Sintox

Otro producto que tenia ganas de probar y ver los resultados con mis propios ojos e incluso ver su duración que para mi los plasticos es algo que me guata tener bien pero no estar cada poco tiempo estar retocándolos, opte por Gtrechniq ya que dicen de su producto que es un restaurador de larga duración, por eso habrá que ver cual es su duración.

Los productos que vamos a usar son:

-Meg´s 34 Heavy Duty Vinyl Cleaner.

-Gtechniq C4

-IPA

-MF´s

-Esponjas quita esmaltes que los usaremos como aplicadores.

-Cepillo Mother´s

-Guantes de látex.

Estado del paciente no es malo pero nunca viene mal mejorar.

Siempre hay zonas que son mas dificiles de mantener que son los vierteaguas.

Primero preparamos bien la zona limpiado con Meg´s ya que estos productos necesitan una buena base.

Como podéis observa no tenia mucha suciedad.

Poco a poco va quedando limpito, en esta no puse la MF por que me daba vergüenza JEJEJE!!!

Usamos IPA para que ayude a mejorar su duración y agarre bien el acondicionador, en mi opinion creo que el IPA se usa para intentar dejar la zona libre de siliconas, el uso es sencillo aplicamos unas emboladas a la MF y repasamos todos los plasticos minuciosamente.

Empezamos a acondicionarlos, es importante que sepáis que este producto con una gota se estira una barbaridad por que con poco menos de medio bote pude hacerme todos los plasticos del coche que veis en la foto me falto la calandra pero eso lo dejo para otro rato por que tiene un mucho trabajo ya que es en colmena y hay que dejarlo fino.

https://img220.imageshack.us/img220/3807/img20120718191835.jpg

Como podeis observa con los plasticos bastante cuidados el C4 fue capaz de realzarlos na barbaridad.

https://img841.imageshack.us/img841/5493/img20120718191957.jpg

https://img819.imageshack.us/img819/9855/img20120718192946.jpg

https://img836.imageshack.us/img836/4509/img20120718193656.jpg

Una vez terminado

https://img543.imageshack.us/img543/1760/img20120718193732.jpg

https://img546.imageshack.us/img546/849/img20120718194736.jpg

https://img525.imageshack.us/img525/3614/img20120718194545.jpg

Haber si saco unas mas fotos hoy para que termines de verlo por completo, incluso estoy pensando en rematarlo con C1.5 jejeje!!! me estoy volviendo viciosollo.

Conclusión:

Es un producto que no es barato pero con unos 5ml me e trabajado todos los plasticos del coche a falta de la calandra por lo que me queda 10 ml de bote que creo que me sobrara, su aplicación es sencilla es extender y retirar el exceso, tener a mano el IPA si ves que se te escapa un poco a la pintura o cristales por que si no es un poco tedioso retirarlo en estos sitios. El precio del bote de 15ml es de unos 25€ y echando cuentas habré gastado unos 8€ para hacer los plasticos de todo el coche, y si hacemos caso del fabricante que te garantiza un año dependiendo de los jabones que usemos puede ser factible pagar por este producto ya que te olvidaras prácticamente de tener que acondicionarlos una vez al mes mínimo por lo que sacaremos una gran ventaja y ese tiempo lo podremos dedicar a otros menesteres.

Que puedo decir me parece que hay ciertos productos que me están encantando de Gtechniq y este puede llegar a ser figo dependiendo de su duración, ya que los plasticos exteriores me gusta tenerlos bien y ocupan mucho tiempo de vida si el C4 me lo soluciona estaré encantado.

Hay e tenido el dia completo y me lo e dedicado a mi y a mi coche, con tranquilidad y paciencia e quitado unas cuantas marcas de algunos que se creen que se pueden apoyar en el coche o pasar como si fuese un tobogan y me habian dejado marcas que no podian estar hay, por lo que no hecho un show off ya que tampoco era como para ello, pero os pongo unas fotos del trabaja y sus resultados.

Productos:

-Surfex para quitar tratamientos y CG Citrus Wahs&Gloss.

-Guante de dodo supernatural.

-Cubo con grit guard.

-Toalla de secado Uber giant.

-Lubricanto ONR con bote de MErcury y clay SC azul.

-Polish SC S30+pad SC azul, S40 + pad SC naranja y S3 + pad SC spider.

-MF SC rosa para quitar restos de polish.

-Cleaser Dodo PL+ PAd negro 3M.

