Sintox

Pues os presentare el paciente que ya lo conoceréis de muchas veces pero no esta mal presentarlo de nuevo para aquellos que no lo conozcan.

https://img836.imageshack.us/img836/2996/20130220084320.jpg

Los productos usados son:

1.- Cubo con grit guard.

2.- Guante de Dodo, toalla secado Uber giant.

3.- CG citrus wahs&Gloss.

4.- APC y pinceles.

6.- Cepillos para llantas y SC RIM7.

7.- Limpiador/sellador de neumaticos TUF.

8.- Pulidoras rotorica freud y orbital Krauss.

Estos ultimos no estaban previsto pero por una fallo que me ocurrió mas adelante lo entenderéis, por eso siempre hay que llevar la maquinaria nunca se sabe!!.

9.- Polish de SC S3, S30 y S40.

10.- Pad SC morado, spider, azul y naranja, tambien CG Hexagologic para glaces y sellante.

11.- Y alguna cosa mas que se me olvidara.

Pues pasamos a las llantas naca fuera de lo comun hechamos el RIM7 dejamos que haga su trabajo y mientras aprobechamos con el limpiador TUF para dejarlas en condiciones.

https://img341.imageshack.us/img341/1654/20130220084246.jpg

https://img833.imageshack.us/img833/7561/20130220084304.jpg

https://img24.imageshack.us/img24/3812/20130220085351.jpg

https://img854.imageshack.us/img854/7109/20130220084325.jpg

https://img543.imageshack.us/img543/6666/20130220084237.jpg

En mis lavados no puede faltar CG citrus me encanta para lavados cuando se pretende retirar tratamiento y por supuesto el magnifico guante de dodo que es una gozada, eso si chupa agua y pesa como un condenado.

https://img855.imageshack.us/img855/4181/20130220091508.jpg

https://img844.imageshack.us/img844/7071/20130220091455.jpg

Aprobechamos el cepillo a zonas que no llega el guante especialmente la luna trasera que lo podian haber hecho de otra forma la SEAT es algo que no comprendere nunca.

https://img90.imageshack.us/img90/1797/20130220090552.jpg

https://img255.imageshack.us/img255/9383/20130220090600.jpg

https://img705.imageshack.us/img705/3817/20130220090611.jpg

Aquí vino el problema que me llevo a tener que pulir parcialmente el coche, no puedo decir exactamente lo que ocurrió pero creo que el ONR se caduco ya que llevaba mucho tiempo (6meses minimo) heco yo creo que fue eso, estube hablando por WahtsApp con Miguel y Pascual de que podía ser si la Clay de SC o falta de lubricante pero siempre e usado las mismas concentraciones y nunca había fallado, sobre la clay no creo por que siempre a estado guardada en frigorífico.

LA cuestión es que me dejo mucho marring y cantidad de siwrl´s. No saque fotos del proceso del pulido por que me encabrone muchísimo y tenia un gran trabajo por delante. Ya me podréis perdonar. :palm:

https://img5.imageshack.us/img5/2231/20130220105016.jpg

Algunas fotos con S3 y bastoncillos de CG para retocar zonas que llevaban tiempo y tenían cúmulo de suciedad, lo que parece mierda en la segunda foto son los reflejos del cromado de las letras por si alguno se confunde por que me quede un poco mosca creyendo que no lo hice bien. Los bastoncillos son una maravilla tanto para estos menesteres, como para retirar de sitios que no llegue la MF, para mi son indispensable y me empiezan a quedar pocos habra que pensar en comprar mas.

https://img202.imageshack.us/img202/2559/20130220141420.jpg

https://img72.imageshack.us/img72/2039/20130220141557.jpg

Y lo que tenia ganas de probar ya que despues de 2 meses de lluvia, agua-nieve, heladas y mal tiempo en general no me había permitido hacerlo.

[img width=650 height=433]https://img72.imageshack.us/img72/5483/img2356j.jpg

https://img221.imageshack.us/img221/3188/20130220130436.jpg

[img width=319 height=480]https://img152.imageshack.us/img152/9743/img2369m.jpg

[img width=650 height=433]https://img203.imageshack.us/img203/6733/img2364go.jpg

[img width=650 height=433]https://img407.imageshack.us/img407/3889/img2371c.jpg

RESULTADOS

[img width=650 height=433]https://img854.imageshack.us/img854/3641/img2377m.jpg

[img width=650 height=433]https://img94.imageshack.us/img94/9463/img2375dk.jpg

Aquí oscureciendo un poco

[img width=650 height=433]https://img526.imageshack.us/img526/4864/img2400zn.jpg

[img width=650 height=433]https://img202.imageshack.us/img202/9966/img2396y.jpg

[img width=650 height=433]https://img580.imageshack.us/img580/5499/img2403ba.jpg

Pues que puedo decir mas ya que las imágenes hablan mas que 1000 palabras, pues que polishangel esta en una liga muy superior que se gasta poquísimo producto para su aplicación en en caso de la PA Contour no me gastaria mas de 10 o 15 ml y para el Master Sealant algo parecido, la cera es una delicia olerla y aplicarla es muy blandita y estira muchisimo, lo mas importante que son productos con una retirada impresionante ya que con esto evitas hacer marcas indeseadas o swirl´s y para mi eso es importante, no digo nada para aquellos que tengan coches con lacas débiles lo comprenderán mejor que yo si prueban estos productos.

