rmoreno

nada ni se marca la cubierta..

del a4 b7 3.0tdi tambien lleva 320

una repro que se te queda en casi 190cv y ya puede con ellas

Mira que yo este año.. todavia estoy esperando el invierno..  mucho mejor con las 17

Buen cambio de las 18 de serie a las 3sdm 0.01 que no se porque me sonaban que eran 8.5 et45 pero si es 42 mejor.. asi lo llevo yo ..

y más agachado... alguna vez ha debido rozar porque esta algo desgastado el guardapolvo pero solo en unas zonas que sobresalen en la parte de arriba ... y no es lo habitual que roze salvo baches/badenes grandes que tienes que pasar despacio ..

que cosas más chulas...

https://watercooledsociety.com/2016/03/19/ultimate-dubs-16-vive-la-evolution/

Un video de https://www.vag-e.com/ y a sobar

Lo tuyo te costo pero bien por tenerlo todo legal.. y hasta los escapes tuviste que homologar siendo de la seat..

Por cierto muy chulos.. cuanto valian esos escapes ¿¿??

a mi me paso lo mismo me llegaron sin centradores.. y como vendi las llantas tuve que rodar una semana sin ellos puestos... y a 100 y pico vibraba un poco

que jodidos los del taller.. ponen los muelles al reves y se quedan tan anchos.. que además canta que el nombre esta al reves...

@Fábio André las de aire se pueden homologar como cualquier suspensión o muelles de rebaje de altura.. De hecho el compañero @koldo las vende y monta, y las lleva en su Exeo.

Un saludo.