RMG

ok ... me apunto.....

Por mi parte podemos hacerla cuando queráis..... Levi98.... Pon fecha y sitio para la kdd de malaga

bueno ya he modificado la comparativa para adptarla a los gustos de segi_gim que no estaba de acuerdo en comparar dos motores con la misma cilindrada, ahora he añadido el 1.8 TSI que juega en clara deventaja ya que tiene 10 cv menos que el TDI y 70 NM menos de par, así como 200 cm3 menos de cilindrada, a ver los datos que salen....por regla de tres el TDI tiene que llevarselo de calle..

¿NO?

Como sabeis sólo lo hago con ánimo de calentar un poco el foro que estaba un poco paradillo eh

No os mosqueeis ni piquieis tanto que sólo nos diferencia el caldo que le echamos a los coches!!!

Muy bueno el video RMG.

estamos ya como siempre, comparando y comparando, datos y más datos ...., pero vamos a ver, lo primero que los datos que aportas Pereneke es comparando un coche con otro que le saca unos 40 cv´s de diferencia, si me quereis decir que con 40 cv´s de demás el 211 no tiene mejor aceleración, velocidad punta, etc, pues apaga y vamonos y nos dediquemos al parchis, porque para comparar cifras tienen que ser con mecánicas parejas, es como si me quereis comparar el tsi de 160 con el 211, por qué no lo haceis?.... aquí ocurre lo de siempre cada uno defiende lo suyo como lo mejor y lo de los demás es lo peor o lo menos bueno, y para empezar las comparativas tenemos que comenzar comparando el precio real que nos ha costado a cada uno de forma individual el coche, y de ahí el uso que le vamos a hacer o que le estamos haciendo y sacar números para ver si la subida de precios de los carburantes hace más rentable un tdi o un tsi, porque aquí hay foreros que por muy buenas prestaciones que tenga el tsi, han sacado el tdi con un precio muy, pero que muy inferior (como es mi caso) y viceversa, lo que hace que la inversión haya sido aún más rentable.

+1

OJO que yo no e dicho que corra mas!! solo que no le dejaria de ver por el retrovisor al 170!! no me saqueis las cosas de contesto!

Bueno ya que estas comparando el 170 con el 210 mira este video de la comparativa del golf gtd 170 y el golf gti 210 en un circuito..... Te darás cuenta que la diferencia no es tan grande como tu dices e incluso puede que le ganara si fuera en un circuito mas revirado

https://www.motorpasion.com/volkswagen/golf-gti-vs-golf-gtd-en-una-vuelta-rapida-a-cheste

Hola a todos llevo tiempo con ganas de poner los leds  en la matricula (en plan original)  que no den fallo , creo que e dado con la tecla y no nos sale tan caro como los que a puesto Rojofuego..... Y encima son del Audi a1.....

Los materiales que necesitáis son:

2 clemas ref. 535972712

2 cables ref. 000979020E

2 clemas ref. 4B0971832

2 cables ref. 000979009EA

2 pilotos ref. 4G0943021 (pilotos del A1)

Total: 45 euros

Aquí tenéis el enlace con las fotos....https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268004-brico-pilotos-originales-led-del-a1-en-nuestros-a4/page__p__3337552#entry3337552

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otro aplauso.....

Ya hay precios de los faros  cuestan 556€ cada unidad

que os parece en nuestro coche...

https://img64.imageshack.us/img64/7281/gallery20014848454.jpg

si quereis de paso ponéis una bola te cristal en el techo....jijijiji......

Es broma 

Jajajaja. A mi no me gustan las cosas llamativas, y te aseguro que el led donde está puesto, queda de lo más discreto . Tú Pq tienes el paquete iluminación joio, pero los que no lo tenemos, no tenemos nada en el plafón trasero para ver donde está el puto botón, y cuando se sube alguien detrás y quiere encender la luz.........frota tooooda la mano por el techo buscando el botoncito para encender la puta luz, y eso jode......jejejeje. Los que llevan niños detrás, lo entenderán.

Edito: por cierto, a ver cuando nos tomamos esa cervecita y comparamos tú paquete iluminación de serie, con mi paquete iluminación currao jejejeje.

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Pues cuando quieras.....lo que si podríamos hacer es una kdd para los de málaga y alrededores