Haber si saco Tiempo y pruebo el Red Opal para rematar  :angel:

Un saludo a todos  : thumbs :

Pues os presentare el paciente que ya lo conoceréis de muchas veces pero no esta mal presentarlo de nuevo para aquellos que no lo conozcan.

https://img836.imageshack.us/img836/2996/20130220084320.jpg

Los productos usados son:

1.- Cubo con grit guard.

2.- Guante de Dodo, toalla secado Uber giant.

3.- CG citrus wahs&Gloss.

4.- APC y pinceles.

6.- Cepillos para llantas y SC RIM7.

7.- Limpiador/sellador de neumaticos TUF.

8.- Pulidoras rotorica freud y orbital Krauss.

Estos ultimos no estaban previsto pero por una fallo que me ocurrió mas adelante lo entenderéis, por eso siempre hay que llevar la maquinaria nunca se sabe!!.

9.- Polish de SC S3, S30 y S40.

10.- Pad SC morado, spider, azul y naranja, tambien CG Hexagologic para glaces y sellante.

11.- Y alguna cosa mas que se me olvidara.

Pues pasamos a las llantas naca fuera de lo comun hechamos el RIM7 dejamos que haga su trabajo y mientras aprobechamos con el limpiador TUF para dejarlas en condiciones.

https://img341.imageshack.us/img341/1654/20130220084246.jpg

https://img833.imageshack.us/img833/7561/20130220084304.jpg

https://img24.imageshack.us/img24/3812/20130220085351.jpg

https://img854.imageshack.us/img854/7109/20130220084325.jpg

https://img543.imageshack.us/img543/6666/20130220084237.jpg

En mis lavados no puede faltar CG citrus me encanta para lavados cuando se pretende retirar tratamiento y por supuesto el magnifico guante de dodo que es una gozada, eso si chupa agua y pesa como un condenado.

https://img855.imageshack.us/img855/4181/20130220091508.jpg

https://img844.imageshack.us/img844/7071/20130220091455.jpg

Aprobechamos el cepillo a zonas que no llega el guante especialmente la luna trasera que lo podian haber hecho de otra forma la SEAT es algo que no comprendere nunca.

https://img90.imageshack.us/img90/1797/20130220090552.jpg

https://img255.imageshack.us/img255/9383/20130220090600.jpg

https://img705.imageshack.us/img705/3817/20130220090611.jpg

Aquí vino el problema que me llevo a tener que pulir parcialmente el coche, no puedo decir exactamente lo que ocurrió pero creo que el ONR se caduco ya que llevaba mucho tiempo (6meses minimo) heco yo creo que fue eso, estube hablando por WahtsApp con Miguel y Pascual de que podía ser si la Clay de SC o falta de lubricante pero siempre e usado las mismas concentraciones y nunca había fallado, sobre la clay no creo por que siempre a estado guardada en frigorífico.

LA cuestión es que me dejo mucho marring y cantidad de siwrl´s. No saque fotos del proceso del pulido por que me encabrone muchísimo y tenia un gran trabajo por delante. Ya me podréis perdonar. :palm:

https://img5.imageshack.us/img5/2231/20130220105016.jpg

Algunas fotos con S3 y bastoncillos de CG para retocar zonas que llevaban tiempo y tenían cúmulo de suciedad, lo que parece mierda en la segunda foto son los reflejos del cromado de las letras por si alguno se confunde por que me quede un poco mosca creyendo que no lo hice bien. Los bastoncillos son una maravilla tanto para estos menesteres, como para retirar de sitios que no llegue la MF, para mi son indispensable y me empiezan a quedar pocos habra que pensar en comprar mas.

https://img202.imageshack.us/img202/2559/20130220141420.jpg

https://img72.imageshack.us/img72/2039/20130220141557.jpg

Y lo que tenia ganas de probar ya que despues de 2 meses de lluvia, agua-nieve, heladas y mal tiempo en general no me había permitido hacerlo.

