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Hemos encontrado por youtube uno de los primeros anuncios que han salido en nuestro pais del Nissan Juke, que lleva por slogan "El primer crossover pequeño".

Esperamos que os guste...

Peugeot se convierte en el embajador oficial del estreno de ‘Tintín y el Secreto del Unicornio’ en nuestro país. La adaptación cinematográfica del mítico cómic creado por Hergé se prevé como la primera de una saga, que viene firmada por Steven Spielberg en la producción y Peter Jackson en la dirección. Así, la marca francesa lanza una campaña de promoción de la película que va asociada a dos de los más familiares de su gama: el Peugeot 5008 y el Peugeot 807.

Ambos modelos se ofrecerán durante un tiempo limitado asociados a ofertas especiales. Empezando por el más grande de los mencionados, el Peugeot 5008, que llega al mercado en la versión Pack Vídeo 1.6 HDi 112 CV. Esta variante suma opcionalmente, sobre la base del acabado Premium, el pack vídeo y el wip Bluetooth, así un lector DVD con cable RCA para conexión al pack vídeo. Por su parte, por la compra de cualquier modelo de la gama Peugeot 807, se regalará a los clientes un reproductor de DVD portátil con doble pantalla de siete pulgadas, sistema de fijación y cascos inalámbricos, pensado para el disfrute multimedia de las plazas traseras.

Noticia en ... https://motor.terra.es/especiales/peugeot/articulo/vive-tintin-peugeot-70058.htm

<Noticia publicada en portada>

Desde la web motorpasion.com, os traemos una nueva prueba realizada por los especialistas de esta página web.

\"...La nueva propuesta de la marca japonesa para un saturadísimo segmento B. Una cosa está clara, no es un coche normal y corriente, y eso hay dueños que lo valorarán. Verán su coche y muy difícilmente verán otro parecido, sobre todo si lo personaliza un poco.

En algunos mercados como el japonés este coche arrasa con las previsiones de ventas, superando a los más optimistas. Nissan se ha decidido a hacer una subgama de coches diferentes al “más de lo mismo” y los superventas. Ofrecen algo diferente, pero fundamentalmente en el plano estético, no en el dinámico o funcional.

Un coche es más correcto o no en función del cliente al que se dirige y a lo que este espera de su coche. El que espere un comportamiento deportivo, se tiene que mirar otra cosa. El que quiera un todocamino, idem. El que quiera un espacioso SUV, lo mismo. Pero el que quiera algo diferente y exclusivo, lo tiene.

Valoración general

Por precio, el Nissan Juke es muy razonable. Se tiene más exclusividad con un coche así que con un Mini, por ejemplo, que empiezan a estar muy vistos especialmente en algunos segmentos de población de poder adquisitivo medio/alto. Digo razonable y no barato, porque como utilitario cuesta lo suyo.

La versión inicial la tenemos en 16.250 euros, un Citroën C3 con motor 1.6 VTi (120 CV) es 2.000 euros más barato. También es más barato el Toyota Urban Cruiser, de concepción similar, pero con motores más humildes y peores prestaciones. No es precisamente una ganga, pero en relación al equipamiento está bien.

Insisto en que es un error limitar la tracción total a los modelos 1.6 Turbo, que ya están en la franja de los 24.000 euros en adelante. Un aspirante a todocamino tiene que tener esa posibilidad, véase el Dacia Duster, que tiene sistema 4×4 Nissan en opción con más motores.

....

El motor diesel cuesta 1.700 euros más, me parece recomendable con reservas. Creo que merece la pena pillarlo automático, son solo 1.000 euros más, y el acabado más razonable me parece el Acenta, porque podemos tener navegador si queremos y ahorrar respecto a un Tekna.

  A favor

Diseño muy poco habitual, disposición inteligente de los botones, es fácil tomarle las medidas para aparcar, Nissan Control (3 modos de conducción), tacto de la dirección, consumo muy razonable, control de tracción/ESP muy eficaz, relación precio/equipamiento, posibilidades de personalización, Nissan Connect satisfactorio

  En contra

Habitabilidad y tamaño del maletero, volante solo regulable en altura, mucho plástico duro, ubicación y tamaño de la pantalla de información inferior, balanceos de carrocería, agarre transversal, tacto del cambio manual, la reserva dura poco, habilidades todocamino reducidas, no hay versión 4×4 con motores iniciales, seguridad real sin comprobar.

Articulo completo en...https://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/nissan-juke-16-4x2-prueba-parte-4\'>https://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/nissan-juke-16-4x2-prueba-parte-4\">https://www.motorpasion.com

<Noticia publicada en portada>

Como ya podréis comprobar, los enlaces que antes poniamos en el foro a youtube y a otras webs similares ahora ya se muestran directamente con el video en si en vez de con el enlace. Algo que hacia falta y que no estaba implementado. Espero que os guste

Siento tener que deciros que nuestro compañero Germanc ha fallecido. Todos los que queráis mostrar vuestro pésame y despediros de una manera simbólica de el podéis hacerlo en este hilo: https://mofler.com/foro/index.php/topic,16382.0.html

Siento tener que deciros que nuestro compañero Germanc ha fallecido. Todos los que queráis mostrar vuestro pésame y despediros de una manera simbólica de el podéis hacerlo en este hilo: https://mofler.com/foro/index.php/topic,16382.0.html