-Cera R222 + Pad Flexipad ultrasuabe.

-Pulidoras rotativa Freud y orbital Kestrel.

Pues después de lavarlo y secarlo nos ponemos a descontaminar.

Como podemos observar no tiene mucha contaminación ya que hace unos meses atrás le puse otro tratamiento.

Después revisamos para encontras las tediosas marcas y esta es un ejemplo.

Después de pasar S30 este es el aspecto

[img width=320 height=480]https://img687.imageshack.us/img687/6661/img2190yc.jpg

Como hay que dejarlo bien paso S3 y volvemos a observar los resultados.

Esto me gusta mas.

Le damos una pasadita por el lateral del coche donde esta dañado de rozadas, etc.. de la siguiente forma S3 + pad SC spider, SC S30+pad SC azul, S40 + pad SC naranja y los resultados son los siguientes.

https://img194.imageshack.us/img194/8257/img20120803123404.jpg

Cogemos dodo LP y el pad negro de 3M y le pasamos por todo el coche con la orbital.

https://img706.imageshack.us/img706/9296/img20120803120935.jpg

Retiramos todo con MF Eruow y pasamos a la R222

LA sacamos de su recipiente con guante de latex.

Y la aplicamos en el pad de flexipad para aplicarla con la orbital.

https://img215.imageshack.us/img215/1256/img20120803125539.jpg

Y la pasamos por todo el coche. (Perdón por el vídeo es un poco oscuro)

GbZeuTZjjWU

Lo rematamos con su aplicador en aquellas zonas que no llega la orbital.

La retiramos con la MF de SC gris.

https://img189.imageshack.us/img189/3892/img20120803131910.jpg

Y los resultados.

https://img402.imageshack.us/img402/2494/img2225t.jpg

https://img210.imageshack.us/img210/2294/img2226j.jpg

https://img29.imageshack.us/img29/1303/img2220dz.jpg

https://img194.imageshack.us/img194/4766/img2221pe.jpg

[img width=320 height=480]https://img198.imageshack.us/img198/4044/img2222ay.jpg

Otro producto que tenia ganas de probar y ver los resultados con mis propios ojos e incluso ver su duración que para mi los plasticos es algo que me guata tener bien pero no estar cada poco tiempo estar retocándolos, opte por Gtrechniq ya que dicen de su producto que es un restaurador de larga duración, por eso habrá que ver cual es su duración.

Los productos que vamos a usar son:

-Meg´s 34 Heavy Duty Vinyl Cleaner.

-Gtechniq C4

-IPA

-MF´s

-Esponjas quita esmaltes que los usaremos como aplicadores.

-Cepillo Mother´s

-Guantes de látex.

Estado del paciente no es malo pero nunca viene mal mejorar.

Siempre hay zonas que son mas dificiles de mantener que son los vierteaguas.

Primero preparamos bien la zona limpiado con Meg´s ya que estos productos necesitan una buena base.

Como podéis observa no tenia mucha suciedad.

Poco a poco va quedando limpito, en esta no puse la MF por que me daba vergüenza JEJEJE!!!

Usamos IPA para que ayude a mejorar su duración y agarre bien el acondicionador, en mi opinion creo que el IPA se usa para intentar dejar la zona libre de siliconas, el uso es sencillo aplicamos unas emboladas a la MF y repasamos todos los plasticos minuciosamente.

Empezamos a acondicionarlos, es importante que sepáis que este producto con una gota se estira una barbaridad por que con poco menos de medio bote pude hacerme todos los plasticos del coche que veis en la foto me falto la calandra pero eso lo dejo para otro rato por que tiene un mucho trabajo ya que es en colmena y hay que dejarlo fino.

https://img220.imageshack.us/img220/3807/img20120718191835.jpg

Como podeis observa con los plasticos bastante cuidados el C4 fue capaz de realzarlos na barbaridad.

https://img841.imageshack.us/img841/5493/img20120718191957.jpg

https://img819.imageshack.us/img819/9855/img20120718192946.jpg

https://img836.imageshack.us/img836/4509/img20120718193656.jpg

Una vez terminado

https://img543.imageshack.us/img543/1760/img20120718193732.jpg

https://img546.imageshack.us/img546/849/img20120718194736.jpg

https://img525.imageshack.us/img525/3614/img20120718194545.jpg

Haber si saco unas mas fotos hoy para que termines de verlo por completo, incluso estoy pensando en rematarlo con C1.5 jejeje!!! me estoy volviendo viciosollo.

