terraxeo

Yo llevo 6 cambios poniendo Motul Specific 504 507 5 W 30 y estoy bastante contento

Este finde me pasó que también lo quiero compartir, hace tres meses que cambiaron la válvula EGR, y en estos días de fiesta me salio fallo motor y el otro simbolo que es como una espiral, pase el vag com y me daba fallo de los gases, me quedé pensando si hace tres meses me cambiaron la egr y en este viaje ahora de vuelta de 500 km me salia el fallo, desconectava la llave del contacto y nada 30 km y volvia a salir que hice todos los sensores de egr, mariposa, inyección y no me ha vuelto a salir, creo pensar que será algun mal contacto, mi coche tiene 220.000km diésel st 143 cv FELICED FIESTAS

Buen detalle gracias por compartirlo

Segun unos amortiguadores que venden en Amazon y son compatibles a los Exeo ST son de 510 N los de origen desconozco los N

Ya diras como te ha ido

Ya diras como te ha ido

Hola compañero te comento mi experiencia, a mi me paso lo mismo y cambie el filtro del aire y le eche un esprai que hay para circuitos eléctricos en el caudalimetro llevo 211.000 km y aun no he cambiado el caudalimetro. Es mi experiencia

Haber cuándo desmontaron vieron que el colector de admision estaba ya al límite y la válvula EGR a tope de carbonilla y subio unos 270€

Hola asi empezó el mio el año pasado y al final cambio el mecanico el termostato, no es bueno que el motor trabaje a una temperatura baja ni alta debe de ir a 90grados

Haber si el neumático esta defectuoso 3 bars es demasiado