Rubens

en el 1.8 tsi 120cv y 160cv como en el 2.0tsi es la misma caja ML310-6F solo varía el desarrollo de la sexta en el de 160, también usa la misma caja el diesel 120cv y 143cv con exactamente las mismas relaciones de cambio y el 170 tiene las mismas relaciones de cambio pero la caja es la 01X.H.HCK al menos eso pone en las caracteristicas de libro. Un saludo

a mi me parece genial que lo hayan sacado en mas motorizaciones, y el que de verdad quiere diferenciarse siempre tiene la versión mas radical con el Cupra, Salu2

Ánimo yety estoy seguro que puedes escribirnos algo mejor,  nunca es tarde.....y como te dicen aquí, el mejor comienzo aunque lleves desde abril 2010 es una presentación y a partir de ahí... estaremos muy agradecidos de intentar ayudarte Un saludo

Bienvenido al Club !! Salu2

Bienvenido Joven !!! Salu2

Bienvenido al Club Salu2

precioso compañero !!! te animaría a que le pongas las colas de escape del octavia, con ese rojo te va dar un cambio total por poco dinero. que lo disfrutes Un saludo

muy bonito, aunque no le hacen mucha justicia esas fotos...    y que nos dices del multitronic ? con esos 200 caballos ? mola ehhhhh estoy convencido, que lo disfrutes que lo merece Un saludo

Bienvenido al Club !!! Salu2

Si mal no recuerdo el 120 y el 143 son el mismo motor pero con centralitas diferentes. Así que si 800€ tienen la culpa entre uno y otro casi sale mas a cuentas coger el 120 + repro  ( +300€ ) y a 150 y listo :-D

El 120 mas repro a 150 se te quedaría aun y todo 500€ mas barato que el 143 andaría igual o mas que el 143.... Siendo el mismo motor idéntico yo eso es lo que haría....... Piensalo.... Y por que sufra el motor no me preocuparía.

Depende los Km que hagas y por donde igual te interesa un gasolina 1.8TSI 120Cv ( el de la promoción de 18.800€ ).......

Si el 80% de los trayectos que haces son por tu ciudad y 50Km a la redonda yo miraría lo de Gasola + GLP.....

No se por que la gente le tiene tanta fobia a la gasolina.... Yo he tenido 3 diésel y este es el 1º Gasola y no vuelvo al diesel NI DE COÑA.......

Correcto tanto el motor 120 cv como 143 cv como 170cv son exactamente iguales excepto que la caja de cambios del 120 es diferente, por lo demás es todo gestión de centralita. así que con una buena repro solucionado teniendo cuidado con la garantía claro ya sabes que se lavan las manos si te la pillan modificada, con lo del gasolina que saque el sus cuentas :-) molar molan !