Conclusión:

Es un producto que no es barato pero con unos 5ml me e trabajado todos los plasticos del coche a falta de la calandra por lo que me queda 10 ml de bote que creo que me sobrara, su aplicación es sencilla es extender y retirar el exceso, tener a mano el IPA si ves que se te escapa un poco a la pintura o cristales por que si no es un poco tedioso retirarlo en estos sitios. El precio del bote de 15ml es de unos 25€ y echando cuentas habré gastado unos 8€ para hacer los plasticos de todo el coche, y si hacemos caso del fabricante que te garantiza un año dependiendo de los jabones que usemos puede ser factible pagar por este producto ya que te olvidaras prácticamente de tener que acondicionarlos una vez al mes mínimo por lo que sacaremos una gran ventaja y ese tiempo lo podremos dedicar a otros menesteres.

Que puedo decir me parece que hay ciertos productos que me están encantando de Gtechniq y este puede llegar a ser figo dependiendo de su duración, ya que los plasticos exteriores me gusta tenerlos bien y ocupan mucho tiempo de vida si el C4 me lo soluciona estaré encantado.

Hoy disponia de tiempo y el calor acompañaba a ello y me e dedicado a lavar el coche y probar los productos mencinados anterioremnete.

Ela lavado a sido el tipico:

Cubo con gritguard y guante Dodo bigfoot

Cepillo Daytona, Mother´s tanto para llanta como para neumaticos

Toalla Uber Giant

SC APC

VP Bilberry

VP Poseidon

Después de haber limpiado bien las llantas y los neumáticos ya que es necesario una buena base para estos productos e empezado con el Getechnic T1 que es el que mas ganas tenia de probar.

Estado del neumático

Despues de la prime aplicacion vemos que el color del neumatico lo deja muy natual como si fuese nuevo no aporta brillo alguno. La foto puede engañar devido al sol pero el aspecto es mucho mejor como vereis mas adelante.

Despues de estener bien y repasar las zonas para eseguranos de un buen acabado este son los primeros resultados.

https://img41.imageshack.us/img41/9704/img20120715133721.jpg

Como este producto es valido para gomas e aprovechado para hacer un testeo de durabilidad en los marcos de las ventanas que durante un tiempo ire comentado con fotos. Como no disponía de cinta en las zonas cercanas al corte quedaba un poco mal debido a que no disponía de mucha maniobravilidad.

En general el producto me a gustado por que no es un gel 100% tiene un puntito liquido que ayuda q que la extensión sea muy cómoda, también el acabado es muy natural es como si hubiese puesto la goma nueva o el neumático, se estira mucho el producto ya que con 6 gotas del tamaño de un guisante aproximadamente e conseguid hacer todo un neumático, y para las gomas de los marcos idem de idem, el resultado a sido satisfactoria a expensas de ver su durabilidad y si preguntáis por el olor es casi neutro.

Luego e probado el C1.5 que es valido para cualquier parte del coche gomas, plasticos, cristales, etc... y me e decidido probar en los faros.

https://img341.imageshack.us/img341/5844/img20120715144452.jpg

https://img832.imageshack.us/img832/8615/img20120715144458.jpg

Como podéis observar no deja ningún resto en absoluto y no se observa halos ni ningún síntoma raro. La aplicación es sencisllisima es como si fuese un QD se aplica con el aplicador se extiende pro completo hasta que se ve que esta desapareciendo y se quita los restos con la otra cara del aplicador.

Luego después de esto también e querido probar el C5 y me a gustado su aplicación es cómoda pero un poco tediosa en la sencilla razón que es difícil percibir si has aplicado producto o no por lo que me a vuelto un poco chiribita JEJEJE!!! lo importante es retirar bien el polvo y posibles spots que pueda haber quedado después del lavado y asegurarse de no haber humedad. También decir que cuando estemos aplicándolo  cerrar el bote yo lo hacia con el dedo y e notado que después de transcurridos 3 o 4 minutos de haber extendido a media llanta el producto, al retirar el dedo e notado una ligera presión esto quiere decir que se evapora con bastante facilidad, por lo que hay que tener cuidado con eso, y con unos 8ml e tenido para 4 llantas ya que estira muchísimo este producto me a dejado alucinado, por que desde un principio parecía que no iba a llegar los 15ml del bote para las cuatro llantas os dejo unas fotos para que lo visualicéis.

