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Rubens

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Rubens

Rubens ha contestado en Novedades ITV

Las luces de matrícula Led que son las Originales del Volkswagen Golf 6, tendría que homologarlas?? Sólo tengo el recibo de compra, pero son iguales que las que trae el nuestro. Plug & Play.

Al igual que los aros de los antinieblas del A5 y las Colas de escape Cortas del Octavia...?

Visto lo visto...no sé

Que opinais?? Como podría consultarlo o hacerlo? Llamas a la Itv o te pasas por allí y que le dices?

Un Saludo

Los embellecedores de escape no hay que homologar.

Un saludo

Rubens

Rubens ha contestado en Brico montaje nuevos faros delanteros led(actualizado puente y diodos en el faro

Los faros no Los Tienes que homologar en la itv, digan lo que digan, si Los faros Tienen Su homologacion no hace falta. Por esa regla de tres no cambiaremos ni radio ni nada. Tengo amigos con faros angel eyes y Lexus traseros, y si los faros tienen su homologacion pasan itv sin problema.

Pues yo te digo que tengo un ibiza y le puse unos dayline de leds y bifaro, y tuve que ir a la itv me dieron unos papeles para rellenar con las características de los faros , los puntos de luz y las candelas que da. y con un certificado de montaje gratis por un amigo ir y a pasar una itv normal y corriente en la cual me miraron lo íipico el sello de homologación estampado en el faro , luces posición, cruce, largas intermitentes etc... y 30 euros que vale aquí. Pienso que cada itv es un mundo, y también te digo que salvo equipo de música y embellecedores de escape hay que homologar todo, una cosa es que estén homologados por la unión europea o lo que quieras, y otra cosa es que este homologado para nuestro coche. Como por ejemplo los famosos muelles, tu compras unos cobra por ejemplo que tienen homologación europea y no los puedes poner en tu coche a menos que pases proyecto, hay cosas y cosas , dependen si se cosidera reforma de importancia o no

Un saludo

Rubens

Rubens ha contestado en Brico montaje nuevos faros delanteros led(actualizado puente y diodos en el faro

Una pregunta, los faros estos comprados al forero RIS se pueden llevar a la seat para que los monten y de paso pongan la famosa centralita (red de abordo) nueva? Lo digo por si hubiera que homologarlos y pedir el papel a la seat etc etc. Alguien lo sabe?

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Yo hasta donde sé, solo te piden los papeles de homologar si compras en el conce, al menos que tengas alguna amistad y te haga el favor......., yo lo mire para comprar los eibach fuera y al final los tuve que comprar en la casa por eso mismo.

Un saludo

Rubens

Rubens ha contestado en Concurso entradas Port Aventura - SEAT Mii

A LA VENTA A FINALES DE ESTE AÑO

Seat Mii, nuevo urbano con mucho estiloSeat lanza un mini coche que ha bautizado como Mii, un urbano que se pondrá a la venta antes de final de año con carrocería de tres puertas, para en 2012 ofrecer la de cinco.

CHARO SARDINA

El Mii está disponible con los acabados Reference y Style y con un equipamiento de serie desde el básico que incluye cuatro airbags

Con una longitud de 3,56 metros y un habitáculo de cuatro plazas, el nuevo Seat Mii es un vehículo urbano de corte juvenil y que ofrece distintas posibilidades de personalización.

Se trata de un coche con un peso muy ligero, 854 kilos, con lo cual su relación entre el peso y la potencia es óptima. Llega con una gama de nuevos motores de gasolina de 1.0 litros de 60 y 75 CV, que se verá ampliada en unos meses con la llegada de la versión Ecomotive.

El maletero ofrece una capacidad de 251 litros, que se puede ampliar hasta los 951.Para optimizar ese espacio interior se ha diseñado una distancia entre ejes de 2,42 metros y una anchura de 1,64.

Los airbags delanteros y laterales forman parte del equipamiento de serie en toda la gama. Entre las opciones ofrece el Asistente de Frenada en Ciudad, además del Seat Portable System como equipo de entretenimiento y navegación, con conexión Bluetooth.

