rul2991

Muchas gracias Bartds

El desmontaje de la guantera ya lo he localizado. Quería saber si hay algo acerca de la tapa y de la cerradura.

Gracias.

Hola amigo. Se me debe haber jodido la cerradura de la guantera porque de repente no puedo abrirla. Me podrías enviar el esquema del montaje?

Gracias.

Gracias. A ver si tengo tiempo y lo miro.

No, no lo tenía mezclado con agua. Acabo de agitarlo y sigue azul. Por otro lado no veo ninguna inscripción de caducidad. Creo que no lo voy a utilizar por si acaso. Ya compraré otro.

Hola amigos, me lo ha vuelto a hacer pero junto con el testigo de diagnostico (el del depósito). El caso es que este ultimo se quedó encendido de continuo. Aunque apagara el contacto, al volver a ponerlo no se apagaba. Lo he llevado al concesionario y después de 9 días y de consultar con Martorell me han cambiado la válvula de sobrepresión del turbo, la N75. No he pagado nada porque me lo cubría la supergarantía (Seat Service). Espero que no se vuelva a encender.

¡ Qué va !, se me enciende de vez en cuando, no siempre. Tengo la sensación de que es un mal contacto. De momento no lo voy a llevar al concesionario. Si empieza a hacerlo con más frecuencia lo llevaré.

Las luces de freno están bien. Lo observaré y si me lo vuelve a hacer muy a menudo volveré a llevarlo al conce. Curiosamente al año de comprarlo se me encendió algunas veces el testigo de la luz de la matrícula y de repente dejó de hacerlo. A ver si ahora me pasa lo mismo.

Gracias. A ver si lo miro esta tarde.

Sí. Es diesel, pero si tuviera un calentador jodido, ¿no tendría que haber cantado cuando le metieron la máquina de diagnóstico en el conce?