic. Como ya digo no considero que le falte potencia por ningún lado, es mas, va sobrado. Que el 210 ira aun mas sobrado pues seguro, pero prefiero la comodidad del Multitronic que mas potencia aun.

3 diésel en mi vida ( 306, Altea, Golf ) y este mi primer gasolina. No vuelvo al diésel ni loco y eso que en 2 años y medio llevo 57.000Km que no son pocos pocos....

Jejejeje. Tú como yo, 3 diesel y ahora al 200 gasolina 😃.

Yo tampoco vuelvo a diesel ni a cambio manual 😉

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