El Asistente de Frenada en Ciudad es un sistema, único en el segmento, que en caso de peligro avisa al conductor o incluso frena automáticamente. Un sensor láser reconoce los vehículos que están circulando o bien parados delante del vehículo. El sistema advierte al conductor en caso de una colisión inminente si circula por debajo de 30 km/h. Si el conductor no reacciona, el Mii frena por sí solo. En muchas situaciones esto es suficiente para evitar un accidente o, al menos, atenuar sus consecuencias. También dispone del sistema de control de estabilidad ESC que se combina siempre con el Asistente de Frenada en Ciudad.

Entre las opciones ofrece el Asistente de Frenada en Ciudad y Seat Portable System como equipo de entretenimiento y navegación, con Bluetooth

El propulsor de gasolina es un tres cinlindros con un litro de capacidad y dos potencias disponibles: 60 y 75 CV. Con una velocidad máxima de 160 y 171 km/h respectivamente, su consumo es de 4,5 y 4,7 litros a los 100 kilómetros.

La versión Ecomotive dispone de sistema Start/Stop, función de recuperación de energía y otros elementos, y presenta un consumo de 4,2 litros y una cifra de CO2 de solamente 97 g/km.

La variante CNG emite 86 g/km de CO2, lo que convierte al Mii en uno de los coches más limpios del mundo.

El nuevo urbano de Seat se ofrece con cambio manual y también con una caja manual automotizada.

Otro de los detalles exclusivos del nuevo Mii es el Seat Portable System. Una solución innovadora compuesta por una pantalla táctil de 5 pulgadas extraíble. Sus múltiples funciones incluyen el sistema de navegación, el teléfono de manos libres con control de voz y un ordenador de a bordo. Se puede combinar con el sistema integrado de radio y altavoces.

Las funciones exclusivas del Seat Portable System incluyen el Eco-trainer. Pantalla de cambios, recomendaciones sobre la velocidad del motor, valores promedio y perfil del consumo son parámetros que permiten que el propietario del Mii conduzca de forma más económica. Además, el SPS puede actualizarse mediante su descarga por Internet, mientras que sus 'apps' a medida ofrecerán funciones adicionales para el futuro.

Con motores de tres cilindros de gasolina, potencias de 60 y 75 CV y un consumo medio de 4,5 y 4,7 litros a los 100 kilómetros

El Mii está disponible con los acabados Reference y Style y con una amplia selección de equipamientos y accesorios opcionales. Ya desde la versión básica, el nuevo urbano de la marca española incorpora ABS, dirección asistida electrohidráulica, airbags para conductor y acompañante, airbags de cabeza-tórax y anclajes Isofix con Top Tether en las dos plazas traseras.

En el caso de la versión Style, el equipamiento incluye además elementos como el cierre centralizado, aire acondicionado, radio CD MP3 + antena antirrobo + 6 altavoces + Aux-in, y las ventanillas con elevalunas eléctricos.

Para personalizar el Mii se puede elegir entre dos opciones: Chic y Sport, con color y elementos decorativos especiales para en el interior. Las llantas de aleación y un volante de cuero forman siempre parte del conjunto -el interior cromado de la versión Chic otorga un carácter exclusivo al habitáculo-, mientras que la versión Sport ofrece, entre otros elementos, cristales oscuros y suspensión deportiva.

El nuevo modelo urbano de SEAT estará a la venta en España antes de final de año, mientras que en el resto de Europa llegará en la primavera de 2012.

Fuente  ; https://www.marcamotor.com/2011/10/05/seat/1317806126.html

Y mi humilde opinión a cerca de este nuevo vehículo urbano de seat es que han encontrado el equilibrio perfecto para la ciudad

sin dejar a un lado las emisiones que tan importantes son hoy en día,  siendo a ser uno de los mas limpos del mundo en contaminaciones,  asi como la nueva caja manual automotizada que para la ciudad es una gran ayuda, también incluir la novedosa

seat portable system con una pantalla táctil de 5 pulgadas y que sea extraible ideal para la ciudad, y con los motores tricilindricos que tan buenas sensaciones dan sobre todo en marcas cortas que es donde va a moverse en mayor porcentaje, y dándole elementos de seguridad fundamentales como airbags de conductor y acompañante , también de cabeza y torax y los anclajes isofix con top tether en las plazas traseras. Vamos ante todo un producto made in spain , y con espacio, potencia, y equipamiento de serie mas que de sobra para un uso tanto urbano como extraurbano.

Un saludo

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