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Mientras el Nissan Leaf hace su arribo a tierras catalanas, Opel busca la manera de llamar la atención sobre los posibles compradores de su modelos \"eléctrico\" de autonomía extendida, el Opel Ampera, con galardones otorgados por notables.

En este caso, el Opel Ampera se hizo acreedor del premio ECOBEST, un nombramiento otorgado por Autobest, una organización compuesta por periodistas de los principales medios de los países emergentes del viejo continente, entre ellos Bulgaria, Croacia, República Checa, Chipre, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Grecia, Hungría, Polonia, Rumania, Rusia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Turquía y Ucrania.

Si bien en un primer momento se puede decir que los países nombrados no se caracterizan por ser protagonistas en lo que respecta a la producción y comercialización de vehículos, hay que tener en cuenta que en conjunto representan un mercado de 300 millones de personas.

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El 508 forma parte de la nueva imagen de marca que quiere brindar Peugeot. Si bien forma parte del stand, es muy probable que el flamante vehículo sea lanzado el próximo año.

Por otro lado, su exterior se basó en el prototipo Peugeot 5, unas líneas de diseño que se iniciaron en el SR1 Concept.

A su vez, su interior refinado y tecnológico, está impregnado de una calidad de acabado de alta gama.

Según la marca, calidad, pureza y eficiencia, son los conceptos clave que guiaron su génesis y que se reflejan en el conjunto del proyecto.

Debajo del capó, el Peugeot 508 incluiría el nuevo sistema e-HDi (Stop&Start de nueva generación que une el confort de conducción y la economía de uso). También podría contar con la tecnología HYbrid4, con su potencial de 147 kW y 200 CV.

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El Insignia ha sido un revulsivo para Opel, un coche de diseño atractivo, bien hecho, con una gama amplia, buenos motores y tres carrocerías, berlina de cuatro y cinco puertas y familiar que rivalizan en belleza.

Sin duda un acierto, pero ya suenan los tambores en el horizonte que traen cambios, algunos retoques y nuevos motores, nada que cambie en exceso el panorama, pero que me impulsa a sacar la prueba del cajón para traerla aquí. Además, la prueba no es la de un Insignia más… hablamos del OPC.

Los mejor: Prestaciones, tecnología

Lo peor: Tacto del cambio

Precio: 39.297 euros

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Opel Ampera 2012: Lujo Híbrido. Desde el momento que Opel nos presento el Ampera, pronto nos dimos cuenta que no sería un coche barato. Obviamente es la entrada de la marca en el mundo de los coches cuasi eléctricos, en este caso un híbrido un poco particular, y como suele ser habitual en estos casos de innovación, la amortización de una inversión tan arriesgada y sumamente cara no se hace con precios populares. La intención no es vender a la primera cientos de miles de coches, sino sacar un producto exclusivo donde la parte mecánica no sea la protagonista, ya que las escasas autonomías se tienen que camuflar con otras virtudes como un lujo desmesurado y anormal en un Opel.

El Ampera se caracteriza por disponer de un sistema de propulsión eléctrica de autonomía extendida. Esto quiere decir que el Ampera dispone de una batería, dos motores eléctricos y un motor de combustión. El motor eléctrico principal dispone de 111 kw, es decir 150 cv y se puede combinar con otro de 55 kw, es decir casi 75 cv. Este último es un motor generador, que rara vez puede funcionar solo, y en ocasiones con el principal para que ambos impulsen al coche, pero con ambos girando a menos régimen. Ahora bien, el motor de combustión, un 1.4 16v de 86 cv no puede impulsar al coche, es un simple motor generador que nos proporciona energía, por lo que el Ampera siempre funciona de forma puramente eléctrica, aunque por su configuración es más un híbrido.

Noticia en ... https://www.motorzoom.es/coches-ecologicos/articulo/opel-ampera-2012-lujo-hibrido/17991/

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Hace apenas un par de meses en estas páginas anunciábamos su lanzamiento: el Latitude, la máxima estrella de la marca del Rombo llegaba a la Argentina. Ahora tuvimos la posibilidad de probarlo por calles y rutas de Mendoza y podemos decir que el top de Renault da pelea a cualquier contrincante de su segmento.

Este sedán, importado de Corea del Sur, se mostró por primera vez en el Salón de París del año pasado y en nuestro país aterrizó para hacer frente a modelos de la talla del Ford Mondeo, Citroën C5 o Volkswagen Passat.

Viene en dos versiones de motorización muy diferentes: V6 3,5 l  Privilege y 2,0 Dynamique. Nosotros testeamos la primera: puro confort y potencia.