[img width=650 height=433]https://img72.imageshack.us/img72/5483/img2356j.jpg

https://img221.imageshack.us/img221/3188/20130220130436.jpg

[img width=319 height=480]https://img152.imageshack.us/img152/9743/img2369m.jpg

[img width=650 height=433]https://img203.imageshack.us/img203/6733/img2364go.jpg

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RESULTADOS

[img width=650 height=433]https://img854.imageshack.us/img854/3641/img2377m.jpg

[img width=650 height=433]https://img94.imageshack.us/img94/9463/img2375dk.jpg

Aquí oscureciendo un poco

[img width=650 height=433]https://img526.imageshack.us/img526/4864/img2400zn.jpg

[img width=650 height=433]https://img202.imageshack.us/img202/9966/img2396y.jpg

[img width=650 height=433]https://img580.imageshack.us/img580/5499/img2403ba.jpg

Pues que puedo decir mas ya que las imágenes hablan mas que 1000 palabras, pues que polishangel esta en una liga muy superior que se gasta poquísimo producto para su aplicación en en caso de la PA Contour no me gastaria mas de 10 o 15 ml y para el Master Sealant algo parecido, la cera es una delicia olerla y aplicarla es muy blandita y estira muchisimo, lo mas importante que son productos con una retirada impresionante ya que con esto evitas hacer marcas indeseadas o swirl´s y para mi eso es importante, no digo nada para aquellos que tengan coches con lacas débiles lo comprenderán mejor que yo si prueban estos productos.

Haber si saco Tiempo y pruebo el Red Opal para rematar  :angel:

Un saludo a todos  : thumbs :

Presentamos el paciente a recuperar un poco el brillo.

Es un coche que estaba en muy buenas condiciones y solo hacia flata hacer un lavado de cara Ligth.

Los productos usados:

1.- Cubo con grit guard.

2.- Guante dodo Supernatural.

3.- CG Citrus Wash&gloss.

4.- Toalla de secado Uber giant.

5.- Clay regular Bilt Hamber.

6.- Lubricante Agua+ONR.

7.- RIM7 SC y cepillos Daytona y mother´s.

8.- Polish S3, S30 y S40 de SC.

9.- Pad´s Spider, morado y naranja.

10.- Glaze BH.

11.- FK 1000P para sella y para rematar R222.

Empezamos con las llantas y neumáticos. Este era su estado inicial.

Dejamos que haga su trabajo SC Rim7.

Y luego con los cepillos hasta dejarlas bien limpias.

Este es el resultado

Aclaramos y nos ponemos a descontaminar, llevaba 1 año y poco sin descontaminar y nos encontramos con una contaminación normal dentro de lo que cabe, nos ayudamos con el lubricante de agua+ONR.

Estado que presenta después de descontaminar.

https://img560.imageshack.us/img560/4760/img20120823094254.jpg

Toca la hora del BOX y ver lo que se cuece!!

Empezamos con el S30+pad morado ya que el naranja y el azul se quedaban un poco atrás para quitar swirl´s pequeños.

https://img580.imageshack.us/img580/6862/img2242e.jpg

Unos cuantos 50/50 para que podáis valorar lo que cometo.

[img width=320 height=480]https://img145.imageshack.us/img145/2441/img2235u.jpg

[img width=320 height=480]https://img12.imageshack.us/img12/2412/img2240ds.jpg

[img width=320 height=480]https://img37.imageshack.us/img37/4898/img2249d.jpg

Algún antes y después

https://img217.imageshack.us/img217/2166/img2253e.jpg

En este caso s3+spider ya que eran marcas un poco mas severas.

https://img255.imageshack.us/img255/9031/img2256nn.jpg

Para rematar S30+morado y s40+naranga y el resultado es el siguiente.

https://img35.imageshack.us/img35/5897/img2255dt.jpg

Puerta rematada!!

https://img805.imageshack.us/img805/7606/img2257u.jpg

Aquí Mesie le Comandant dando el callo!!

https://img11.imageshack.us/img11/1792/img2261os.jpg

Me encanta las MF rosas de SC para retirar polish no se saturan ni queriendo!!

[img width=320 height=480]https://img571.imageshack.us/img571/5192/img2250b.jpg

Y los resultados van saliendo.

https://img703.imageshack.us/img703/3882/img2264o.jpg

https://img69.imageshack.us/img69/435/img2267xt.jpg

Luego aplicamos BH con pad ultra suave de CG y la orbital.

https://img580.imageshack.us/img580/787/img2279e.jpg

https://img842.imageshack.us/img842/9815/img2280o.jpg

https://img267.imageshack.us/img267/3802/img2276k.jpg

Y por decisión del dueño le aplicamos FK 1000P para darle duración y luego después de 30min de curación de damos R222.

https://img690.imageshack.us/img690/1898/img20120823144510.jpg

https://img585.imageshack.us/img585/1584/img20120823153328.jpg

Acondicionamos los neumáticos con 3D.

https://img545.imageshack.us/img545/9819/img20120823153406.jpg

Saliendo del BOX

[img width=320 height=480]https://img138.imageshack.us/img138/9205/img2283vt.jpg

https://img543.imageshack.us/img543/5930/img2284ut.jpg

Y unas fotitos para verlo bien!!

https://img441.imageshack.us/img441/3338/img2296w.jpg

https://img806.imageshack.us/img806/9145/img2287j.jpg

https://img338.imageshack.us/img338/341/img2293fi.jpg

Y el dueño que no se si estaba contento o cagando JEJEJEJE!!!

