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Prueba Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV - HoyMotor.com

Analisis y pruebas

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Aquí os dejo un interestante reportaje en el que los chicos de HoyMotor.com analizan las caracterísitcas y comportamiento del Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV. Tenéis el enlace aquí: https://que.hoymotor.com/fotos/33/galeria-Peugeot,RCZ,16,THP,156,146563,10,2010.html

Tras leer el análisis de la web la impresión general del periodista parece ser bastante buena, destancando su comportamiento deportivo y comparandolo con su rival más directo, el Audi TT. Como puntos positivos y negativos mencionan los siguientes:

Destacable

- Comportamiento deportivo.

- Motor elástico y voluntarioso.

- Asientos delanteros deportivos y maletero.

Mejarable

- Mandos alejados del conductor.

- Plazas traseras mínimas.

- Volante prominente.

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Capacidad de maletero del Peugeot 3008

Galerías

Para todos aquellos que estén pensando en comprarse un Peugeot 3008, seguramente esta galería de imágenes del maletero les será de mucha utilidad.

El volumen de carga del Peugeot 3008 es lo suficientemente generoso para la mayoría de los conductores, y además cuenta con la versatilidad de poder configurar el espacio del coche de muchas maneras posibles tal y como se ve en las siguientes imágenes. Gracias a su tamaño y a la multitud de opciones de personalización del espacio, seguro que encuentras la que mejor se adapte a tus necesidades.

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Prueba Opel Insignia 2.0 Turbo - Portalcoches.net

General

Aquí os dejo un video en el que los chicos de portalcoches.net prueban la versión 2.0 Turbo de nuestro coche favorito, el Opel Insignia. Por la cara de alegría que lleva el conductor, y sobre todo por sus comentarios, creo que el resultado de la prueba ha sido más que satisfactorio, así que otro punto positivo para el Insignia.

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Prueba Opel Insignia 2.0 CDTI 160 cv - EstrellaDigital.es

Novedades

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Después de dos generaciones en las que el éxito del Vectra ha sido indiscutible. Opel vuelve a la carga con un modelo totalmente nuevo, más largo, más ancho y más sólido que su predecesor y además perfectamente armado, para  presentar batalla a los modelos  Premium de su segmento.

Según la opinión de varios fabricantes Europeos, hay un sector de consumidores cada vez mas importante, que se sienten decepcionados por haber adquirido una berlina del segmento Premium, pues han pagado un precio elevado y a cambio no obtienen casi nada de lo prometido, ni más comodidad, ni mas fiabilidad, ni más seguridad. Solamente algo más de exclusividad, aunque dado el incremento de ventas de los modelos de lujo, la exclusividad también se tambalea.

A este creciente grupo de potenciales clientes y por su puesto a muchos más va dirigido el nuevo Opel Insignia y también el Citroën C5 y el Ford Mondeo, sin olvidarnos de las futuras realizaciones de Japoneses y Coreanos, que sin duda darán la batalla final dentro de un par de años.

Continua leyendo en: https://www.estrelladigital.es/motor/OPEL-INSIGNIA-CDTI-CV_0_819518320.html\'>https://www.estrelladigital.es/motor/OPEL-INSIGNIA-CDTI-CV_0_819518320.html\">https://www.estrelladigital.es/motor/OPEL-INSIGNIA-CDTI-CV_0_819518320.html

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NORMAS DE USO DEL CLUB

Normas de uso, novedades, ayuda, sugerencias...

Club-Juke - Normas de uso Obligatorio

Normas de ambito general

1.- Quedan prohibidas las faltas de respeto, insultos y provocaciones hacia otros miembros del Club. Los asuntos personales deben tratarse por MP o en el ámbito privado. Si algun miembro del Club se siente ofendido o agredido en este aspecto, en lugar de responder en el "mismo tono", deberá ponerse en contacto con algún Administrador/Moderador para que tomen las medidas oportunas.

2. No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o en su defecto abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, Pepe! Aprovechando que te encuentro: me podrías comentar como hiciste X cosa?".