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Durante el mes pasado os hemos presentado los detalles de este coche y su precio, hoy os traemos un pequeño pack de imágenes de los exteriores del Dacia Duster.

¡¡¡¡Podeís animaros y comentar las fotos en el foro!!!!

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Como ya habréis visto, hay un nuevo foro de compra venta para que los usuarios del club tengamos más facil y visible las opciones de intercambio de artículos

Normas específicas de "Compra - Venta"

Antes de publicar un mensaje en este foro por favor lee las Normas específicas de los foros de "Compra - Venta". Muchas gracias.

Normas específicas de los foros de "Compra - Venta"

1. No estará permitido publicar post de venta o cambios sin un mínimo de 10 post en el foro (esta norma no se aplicará a los compradores ni a los patrocinadores)
2. El título de todos los posts de este subforo debe comenzar necesariamente con "Vendo", "Compro", "Cambio" o "Regalo", seguido del producto en cuestión.
3. No están permitidas las "subastas". Es obligatorio especificar el precio en TODOS los posts de venta, aunque dicho precio sea negociable.
4. Aunque no es obligatorio, es muy recomendable adjuntar fotografías, descripciones, etc... lo más detalladas posibles acerca del producto que se intenta vender.
5. Toda persona interesada en comprar un artículo debe dejar constancia, en el post de la venta, de sus intenciones, para de esta manera tener un control del orden de preferencia. Independientemente de que el contacto se realice por privado o através del hilo del foro, es necesario dejar escrito en el hilo "mensaje privado enviado" o algo similar.
6. De forma general, no se permiten discrepancias con el precio que haya puesto el vendedor. Unicamente en los casos en los que el artículo en venta sobrepase en una cantidad considerable el precio del mismo artículo nuevo, estarán permitidos COMENTARIOS INFORMATIVOS acerca de dicha situación, siempre y cuando no sean ofensivos (directa o indirectamente) para ninguno de los usuarios participantes en el hilo de venta.
   Ante la controversia que pueda generar la posibilidad de COMENTAR DE FORMA INFORMATIVA los precios de compra-venta, la administración del club se reserva el derecho de intervenir el hilo de compra-venta siempre y cuando sea necesario.
7. Una vez finalizada la compra/venta, se deberá editar el post y añadir al final del asunto que la compra/venta esta finalizada, para que los Administradores y/o Moderadores lo puedan cerrar/editar.
8. No se permiten posts de profesionales o en general de ventas numerosas de artículos (vender 4 llantas porque las quieres cambiar está permitido por ejemplo, pero "Vendo llantas OZ en 17 y 18" o "Vendo productos de limpieza" se consideran actividades comerciales y es neceario tener el permiso del administrador). Esta sección es exclusivamente para el intercambio de articulos puntuales entre particulares. Si una empresa o particular desea publicitarse dentro de la web para vender productos no puntuales, ha de ponerse en contacto con los administradores através delformulario de contacto.
9. No se permiten los posts sobre productos ilegales, o cuya venta a través de Internet sea ilegal según la actual legislación Española.
10. No está permitido el uso abusivo de mensajes tipo "Up", "Arriba" etc con el fin de promocionar una venta en este foro.
11. Todos los posts que no respeten las normas anteriormente mencionadas serán, en función de cual sea la norma concreta incumplida, automáticamente editados y cerrados, o bien se instará a su creador a rectificar el error. En el caso de que se ignorasen los avisos de administradores/moderadores, o bien en los casos de reincidencia, el post será editado y cerrado sin más advertencia, y sin perjuicio de tomar otras medidas que la Administración considere oportunas.
12. El Club no se responsabiliza de las compras/ventas entre los usuarios de la web, aunque pondrá todos los medios a su alcance para velar por la seguridad de dichas transacciones. En particular, será definitivamente expulsado del Club cualquier usuario que incurra en estafa.

Aunque esta barra ya llevaba un tiempo en los foros generales de Mofler, hoy acabo de instalarla en los clubs de coches como habréis visto.

Para no andar repitiendo lo mismo en todos lados, os dejo el enlace donde explico un poco el funcionamiento de la barra y si tenéis alguna duda la podéis postear ahí: https://mofler.com/foro/index.php/topic,17777.0.html

La marca automovilística Peugeot ha comercializado un total de 62.541 turismos y vehículos comerciales en el mercado español durante los nueve primeros meses del presente ejercicio, lo que le permitió hacerse con una cuota de mercado en España del 8,9%.

Según informó la compañía en un comunicado, estas cifras de ventas culminan una \"fuerte progresión\" de sus resultados comerciales en lo que va de 2011 y afirmó que estos datos le sitúan como líder del mercado total de turismos y vehículos comerciales en España.

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