RJROLIN

A mi lo que me pasa que cuando se conecta lo hace siempre a volumen máx. Independiente de como lo desconecte y luego durante la primera llamada lo tengo que bajar el volumen

A ver si me explico , no sólo en a-6 si no en todas las autovías los cortan los días de mucha afluencia de tráfico porque al salirte al carril y que cuando este se acaba te tienes que reincorporar a la autovía y ahí es cuando vienen los atascos y frenazos no se si ha quedado claro.

Yo quiero otro de la xl pero es posible con otro nombre que no sea el nick

Joder es verdad , pues lo he mirado mil veces y no me dado ni cuenta, la verdad que en la foto se ve mejor que en vivo , eso esta claro que lo tienen que repasar,muchas gracias si no avisasis ni lo veo. El resto lo dejare así por lo menos seré el primer Exeo que lleva el interior del hueco del mismo color que la carrocería jjj

Pintado esta bien lo único que al estar en blanco los soportes o lo que sea que van dentro se ven más es lo único

Si la Gasolina te sale gratis no se que hay q pensar directamente el tsi

Y el mío

Joer... Increíble yo con el mismo coche n o hago eso ni de coña Como lo haces? A ver si el Sport va a gastar menos que el style

perdona katano a mi esto no me ha quedado claro

"Freno: aumenta la intensidad de la parte exterior de las dos lineas de leds de los pilotos exteriores, kedando varios leds de la parte interior del piloto exterior a la misma intensidad ke en posicion."

cuando freno el mio la parte exterior sube de intendidad pero la interior osea los del porton siguen igual n¡ se ilumina la tercera fila de led del medio ni suben de intesidad.

estan bien o no,  solo se me enciende la tercera fila de los interiores con los nieblas pero no frenando.

Esque no lo pillo lo siento.

Isma cuenta conmigo que yo me apuntó Otro blanquito por Parla.