https://img607.imageshack.us/img607/1091/img20120715142105.jpg

https://img515.imageshack.us/img515/3363/img20120715142116.jpg

https://img213.imageshack.us/img213/8272/img20120715142055.jpg

Los resultados y esperas 24h de curación.

https://img21.imageshack.us/img21/8094/img20120715142822.jpg

https://img171.imageshack.us/img171/6170/img20120715142804.jpg

Como no podía ser en mi había que darle una pasadita de algún Booster y esta fue mi elección.

https://img225.imageshack.us/img225/5397/img20120715143934.jpg

https://img822.imageshack.us/img822/4797/img20120715143835.jpg

https://img18.imageshack.us/img18/9720/img20120715143637.jpg

https://img521.imageshack.us/img521/7421/img20120715143656.jpg

https://img269.imageshack.us/img269/634/img20120715143813.jpg

https://img826.imageshack.us/img826/4007/img20120715145504.jpg

Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2

Aprovechando algunos productos nuevos que tenia y el arreglo del garaje del viejo.

Productos Usados:

1.- Sudfex HD.

2.- CG Citrus Wahs&Gloss.

3.- Guante de cordero.

4.- VP Bilberry.

5.- Cepillo Daitona.

6.- QD ONR + Clay Scholl´s Azul.

7.- Iron X.

8.- Toalla secado Uber.

9.- Pilidoras Freud y Kestrel orbital.

10.- Polish S3, S17, S40 pad Scholl azul, spider, naranja y lana flexipad.

11.- MF para retirar polihs rosa Scholl.

12.- Glaze´s Clearkote RMM, CG BL, Dodo LP, Zymol HD clease y Swissvax clear fluid.

13.- Sellante FK 2180.

14.- QD Jeffs Werkstat carnauba gloss.

15.- MF EUROW para retirada de sellantes y QD.

El estado del coche, es bastante bueno solo tenia algunos swirls que quitar y alguna zona con rozadas leves.

Empezamos con las llantas y su lavado bi-semanal de mantenimiento.

Resultado

Luego nos disponemos a retirar el tratamiento anterior con surflex HD diluido al 10% y nos apoya el famoso jabón de CG CW&G.

Rociamos generosamente el surflex y dejamos que haga su trabajo antes de empezar a lavar.

Aquí notamos que el surflex se empieza a blanquecer debido a que se lleva la cera.

Procedemos a lavar (Joder ahora que veo la foto parece hasta pequeño el Altea y no veas la guerra que da pulirle ele techo JEJE!!)

Mis fieles compañeros de descontaminacion Clay + ONR y Iron X.

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Procedemos a la division de la Clay

Con este pedacito tenemos de sobra para todo el coche ya que hace poco le cambie el tratamiento.

https://img46.imageshack.us/img46/5343/img1862p.jpg

No secamos el coche y aprobechamos para descontaminar

https://img809.imageshack.us/img809/9063/img1854h.jpg

Esto es de todo el capo, poca cosa!!

https://img641.imageshack.us/img641/6917/img1863lv.jpg

Y lo mismo del techo por lo que sigo descontaminando casi sin cambiar la clay de la cara.

https://img291.imageshack.us/img291/5063/img1866q.jpghttps://

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Rociamos el Iron X por todo el coche  y dejamos que actué, como podéis apreciar al ser el coche rojo era difícil apreciarlo y mas hacerlo aparecer en una foto.

https://img855.imageshack.us/img855/718/img1870g.jpg

https://img253.imageshack.us/img253/3973/img1873x.jpg

https://img18.imageshack.us/img18/3419/img1874yg.jpg

https://img267.imageshack.us/img267/5273/img1877h.jpg

Donde mas se notaba era en el suelo.

https://img52.imageshack.us/img52/2543/img1885d.jpg

Un cigarrito + Burn despues aclaramos, secamos el coche y nos metemos en la faena para darle un toque lustroso al coche.

Cogemos S40 y pad azul para eliminar swirls que me tenían con una rotura de cabeza cada vez que había sol, con este pad y S40 quitas un 75% de esas marcas molestas que se ven con el sol, espero que se puedan apreciar en las fotos por que eran swirl´s-icos (muy finos JEJE!!)

https://img217.imageshack.us/img217/6499/img1889i.jpg

https://img705.imageshack.us/img705/8915/img1888ee.jpg