Quique_308_1.6THP

¡Hola Subzero! Siempre han dicho más vale tarde que nunca. El tema ruidos no creo que sea problema, llevo un Swift de los nuevos (foto 1) con -12cm y no he oído nunca nada excepto los roces en los badenes. El tema llantas, hay que moverse, no conformarse con milanuncios, muchas llantas como Avant Garde, 3SDM, ROTIFORM, CCW, es decir marcas ya famosas en el mundillo, suelen tener todas las medidas sino comparte anclaje con Ford si no me equivoco.

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Junto a su hermano pequeño.

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Así es como me gustaría ver el coche, planchadito al suelo con unas 3SDM 0.01 en 17" o 18"

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A palabras dw necios, oídos sordos, yo lo tengo muy claro, no volver por allí, has perdido un cliente y no creo que sea yo el único. Muchas gracias a ambos y esperaré a Frost!

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Como te comenta el forero @Minguito CC, las rejillas de todos los 308 son iguales, y en los deguaces pues seguro que hay alguno. La del mío está intacta desde 2009.

Para que estéis informados, en Guadalajara se pone mucho un EXEO azul oscuro en la salida de Yebes (dirección GU) y la GC se sitúa en la entrada de Ciudad Valdeluz (todo esto en la N-320). Un Renaul Laguna también se pone, pero este es más de ponerse zona Alovera-Azuqueca de Henares. El Exeo lo he visto de noche escondido justo detrás de los muros de homigón de las obras de la N-II (apenas se ve) justo a la altura de la gasolinera Repsol de Azuqueca de Henares. Espero que os sirva de ayuda para que vayáis con 100.000 ojos.

Visto uno enfrente del almacén chino de Guadalajara, en el polígono del balconcillo, color gris, letras GVZ.

Ahora quedan prohibidos los detectores e inhibidores de radar. Los radares fijos que incluyen los GPS siguen siendo legales. No hay ningún problema, simplemente te avisa que hay un radar fijo más adelante. Espero que sirva de ayuda .

Por lo que he leído es un "residuo eléctrico" pero es tan leve que apenas consume batería; con unos LED con CAN BUS se acabó el problema, al menos con uno.

Ya he conseguido sacar las dos luces centrales interiores.

La delantera hay que hacer palanca desde la parte más cercana al parabrisas y lleva dos pestañas metálicas que hay que presionar para que salgan.

La trasera es exactamente igual que la delantera, desde la parte más cercana al parabrisas se hace palanca presionando las mismas pestañas metálicas (salen más rápido) y ya lo tenemos fuera.

Para acceder a las bombillas hay que retirar el plástico.

Ambos plafones llevan bombillas 5W5 (4 en total; 3 delanteras y una trasera).

Para las luces de cortesía de los pedales y de las puertas exclusivamente hay que hacer un poquito de palanca y salen prácticamente solos. Aún tengo que ver que tipo de bombilla llevan.

Adjunto fotos:

- Zona pedales y acompañante.

- Luz de cortesía puertas.

- Luces interiores trasera y delantera.


Saludos!