ROJOFUEGO

Buena inocentada

Ok. Yo tenía el dvd de 2011 por eso no me actualizó Gracias katano

Al final a que versión actualiza el media system?

Ayer me han dado la solución. Van a cambiar la estructura del respaldo entera. Para la semana lo llevo a poner

A mi me ha pasado lo mismo este domingo pero en la puerta del conductor ya esta arreglado

1o se bien lo que leo. De hecho soy de los que leen más de lo que escriben. 2o tengo 2 exeo en "casa" un my09 y un my10 y andan igual.. Lo único es que el 09 lleva 2 ic 3o si dices que el tuyo es la monda. Si leer todos tus post sólo dices el mío el mío. 4o  la gráfica esta sacada en la sede de upsolute para galicia y Asturias. Por lo que se lo que digo. 5o regla de 3 si el tuyo con 2 cv más le sacan 20 más que al mío uno que de 2cv más que el tuyo le sacan 40 más que al mío? Vuelvo a decirlo. No son iguale el 143 y el 170 Y aquí se queda ni aportación en este post que no lleva a ningún lado Saludos

Pues mira una grafica del mio ya que el tuyo es tan especial

Sport MY10:

https://img338.imageshack.us/img338/9817/graficam.jpg

Sigo diciendo que estas equivocado.

El 143 y el 170 no son igules.

Mirate el etka y listo.

Menuda discusion mas absurda

Sigo diciendo que recomiendo la reprogramacion 100%. También sigo diciendo que no todos los Exeos tdi 143 cv salieron iguales y sigo diciendo que el mío sube a 200cv sin ningún problema de mecánica.

Quien quiera hacer caso bien, y quien no también. Yo reto a cualquiera que tenga un exeo del 2010 en adelante a que lo ponga al lado del mío a ver si hay diferencias o no en la mecánica. Pese a que el motor sea el mismo, las piezas que lo acompañan no lo son.

Respecto al que me reprograma el coche sabe muy bien lo que hace y es el primero en decirte que no lo subas mas de la cuenta por riesgo a la mecánica. Me reprogramo el Ibiza de 105 cv a 143cv, y despues de dos años ahi sigue mejor que cuando lo saque del concesionario.

Este chico a reprogramado algunos Exeo de 143. Uno subió a 170 cv, otro 184cv... Depende del coche y lo que pueda estirar sin comprometer la mecánica.

Y en cuanto a si reprogramar un 143 a 170 o comprarse el de 170 directamente.... Sincermente un exeo reprogramado a 170 cv anda mucho mas que un 170 de serie. No solo es subir caballos, la reprogramacion es mucho mas que eso.

Es mala la reprogramacion? Y entonces por que te la hacen en la Seat y estando el coche en garantía?

Para los que dicen que es malo reprogramar, aconsejo que se metan mas en el tema y verán como las cosas no son como pintan algunos.

Que marca de repro?

Me sigue pareciendo exagerado 200cv en un 143 pero bueno.

Mi fr 150 con una repro alegre se quedaba en los 200 y ya era demasiado para la mecanica pero bueno.

Yo el mio lo reprogrmare, pero solo por bajar consumo.

Lo que hacen en la seat es una actualizacion de parametros, es decir, pequeños ajustes, no es para nada un aumento de potencia de mas de 1 o 2 cv si los hubiere.

Tambien sigo diciendo que una repro siempre afectara a la larga a la vida del motor, turbo, embregue etc etc. y hablo con conociemento de causa. ( estoy un poco metido en el tema de electronicas)

Tambien decir que la repro es una eleccion de cada uno lo que si si quieres cv cuando compres el coche vete a ellos.

No se puede intentar tener 170cv en un 143 con la misma fiabilidad que un 170 de serie.

Cambian muchas cosas: embrague, frenos inyectores, turbo etc etc.

De ahi todo el mundo es libre de hacer en su cocho lo que quiera.

Habra gente que de un mismo producto te hablara maravillas porque nunca le ha pasado nada y otros en cambia te hablaran horrores.

Como sabes si actualiza?

Yo creo que tengo lo mismo que con el dvd del 2011 y no me hq actualizado nada...

Que version tienes tu Katano

Esto es lo que yo tengo:

RojoFuego ¿les pediste tu la actualización por algún sintoma previo? ó lo hicieron ellos de motu propio?

Tengo buena relacion con el jefe de taller y se la pedi yo.