ROJOFUEGO

No no los he comprado. Toda la info la he sacado de internet

Monumento os voy a hacer yo a los 2 como lo consigais.... asi que Furken dale caña y haz un buen brico ya

Son las DLR del Fabia.

El tema es si vendra preparado para no dar fallo....

Circuiteria parece que trae una poca....

perdona mi ignorancia pero eso donde iria situado??

Son las luces de la matricula!!

No me termina la repro, RojoFuego, me parece que está demasiado apretada y el par es muy alto... entiéndeme, el coche debe ser un tiro, pero ese par para el embrague de serie... no se yo. Te han dicho algo al respecto?

Da un par de 407 nada exagerado para el embrague.

De hecho en mi anterior Leon llevaba sobre 450 de par y se fue con 120000kms con embrague de origen y sin protestar..

Todo depende tambien del conducir de cada uno

Si. 13% para mi era muy poco pero al 32% me da que seguro que algo molestaban

La mod la hice yo en casa con Vagcom pero a la hora de codificar en la propia Seat me preguntaron que tipo de intensidad queria ya que habia 3 opciones:

-baja

-media

-alta.

Yo le pedi la standart y el porcentaje era del 13% y para mi gusto no iluminaba lo suficiente.

El rango de modificacion va desde el 13 al 40%.

Pregunto, le pusiste 32% coincidiendo con la intensidad media o a boleo?? Lo digo porque yo también la quiero subir un poco...

Edito: He concectado el vagcom y los he dejado en 30 y 32, son los "standart".

yo ahora lo tengo en un 20% ya que al 32 daban demasiada luz.

Cuenta que los valores que recomienda el vagcom son para los pilotos norrmales.

Lo standart en led es el 13%

Cuidado al quitar los aireadores..... a mi se me ha roto uno y cada uno vale 75 euros mas iva..... Yo he desistido ya que no tenga manera de quitar los aireadores..... no con utul ni sin el. No hay manera

Otra pregunta Mejor leds normales o de alta luminosidad?