3.- La piratería o cualquier acto que atente contra los derechos de autor que rigen en la Unión Europea y en especial en España, quedan totalmente prohibidos. No se permitirá la publicación de cracks, serials, keygens, etc... así como enlaces a descargas de software propietario sin el consentimiento de los autores del mismo.

4.- Queda prohibido el uso de las mayúsculas de forma reiterada o continua y el uso de una fuente de mayor tamaño a la predefinida, al igual que el uso abusivo de negrita, colores, cursiva, subrayado o similares que provoquen una mala lectura ya sea en el titulo o el contenido del post, así como la utilización del lenguaje abreviado típico de los "SMS" o similares.

5.- Esta prohibido hacer apología del terrorismo, xenofobia y cualquier otro comportamiento o comentario denigrante para con cualquier individuo (machismo, racismo, ...), así como la publicación de imágenes, videos, presentaciones, etc... que puedan herir la sensibilidad de los usuarios de la web (snuff, porno explícito, etc...).

6.- Los comentarios y opiniones reflejadas en la web de El Club pertenecen únicamente a los autores de los mismos. El Club no se responsabiliza de dichos comentarios y opiniones, ni tiene porqué compartirlas, sólo se limita a publicarlas.

7.- Está prohibido el envío masivo de mensajes en el foro con el fin de aumentar el contador de mensajes enviados por un usuario.

8.- Queda prohibida la publicación en el foro de datos personales de un tercero, MPs o cualquier otra comunicación de carácter privado, sin el consentimiento previo de las partes involucradas.

9.- La actividad publicitaria profesional está regulada en este foro y en sus subforos, por tanto, cualquier intento detectado será censurado y comunicado al autor del mismo. No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo de la Administración. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, avatares, etc...

10.- Cualquiera puede leer este foro sin necesidad de registrarse, lo que corresponde al status de "Invitado". En cambio, para participar en el foro hay que registrarse.

11. Los títulos de los posts deben ser explicativos del contenido del mismo, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los usuarios ya entran donde saben que les interesa y también ayuda a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!, problemas!", "Ayuda urgente!!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los usuarios.

12. Para agilizar el funcionamiento del foro, evita la duplicidad de contenidos y sobre todo, para no estar siempre respondiendo a las mismas preguntas, utiliza el buscador ANTES de abrir un nuevo post para ver si ya existe algún tema relacionado con tu duda. En caso de encontrar un post acerca de tu misma duda, pero no encuentres en él la repuesta que buscas, continua en el tema ya abierto, esto hace que el foro quede más organizado, rápido, compacto y sea más útil para futuras búsquedas.

13. Solamente están permitidos mensajes de compra-venta en el subforo correspondiente. Se eliminará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas, que no cumplan esta norma.

14. Si es la primera vez que participas en un foro, o te comportas como tal, te recomendamos que leas las normas de "Netiqueta": https://es.wikipedia.org/wiki/Netiqueta

15. Los moderadores y administradores dedican mucho tiempo de forma totalmente desinteresada a mantener el orden y el buen funcionamiento del Club. Si un moderador o administrador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será cerrado. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del moderador o administrador. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un moderador o administrador, ponte en contacto por MP con el mismo o con la administración del Club.

16. Los datos personales que se recogen a la hora de registrarse en en Club serán tratados con total confidencialidad, y no serán facilitados bajo ningun concepto a terceras personas, a excepción de a las Autoridades pertinentes en caso de estafa por parte de un usuario, y a las personas implicadas en dicha estafa, y casos similares.

Incidencias

1. El incumplimiento de las Normas anteriores, o cualquier otra actitud no recogida en las mismas que atente contra el buen orden y la pacífica convivencia dentro del foro, conllevarán por parte de los Administradores (a nivel general) y de los Moderadores (dentro de sus respectivas competencias), las actuaciones necesarias tendentes a que dichos incumplimientos y actitudes no se reproduzcan: edición/cerrado de posts, llamadas de atención a los usuarios, y en casos graves o de reincidencia, la expulsión temporal o definitiva.

2. Todos los usuarios pueden colaborar con la labor de los Administradores/Moderadores mediante la herramienta de reporte que está a su disposición en el foro, o bien poniéndose en contacto por MP con los mismos.

