ROJOFUEGO

rojofuego da mas información porfa 

Eres tu quien en la encuesta Berlina ó ST (Encuesta)  voto que tiene 2 Exeo 

Podia pero no...

Ahora solo tengo 2 ST

Se parecen no?

https://img706.imageshack.us/img706/6831/11012011138.jpg

Gracias a rojofuego y a r2d2 tenemos las actualizaciones hasta el dia 1 de enero de 2011.

He juntado desde la actualizacion 356D hasta la 367D de seat, y las pongo en un solo enlace, asi Waco lo puede poner en el primer post cuando pueda, el password del rar el de siempre.

https://www.megaupload.com/?d=38978RE0

De nada.

Se hace lo que se puede para colaborar con el foro

Gracias por todo el curro Alguien me puede pasar la contraseña de la actualizacion 334 a 355? Gracias

Mañana probare a ver

Espero haber encontrado algo util.....

No lo he probado pero segun la pagina de ASI asi se activa el chivato de luz de cruce en el cuadro.

Os dejo el link:

https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=248649

Yo no tenía ruido. El problema era que en los baches fuertes a veces saltaba la bandeja y pegaba un golpe tremendo al recogerse de golpe

Los amortiguadores no se si varían pero los muelles dependiendo de la carga que vayan a soportar son unos i otros. Siempre y cuando el muelle que vayas a poner soporte la misma carga o más del que llevas actualmente si que te valen.

En mi humilde opinión creo que a la hora de comprar un coche tienes que valorar también su mantenimiento. De nada sirve "poder" comprar un coche de 30000 euros cuando después no puedes pagar un cambio de correa. De todos.es sabido que el dpf vale una pasta pero tanto como puede valer una culata o un turbo su peta. Y ya no hablemos de cambiar embrague y bimasa. También hay que verlo desde el punto de vista de la marca ya que si nos dijeran todo lo que se puede romper y lo que vale cada pieza me da a mi que no venden un coche.

Yo hace algun tiempo que lo tengo puesto y va bastante bien

Se ha quedado un poco parado el tema este no? Subo el hilo...