Rafiki

Pequeño detalle difícil de ver, muchas gracias por aclararlo Victor.

Yo no quiero decir nada, pero creo que os habéis ido muy lejos acudiendo a la Audi, pues si no me equivoco, este accesorio debe existir también en Seat que ajuste a la perfección viendo esta imagen: [El archivo ha sido eliminado]

Apoyo la moción, se echa de menos ver los últimos mensajes por temas en vez de por mensajes como aparece actualmente.

Por teléfono es imposible que te den un buen precio, no se puede negociar nada ya que el comercial no sabe si se trata de un cliente, se consiguen mejores precios en persona donde se puede dilatar un poquito mas la conversación que por teléfono, seguro que nadie por teléfono te ha ofrecido un mejor precio ¿a que no? El precio es bastante bueno desde luego, el plan 2000E termina este mes por lo que cualquier coche que haya que traer de fabrica es imposible meterlo. Según me han comentado, para principios de año van a sacar una promoción que afecta a todo Seat, (espero que esto incluya el Exeo), aunque según he entendido es por modelos y durara un mes, lo que no se es de que se trata ni de cuanto dinero estamos hablando, la verdad es que esta un poco lejos pero para quien no tenga prisa, puede ser una oportunidad.

" para ser Seat...." ¿Es que Seat es una marca coreana? ¿ Es que por ser un fabricante español tiene que vender a mitad de precio ? Creo que hay mucho desconocimiento sobre la calidad de esta marca, que supera con creces a los franceses, por ejemplo. O todavia estamos asociando a Seat con el 600.

P.D.: Ojalá me hubiera salido más barato mi coche, pero de todo lo que he visto, tocado y probado no he encontrado nada parecido. Seat es un buen fabricante y sus concesionarios (salvo excepciones) muy competentes (llevo  20 años como cliente), la prueba es que en su mismo grupo lo tienen amarrado por corto, pero arrastra la cruz de los prejuicios de mucha gente y de mucho personal que babea con ciertas parrillas.

Respecto al servicio post venta tiene sus mas y sus menos, pero basta entrar en foros de otras marcas de 1ª fila y da miedo lo que lees.

Muchas conclusiones has sacado de tan solo tres palabras "para ser Seat".

En ningún momento he hablado mal de la marca, ni la he comparado con marcas coreanas ni he atribuido su precio a que sea una marca española, quizá incluso conozca mas la marca de lo que imaginas o incluso tenga relación con ella.

Matizando en esa tres palabras y explicándolo un poco mas detenidamente, hablo de que me parece un precio muy elevado estando en Seat, no porque Seat sea una mierda, si no porque Seat siempre se ha caracterizado en tener de los mejores precios del mercado nacional, pero lo que veo que ha intentado hacer el grupo VAG con este modelo, es venderlo en Seat y cobrarlo casi a precio de Audi.

Y ahora no me digáis que un Audi A4 vale mas caro que el Seat Exeo y que esto es mentira, porque también seria mentira comparar el Audi A4 actual con el Seat Exeo actual, ya que el cambio es bastante importante en todos los sentidos a pesar de que parezcan muy similares. No intento comparar ambos modelos por sus parecidos, simplemente explico mi idea de que este coche debería estar unos 3.000 mas barato desde mi opinión, ya que el cambio de pasarlo a Seat no es únicamente costos de fabricación (que ya de por si son nulos), si no la rebaja de costos de un servicio postventa que ofrece Seat con el que anteriormente podría ofrecer Audi, así como de markenting, innovación... pero bueno, tampoco soy quien para decir que como el margen de ganancias del coche este es un 30% mayor, tengan que rebajarnos el precio y perder ellos ese dinero que lógicamente pretenden ganar de mas.

Que me puedo estar equivocando, como cualquier otro, ya que al menos yo no soy analista del mercado ni he trabajado en el desarrollo del coche ni tampoco soy directivo del grupo, esta es simplemente mi percepción del precio, que lo veo un poco inflado contando lo barato que ha salido para Seat la producción de este modelo.

Pues yo tampoco lo veo tan barato, hombre, entiendo que contra mas alto sea el precio mayores podrán ser los descuentos, pero olvidándonos del coche que es, para ser Seat, no me parece del todo barato. Sobre tu presupuesto, es difícil saber si esta bien o no, en mi opinión para ser precio de empleado lo veo caro, pero lo mejor es que mires el precio en bruto, veas cuanto se queda con todos los descuentos y calcules el porcentaje para que sepamos realmente de cuanto estamos hablando, en mi caso es un 14% del precio final incluyendo impuestos y financiándolo con ellos. Luego también lo suyo es que hables con otros empleados del grupo aunque sea de distinta marca para ver si hay casos donde se apliquen otros descuentos. Yo estoy en un gremio distinto, pero te puedo decir que cuando hablamos de grandes empresas, tontas no son y sus empleados ademas de empleados son clientes para ellos y se busca también dinero, aunque por supuesto, siempre hay excepciones en altos cargos ejecutivos.

Muchas gracias por las aclaraciones viruta23.

Lo de los 3 años es financiando:

Mantenimiento integral de 3 años o 40.000 Km según condiciones de contrato (3 años de garantía, 2 primeros de garantía contractual + 1 año condiciones SEAT Service Plus sin límite de kilometraje).

El precio es de Aranjuez, en las próximas semanas comparare con Mostoles, Getafe, Fuenlabrada, Parla, Valdemoro, Alcorcon y Leganes, dicen que diciembre es un buen mes de compras, el problema es que veo poco descuento para un coche que acaba de salir, mas adelante estoy seguro que bajaran un poco los precios, sigo pensando que están aun muy altos, el resto de coches del mismo segmento tienen mejores precios (sin entrar en comparaciones técnicas).

Los descuentos que tengo son el impuesto de matriculación, gastos de matriculación y 2.500 €, un 14% de descuento sobre el precio inicial. Me gustaría bajarlo a 24.000/25.000, habrá que seguir el ritmo de ventas, promociones y apurar antes de la llegada de la subida del IVA, duele mucho el desembolso que significa un coche nuevo para que en apenas unos meses valga un millón menos, pero teniendo paciencia y sabiendo aprovechar los momentos, creo que se pueden conseguir muy buenas ofertas, mejores de lo que imaginamos.

Ya de paso, me gustaría aprovechar el hilo, para saber si alguno me puede sacar de dudas con estas opciones:

- Control de presión de neumáticos

No veo en ninguna opción adicional este sistema, ¿entiendo que viene de serie?

- Parabrisas con protección acústica

¿Esto que significa? Entiendo que puede significa que quitan ruido del exterior.

- Luces de consola que iluminan la palanca de cambios

¿Estas luces vienen con el paquete de iluminación? Es que no aparece especificado en papeles esas luces y a mi personalmente me parecen muy elegantes.

- Retrovisores abatibles automáticamente

Veo que con los asientos eléctricos aparece que llevan retrovisores plegables, pero en el paquete eléctrico 1 veo que pone retrovisores exteriores con posición parking y mi pregunta es si esto quiere decir que se pliegan o bien se refiere que al dar marcha atrás se bajan un poco.

- Pantalla Dot Matrix a color

¿Se refiere a la pantalla multifunción del cuadro que esta situada entre el cuenta revoluciones y cuenta kilometros?