[img width=320 height=480]https://img401.imageshack.us/img401/2564/img2297m.jpg

Un saludo a todos y espero que os guste.

Presentamos el paciente a recuperar un poco el brillo.

Es un coche que estaba en muy buenas condiciones y solo hacia flata hacer un lavado de cara Ligth.

Los productos usados:

1.- Cubo con grit guard.

2.- Guante dodo Supernatural.

3.- CG Citrus Wash&gloss.

4.- Toalla de secado Uber giant.

5.- Clay regular Bilt Hamber.

6.- Lubricante Agua+ONR.

7.- RIM7 SC y cepillos Daytona y mother´s.

8.- Polish S3, S30 y S40 de SC.

9.- Pad´s Spider, morado y naranja.

10.- Glaze BH.

11.- FK 1000P para sella y para rematar R222.

Empezamos con las llantas y neumáticos. Este era su estado inicial.

Dejamos que haga su trabajo SC Rim7.

Y luego con los cepillos hasta dejarlas bien limpias.

Este es el resultado

Aclaramos y nos ponemos a descontaminar, llevaba 1 año y poco sin descontaminar y nos encontramos con una contaminación normal dentro de lo que cabe, nos ayudamos con el lubricante de agua+ONR.

Estado que presenta después de descontaminar.

https://img560.imageshack.us/img560/4760/img20120823094254.jpg

Toca la hora del BOX y ver lo que se cuece!!

Empezamos con el S30+pad morado ya que el naranja y el azul se quedaban un poco atrás para quitar swirl´s pequeños.

https://img580.imageshack.us/img580/6862/img2242e.jpg

Unos cuantos 50/50 para que podáis valorar lo que cometo.

[img width=320 height=480]https://img145.imageshack.us/img145/2441/img2235u.jpg

[img width=320 height=480]https://img12.imageshack.us/img12/2412/img2240ds.jpg

[img width=320 height=480]https://img37.imageshack.us/img37/4898/img2249d.jpg

Algún antes y después

https://img217.imageshack.us/img217/2166/img2253e.jpg

En este caso s3+spider ya que eran marcas un poco mas severas.

https://img255.imageshack.us/img255/9031/img2256nn.jpg

Para rematar S30+morado y s40+naranga y el resultado es el siguiente.

https://img35.imageshack.us/img35/5897/img2255dt.jpg

Puerta rematada!!

https://img805.imageshack.us/img805/7606/img2257u.jpg

Aquí Mesie le Comandant dando el callo!!

https://img11.imageshack.us/img11/1792/img2261os.jpg

Me encanta las MF rosas de SC para retirar polish no se saturan ni queriendo!!

[img width=320 height=480]https://img571.imageshack.us/img571/5192/img2250b.jpg

Y los resultados van saliendo.

https://img703.imageshack.us/img703/3882/img2264o.jpg

https://img69.imageshack.us/img69/435/img2267xt.jpg

Luego aplicamos BH con pad ultra suave de CG y la orbital.

https://img580.imageshack.us/img580/787/img2279e.jpg

https://img842.imageshack.us/img842/9815/img2280o.jpg

https://img267.imageshack.us/img267/3802/img2276k.jpg

Y por decisión del dueño le aplicamos FK 1000P para darle duración y luego después de 30min de curación de damos R222.

https://img690.imageshack.us/img690/1898/img20120823144510.jpg

https://img585.imageshack.us/img585/1584/img20120823153328.jpg

Acondicionamos los neumáticos con 3D.

https://img545.imageshack.us/img545/9819/img20120823153406.jpg

Saliendo del BOX

[img width=320 height=480]https://img138.imageshack.us/img138/9205/img2283vt.jpg

https://img543.imageshack.us/img543/5930/img2284ut.jpg

Y unas fotitos para verlo bien!!

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https://img806.imageshack.us/img806/9145/img2287j.jpg

https://img338.imageshack.us/img338/341/img2293fi.jpg

Y el dueño que no se si estaba contento o cagando JEJEJEJE!!!

[img width=320 height=480]https://img401.imageshack.us/img401/2564/img2297m.jpg

Un saludo a todos y espero que os guste.

Hay e tenido el dia completo y me lo e dedicado a mi y a mi coche, con tranquilidad y paciencia e quitado unas cuantas marcas de algunos que se creen que se pueden apoyar en el coche o pasar como si fuese un tobogan y me habian dejado marcas que no podian estar hay, por lo que no hecho un show off ya que tampoco era como para ello, pero os pongo unas fotos del trabaja y sus resultados.

Productos:

-Surfex para quitar tratamientos y CG Citrus Wahs&Gloss.

-Guante de dodo supernatural.

-Cubo con grit guard.

-Toalla de secado Uber giant.

-Lubricanto ONR con bote de MErcury y clay SC azul.

