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Cualquier radio es compatible con Bose siempre y cuando tenga salida de línea. Muchos piensan que el audio que manda la radio de serie al Bose va digital pero no, va en analógico, es una señal de línea normal y corriente como la que necesitan todos los amplificadores de car-audio. La confusión viene porque Bose dice que es un amplificador digital, y eso en los últimos tiempos no significa más que que lleva un DSP o que es un amplificador en clase-E.
Al poner una radio "aftermarket" que suelen tener las salidas de línea con RCA, hay dos opciones, o comprar RCAs macho y soldar a los cables que antes iban a la radio de origen o pillar un adaptador de estos:
Aparte de ésto va la alimentación y los 12V que manda la radio para que se encienda el amplificador (pin 6), pero se pueden conectar a los 12V bajo llave si la nueva radio no tiene una salida similar.
El problema de los bucles de masa y zumbidos varios es bastante común en el mundo del audio y car audio, y se debe a cómo esté cableado todo el sistema. La solución más directa es intercalar un transformador de aislamiento para romper el bucle de masa, pero los buenos son caros y los baratos degradan la señal. Es una lotería, pero te puede pasar con cualquier radio.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