El Club se reserva el derecho de modificar o ampliar, si fuera necesario, y previo aviso a los usuarios, estas normas.

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22.500 pedidos del Nissan Juke en Europa

Novedades

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A finales de Septiembre Nissan comenzará a entregar las primeras unidades de su esperado mini crossover, el Juke, tal y como ha anunciado en el Salón Internacional del Automovil de París.

Según datos de la compañia nipona, a día de hoy ya han recibido 22.500 pedidos desde Europa, lo que hace ver que el modelo está creando una gran expectación en el antinguo continente.

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La planta de Nissan-Renault en Sevilla se lleva una nueva caja de cambios

Novedades

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La nueva caja de cambios que montará el Nissan Juke (6 velocidades con marcha atras sincronizada, 41 Kg y transmitiendo 240 Nm de par) será fabricada en la planta sevillana que la compañía Renault-Nissan tiene allí.

Los motivos de esta adjudicación son, según ha dicho la compañía, debidos a los altos niveles de calidad que la fábrica tiene. Merece la pena comentar que ahora mismo el 30% de las cajas de cambios de las marcas Renault, Nissan, Dacia y Samsung son fabricados en Sevilla.

Sin duda esta es una muy buena noticia para el futuro de la fábrica y es de agradecer que Nissan apueste por los trabajadores españoles.

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El Nissan Juke saldrá en octubre

Novedades

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El nuevo crossover de Nissan llamado Juke podremos empezar a verlo a partir de Octubre en las calles españolas. De momento, se podrán ir haciendo los pedidos a Nissan a traves de su página web para poder tenrelo cuanto antes. ¿Su precio incial? Pues parece ser que partiría de los 16.000€, no está nada mal.

Este pequeño crossover se presenta como el hermano pequeño del superventas Qashqai, así que como tenga el mismo exito que este, Nissan va a tener un muy buen año economicamente hablando.

Seguro que el diseño del Juke da mucho que hablar, pero lo que nadie le puede discutir es que es un soplo de aire fresco entre todos sus compañeros de sector.

Estos son los precios oficiales con los que se lanzará:

1.6 Visia: 16.250 €

1.6 Acenta: 17.350 € (Nissan Connect + 800 €)

1.6 Tekna Sport: 17.850 €

1.6 Tekna Premium: 18.950 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.6 Acenta CVT: 18.350 € (Nissan Connect + 800 €)

1.6 Tekna Sport CVT: 18.850 €

1.6 Tekna Premium CVT: 19.950 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.6i Turbo Tekna Sport: 19.650 €

1.6i Turbo Tekna Premium: 20.750 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.6i Turbo 4×4 Tekna Premium CVT: 24.250 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.5 dCi Visia: 17.950 €

1.5 dCi Acenta: 19.050 € (Nissan Connect + 800 €)

1.5 dCi Tekna Sport: 19.550 €

1.5 dCi Tekna Premium: 20.650 € (Asientos en piel + 1.000 €)

 Y estos los equipamientos:

«Visia»: Control de estabilidad (ESP), seis airbags, reposacabezas activos delanteros, aire acondicionado, y radio CD con conexión auxiliar.

«Acenta»: Adicionalmente al «Visia», climatizador bizona, control de velocidad, conexión Bluetooth, puerto USB, faros antiniebla y llantas de aleación de 17”. Navegador «Nissan Connect» opcional.

«Tekna Sport»: Adicionalmente al «Acenta», cristales traseros oscurecidos, tapicería en Alcantara y llantas de aleación de 17” con diseño especifico.

«Tekna Premium»: Adicionalmente al «Tekna Sport», navegador «Nissan Connect», cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, encendido automático de faros y retrovisores exteriores plegables eléctricamente. Tapicería de piel opcional.

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Huelga general

La cafetería

¿Como va esa huelga? Yo aquí en casita preparandome para ir al gimnasio (que ya he llamado y están abiertos 😃 ). Si pillo el coche para ir al carrefour seguramente me lo encuentre cerrado no?

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