-Polish SC S30+pad SC azul, S40 + pad SC naranja y S3 + pad SC spider.

-MF SC rosa para quitar restos de polish.

-Cleaser Dodo PL+ PAd negro 3M.

-Cera R222 + Pad Flexipad ultrasuabe.

-Pulidoras rotativa Freud y orbital Kestrel.

Pues después de lavarlo y secarlo nos ponemos a descontaminar.

Como podemos observar no tiene mucha contaminación ya que hace unos meses atrás le puse otro tratamiento.

Después revisamos para encontras las tediosas marcas y esta es un ejemplo.

Después de pasar S30 este es el aspecto

[img width=320 height=480]https://img687.imageshack.us/img687/6661/img2190yc.jpg

Como hay que dejarlo bien paso S3 y volvemos a observar los resultados.

Esto me gusta mas.

Le damos una pasadita por el lateral del coche donde esta dañado de rozadas, etc.. de la siguiente forma S3 + pad SC spider, SC S30+pad SC azul, S40 + pad SC naranja y los resultados son los siguientes.

https://img194.imageshack.us/img194/8257/img20120803123404.jpg

Cogemos dodo LP y el pad negro de 3M y le pasamos por todo el coche con la orbital.

https://img706.imageshack.us/img706/9296/img20120803120935.jpg

Retiramos todo con MF Eruow y pasamos a la R222

LA sacamos de su recipiente con guante de latex.

Y la aplicamos en el pad de flexipad para aplicarla con la orbital.

https://img215.imageshack.us/img215/1256/img20120803125539.jpg

Y la pasamos por todo el coche. (Perdón por el vídeo es un poco oscuro)

GbZeuTZjjWU

Lo rematamos con su aplicador en aquellas zonas que no llega la orbital.

La retiramos con la MF de SC gris.

https://img189.imageshack.us/img189/3892/img20120803131910.jpg

Y los resultados.

https://img402.imageshack.us/img402/2494/img2225t.jpg

https://img210.imageshack.us/img210/2294/img2226j.jpg

https://img29.imageshack.us/img29/1303/img2220dz.jpg

https://img194.imageshack.us/img194/4766/img2221pe.jpg

[img width=320 height=480]https://img198.imageshack.us/img198/4044/img2222ay.jpg

Hay e tenido el dia completo y me lo e dedicado a mi y a mi coche, con tranquilidad y paciencia e quitado unas cuantas marcas de algunos que se creen que se pueden apoyar en el coche o pasar como si fuese un tobogan y me habian dejado marcas que no podian estar hay, por lo que no hecho un show off ya que tampoco era como para ello, pero os pongo unas fotos del trabaja y sus resultados.

Productos:

-Surfex para quitar tratamientos y CG Citrus Wahs&Gloss.

-Guante de dodo supernatural.

-Cubo con grit guard.

-Toalla de secado Uber giant.

-Lubricanto ONR con bote de MErcury y clay SC azul.

-Polish SC S30+pad SC azul, S40 + pad SC naranja y S3 + pad SC spider.

-MF SC rosa para quitar restos de polish.

-Cleaser Dodo PL+ PAd negro 3M.

-Cera R222 + Pad Flexipad ultrasuabe.

-Pulidoras rotativa Freud y orbital Kestrel.

Pues después de lavarlo y secarlo nos ponemos a descontaminar.

Como podemos observar no tiene mucha contaminación ya que hace unos meses atrás le puse otro tratamiento.

Después revisamos para encontras las tediosas marcas y esta es un ejemplo.

Después de pasar S30 este es el aspecto

[img width=320 height=480]https://img687.imageshack.us/img687/6661/img2190yc.jpg

Como hay que dejarlo bien paso S3 y volvemos a observar los resultados.

Esto me gusta mas.

Le damos una pasadita por el lateral del coche donde esta dañado de rozadas, etc.. de la siguiente forma S3 + pad SC spider, SC S30+pad SC azul, S40 + pad SC naranja y los resultados son los siguientes.

https://img194.imageshack.us/img194/8257/img20120803123404.jpg

Cogemos dodo LP y el pad negro de 3M y le pasamos por todo el coche con la orbital.

https://img706.imageshack.us/img706/9296/img20120803120935.jpg

Retiramos todo con MF Eruow y pasamos a la R222

LA sacamos de su recipiente con guante de latex.

Y la aplicamos en el pad de flexipad para aplicarla con la orbital.

https://img215.imageshack.us/img215/1256/img20120803125539.jpg

Y la pasamos por todo el coche. (Perdón por el vídeo es un poco oscuro)

GbZeuTZjjWU

Lo rematamos con su aplicador en aquellas zonas que no llega la orbital.

