a un compañero del foro no le detectaba la de presion de neumaticos que puso y era por poner demasiada seccion y demasiadas vueltas
Enlace
debe ser cable de 0.35 segun esquema de elsawin y una vuelta cada 2.5 o 3 cmm
es indiferente de donde cojas el bus si es el adecuado
traccion, confort etc
Que le llegue corriente a la centralita es lo primero que probé. El cable bus esta conectado al bus de confort en el cuadro de instrumentos. Al principio probé con un set de cableado que compre en aliexpress. La sección era la adecuada pero con pocas vueltas. Además creo q estaba cortocircuitado por que me volvía loca toda la electrónica del coche. Luego puse un cable utp y aunque no vuelve loco al coche no detecta la centralita. Tiene menos seccion y posiblemente mas trenzado. Tampoco haciendo autoscan. Voy a probar con el cable trenzado que venden en el concesionario y si no se lo llevaré a ellos. Dicen que simplemente es darla de alta en la gateway. En los exeo sin start-stop no es que no tengamos gateway si no que va integrada en la electrónica del cuadro (módulo 17) y en los canales 60, 61 y 62 aparece la lista de instalación de los distintos buses, con los dispositivos que pueden tener o no pero no existe opción para activar la centralita del park assist.
Perdón por el ladrillo [emoji12]