solitario1388108750

precisamente tambien me comentaron que esto suele pasar con mas fercuencia con temperaturas muy frias. pero con temperaturas calidas yo era el unico en comentarlo

bueno me han dado una explicacion. me han dicho que provablemente esto ocurra porque por casualidad en ese momento se esta regenerando el filtro de particulas ,esto necesita que los ventiladores se pongan a tope, entonces se pondria en ecom para que no tire tanto. solo es una explicacion, ya que en el conce , no tienen ninguna circular de seat, donde diga que esto pueda ocurrir.

a mi tambien me pasa ,huele a humedad.

efectivamente , a mi se me pone en econ y no enfria,

buscar a eseee tioooooooo y matarlooooooooooo!!!!!!!!

muchas gracias echare un vistacillo al manual muchas gracias maquinas

a mi tambien me ocurre casi siempre que circulo por la costa, es un autentico coñazo, otra cosa que ocurre cuando llueve si lo pones en economizador se empaña por dentro. y al mio cuando estoy en un atasco se pone en economizador solo y transcurridos unos minutos vuelve a la normalidad. ¿esto es normal?¿a alguuien mas le a pasado? yo lo comente en el concesionario y no me supieron responder,le metieron la maquina y no les salia ningun error

ayer me hizo el coche lo mismo que comenta lexeo. el cochee hizo 10kms en llano y aun estaba frio. tiene 12000kms. temperatura exterior 0 grados

en blanco esta guapisimo ,¿como podria pintarlo en negro?

el mio tambien tarda unos 10 km en calentarse,siempre e pensado que tarda mucho,pero nunca me ha preocupado, lo malo es que se caliente.Si es verdad que en una de las rutas accedo a la autovia , a 5km,  en un carril de aceleracion con bastante desnivel ,donde van los coches lanzados y me jode pasar con el coche frio,incluso en este tramo llegue a pasarlo de vueltas en rodaje, y mas helao que un chino