La retiramos con la MF de SC gris.

https://img189.imageshack.us/img189/3892/img20120803131910.jpg

Y los resultados.

https://img402.imageshack.us/img402/2494/img2225t.jpg

https://img210.imageshack.us/img210/2294/img2226j.jpg

https://img29.imageshack.us/img29/1303/img2220dz.jpg

https://img194.imageshack.us/img194/4766/img2221pe.jpg

[img width=320 height=480]https://img198.imageshack.us/img198/4044/img2222ay.jpg

Otro producto que tenia ganas de probar y ver los resultados con mis propios ojos e incluso ver su duración que para mi los plasticos es algo que me guata tener bien pero no estar cada poco tiempo estar retocándolos, opte por Gtrechniq ya que dicen de su producto que es un restaurador de larga duración, por eso habrá que ver cual es su duración.

Los productos que vamos a usar son:

-Meg´s 34 Heavy Duty Vinyl Cleaner.

-Gtechniq C4

-IPA

-MF´s

-Esponjas quita esmaltes que los usaremos como aplicadores.

-Cepillo Mother´s

-Guantes de látex.

Estado del paciente no es malo pero nunca viene mal mejorar.

Siempre hay zonas que son mas dificiles de mantener que son los vierteaguas.

Primero preparamos bien la zona limpiado con Meg´s ya que estos productos necesitan una buena base.

Como podéis observa no tenia mucha suciedad.

Poco a poco va quedando limpito, en esta no puse la MF por que me daba vergüenza JEJEJE!!!

Usamos IPA para que ayude a mejorar su duración y agarre bien el acondicionador, en mi opinion creo que el IPA se usa para intentar dejar la zona libre de siliconas, el uso es sencillo aplicamos unas emboladas a la MF y repasamos todos los plasticos minuciosamente.

Empezamos a acondicionarlos, es importante que sepáis que este producto con una gota se estira una barbaridad por que con poco menos de medio bote pude hacerme todos los plasticos del coche que veis en la foto me falto la calandra pero eso lo dejo para otro rato por que tiene un mucho trabajo ya que es en colmena y hay que dejarlo fino.

https://img220.imageshack.us/img220/3807/img20120718191835.jpg

Como podeis observa con los plasticos bastante cuidados el C4 fue capaz de realzarlos na barbaridad.

https://img841.imageshack.us/img841/5493/img20120718191957.jpg

https://img819.imageshack.us/img819/9855/img20120718192946.jpg

https://img836.imageshack.us/img836/4509/img20120718193656.jpg

Una vez terminado

https://img543.imageshack.us/img543/1760/img20120718193732.jpg

https://img546.imageshack.us/img546/849/img20120718194736.jpg

https://img525.imageshack.us/img525/3614/img20120718194545.jpg

Haber si saco unas mas fotos hoy para que termines de verlo por completo, incluso estoy pensando en rematarlo con C1.5 jejeje!!! me estoy volviendo viciosollo.

Conclusión:

Es un producto que no es barato pero con unos 5ml me e trabajado todos los plasticos del coche a falta de la calandra por lo que me queda 10 ml de bote que creo que me sobrara, su aplicación es sencilla es extender y retirar el exceso, tener a mano el IPA si ves que se te escapa un poco a la pintura o cristales por que si no es un poco tedioso retirarlo en estos sitios. El precio del bote de 15ml es de unos 25€ y echando cuentas habré gastado unos 8€ para hacer los plasticos de todo el coche, y si hacemos caso del fabricante que te garantiza un año dependiendo de los jabones que usemos puede ser factible pagar por este producto ya que te olvidaras prácticamente de tener que acondicionarlos una vez al mes mínimo por lo que sacaremos una gran ventaja y ese tiempo lo podremos dedicar a otros menesteres.

Que puedo decir me parece que hay ciertos productos que me están encantando de Gtechniq y este puede llegar a ser figo dependiendo de su duración, ya que los plasticos exteriores me gusta tenerlos bien y ocupan mucho tiempo de vida si el C4 me lo soluciona estaré encantado.

Otro producto que tenia ganas de probar y ver los resultados con mis propios ojos e incluso ver su duración que para mi los plasticos es algo que me guata tener bien pero no estar cada poco tiempo estar retocándolos, opte por Gtrechniq ya que dicen de su producto que es un restaurador de larga duración, por eso habrá que ver cual es su duración.

Los productos que vamos a usar son:

-Meg´s 34 Heavy Duty Vinyl Cleaner.

-Gtechniq C4

-IPA

-MF´s

-Esponjas quita esmaltes que los usaremos como aplicadores.

-Cepillo Mother´s

-Guantes de látex.

Estado del paciente no es malo pero nunca viene mal mejorar.

Siempre hay zonas que son mas dificiles de mantener que son los vierteaguas.

Primero preparamos bien la zona limpiado con Meg´s ya que estos productos necesitan una buena base.

Como podéis observa no tenia mucha suciedad.

Poco a poco va quedando limpito, en esta no puse la MF por que me daba vergüenza JEJEJE!!!

Usamos IPA para que ayude a mejorar su duración y agarre bien el acondicionador, en mi opinion creo que el IPA se usa para intentar dejar la zona libre de siliconas, el uso es sencillo aplicamos unas emboladas a la MF y repasamos todos los plasticos minuciosamente.

Empezamos a acondicionarlos, es importante que sepáis que este producto con una gota se estira una barbaridad por que con poco menos de medio bote pude hacerme todos los plasticos del coche que veis en la foto me falto la calandra pero eso lo dejo para otro rato por que tiene un mucho trabajo ya que es en colmena y hay que dejarlo fino.

https://img220.imageshack.us/img220/3807/img20120718191835.jpg

Como podeis observa con los plasticos bastante cuidados el C4 fue capaz de realzarlos na barbaridad.

https://img841.imageshack.us/img841/5493/img20120718191957.jpg

https://img819.imageshack.us/img819/9855/img20120718192946.jpg

https://img836.imageshack.us/img836/4509/img20120718193656.jpg

Una vez terminado

https://img543.imageshack.us/img543/1760/img20120718193732.jpg

https://img546.imageshack.us/img546/849/img20120718194736.jpg

https://img525.imageshack.us/img525/3614/img20120718194545.jpg

Haber si saco unas mas fotos hoy para que termines de verlo por completo, incluso estoy pensando en rematarlo con C1.5 jejeje!!! me estoy volviendo viciosollo.

Conclusión:

Es un producto que no es barato pero con unos 5ml me e trabajado todos los plasticos del coche a falta de la calandra por lo que me queda 10 ml de bote que creo que me sobrara, su aplicación es sencilla es extender y retirar el exceso, tener a mano el IPA si ves que se te escapa un poco a la pintura o cristales por que si no es un poco tedioso retirarlo en estos sitios. El precio del bote de 15ml es de unos 25€ y echando cuentas habré gastado unos 8€ para hacer los plasticos de todo el coche, y si hacemos caso del fabricante que te garantiza un año dependiendo de los jabones que usemos puede ser factible pagar por este producto ya que te olvidaras prácticamente de tener que acondicionarlos una vez al mes mínimo por lo que sacaremos una gran ventaja y ese tiempo lo podremos dedicar a otros menesteres.

Que puedo decir me parece que hay ciertos productos que me están encantando de Gtechniq y este puede llegar a ser figo dependiendo de su duración, ya que los plasticos exteriores me gusta tenerlos bien y ocupan mucho tiempo de vida si el C4 me lo soluciona estaré encantado.

Hoy disponia de tiempo y el calor acompañaba a ello y me e dedicado a lavar el coche y probar los productos mencinados anterioremnete.

Ela lavado a sido el tipico:

Cubo con gritguard y guante Dodo bigfoot

Cepillo Daytona, Mother´s tanto para llanta como para neumaticos

Toalla Uber Giant

SC APC

VP Bilberry

VP Poseidon

Después de haber limpiado bien las llantas y los neumáticos ya que es necesario una buena base para estos productos e empezado con el Getechnic T1 que es el que mas ganas tenia de probar.

Estado del neumático

Despues de la prime aplicacion vemos que el color del neumatico lo deja muy natual como si fuese nuevo no aporta brillo alguno. La foto puede engañar devido al sol pero el aspecto es mucho mejor como vereis mas adelante.

Despues de estener bien y repasar las zonas para eseguranos de un buen acabado este son los primeros resultados.

https://img41.imageshack.us/img41/9704/img20120715133721.jpg

Como este producto es valido para gomas e aprovechado para hacer un testeo de durabilidad en los marcos de las ventanas que durante un tiempo ire comentado con fotos. Como no disponía de cinta en las zonas cercanas al corte quedaba un poco mal debido a que no disponía de mucha maniobravilidad.

En general el producto me a gustado por que no es un gel 100% tiene un puntito liquido que ayuda q que la extensión sea muy cómoda, también el acabado es muy natural es como si hubiese puesto la goma nueva o el neumático, se estira mucho el producto ya que con 6 gotas del tamaño de un guisante aproximadamente e conseguid hacer todo un neumático, y para las gomas de los marcos idem de idem, el resultado a sido satisfactoria a expensas de ver su durabilidad y si preguntáis por el olor es casi neutro.

Luego e probado el C1.5 que es valido para cualquier parte del coche gomas, plasticos, cristales, etc... y me e decidido probar en los faros.

https://img341.imageshack.us/img341/5844/img20120715144452.jpg

https://img832.imageshack.us/img832/8615/img20120715144458.jpg

Como podéis observar no deja ningún resto en absoluto y no se observa halos ni ningún síntoma raro. La aplicación es sencisllisima es como si fuese un QD se aplica con el aplicador se extiende pro completo hasta que se ve que esta desapareciendo y se quita los restos con la otra cara del aplicador.

Luego después de esto también e querido probar el C5 y me a gustado su aplicación es cómoda pero un poco tediosa en la sencilla razón que es difícil percibir si has aplicado producto o no por lo que me a vuelto un poco chiribita JEJEJE!!! lo importante es retirar bien el polvo y posibles spots que pueda haber quedado después del lavado y asegurarse de no haber humedad. También decir que cuando estemos aplicándolo  cerrar el bote yo lo hacia con el dedo y e notado que después de transcurridos 3 o 4 minutos de haber extendido a media llanta el producto, al retirar el dedo e notado una ligera presión esto quiere decir que se evapora con bastante facilidad, por lo que hay que tener cuidado con eso, y con unos 8ml e tenido para 4 llantas ya que estira muchísimo este producto me a dejado alucinado, por que desde un principio parecía que no iba a llegar los 15ml del bote para las cuatro llantas os dejo unas fotos para que lo visualicéis.

https://img607.imageshack.us/img607/1091/img20120715142105.jpg

https://img515.imageshack.us/img515/3363/img20120715142116.jpg

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Los resultados y esperas 24h de curación.

https://img21.imageshack.us/img21/8094/img20120715142822.jpg

https://img171.imageshack.us/img171/6170/img20120715142804.jpg

Como no podía ser en mi había que darle una pasadita de algún Booster y esta fue mi elección.

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https://img822.imageshack.us/img822/4797/img20120715143835.jpg

https://img18.imageshack.us/img18/9720/img20120715143637.jpg

https://img521.imageshack.us/img521/7421/img20120715143656.jpg

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Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2

Bueno como llevamos una temporada preguntando sobre raparacion de rozadas, lijas, polish, etc... yo NO me e animado a hacerlo se animo la puerta del garaje del viejo, me recuerda mucho a ese anuncio de seguro que un gordo hacia de columna JEJE!!! (Ahora me rio pero el otro día  :evil:  )

Los productos a usar:

1.-Lija 2500.

2.-QD de ONR.

3.-Acrisol.

4.-Lapiz de retoque de la casa..

5.- Pincel de marta del 04.

6.-MF´s.

7.-Polish S3+S30+S40.

8.-Pad de pulido Scholl´s naranja, negro y boina de lana.

9.-Pulidora rotativa.

El desperfecto

La cosa es sencilla primero con una MF y Acrysol (o cualquier disolvente) limpiamoz bien la zona para retirar restos de siliconas y ceras.

Se retoco con el lápiz original de la seat pero use un pincen de 04 de marta (yo lo deje 24h de secado) como se puede apreciar no solo arañe que sino deje mate algunas zonas al rozar con la puerta.

Un poco mas cerca (Dolor de corazon)

Ahora con el QD de ONR y la lija 2500 nos dispondremos a dejar la supersicie los mas lisa posible para que no se pueda apreciar el desperfecto.

Es un bote de zaino pero los reutilizo por que son muy buenos estos botes

Procedemos a lijar en movimientos horizontales y verticales para que no deje marcas que nos cueste luego retirar, recordar de no insisitir ni apretar como barbaros estamos lijando y nunca sabremos a lo que nos podemos eenfrentar.

Luego con la rotativa y el pad de lana +S3 retiramos las marcas de lija.

Ya veis cuanto polish e echado 3 miserables gotas ya que con estos polish no hace falta mucho para hacer un gran trabajo. PAra trabajar este polish yo suelo repartirlo al 1 y entre el 3 y 4 (sobre unas 1000 o 1100RPM) lo trabajo con una ligera presión y luego le subo al 5 para terminar sin presión alguna.

Aquí podemos observar que queda libre de hologramas.

Otro Gran producto para quitar pequeñas marcas que e podido dejar al retirar el polish, S30 + pad Shool´s naranja, lo trabajo de la misma forma que el S3.

Aunque el S30 deja un acabado magnifico yo quería dejarlo perfecto por lo que S40 + pad negro Sholl´s

Volvéis a observar la poca cantidad que uso para trabajar ya que estos polish en general tienen mucha duración para un trabajo continuado.

Para la zona del marco de la puesta use el puck + S3 ya que meter la pulidora en esa zona era difícil y con este puck y Sholl´s se hace de maravilla.

Revisamos con el MEg´s 34 Final Inspection para saber que efectivamente estos polish no rellenan no dejan residuos y nos alludamos con la MF de Sholl´s rosa que es una maravilla no le e sacado ninguna foto por que me a ido la pinza JEJE!!

Y qui podemos apreciar los resultados despues de la limpieza con el MEg´s 34.

Eso que parece un rallaj es el brillo por el foco, no si sera devido a corte entre la laca y la pintura de retoque de seat.

Una vez fuera para observar los resultados.

Desde mas cerca se puede aprecir que un poco mas de pintura no habria pasado nada pero no se le puede pedir peras al olmo JEJE!!!

Espero que os sirva de ayuda y no me pidáis un tutorial mas de estos por que no me apetece rallar mas el coche JEJE!!!

Un saludo a todos.