Polete

Pues los he pillado y no son los mismos los dos son 345x30 pero la altura varia... Si los pones en un sitio plano la altura del cupra son 49.9mm mientras que en el nuestro (y el S4) son 46,5mm que sobresalen 3.4mm hacia afuera. También el diámetro de centrado varia ya que el S4 es 68mm y el cupra 65mm.

Vaya faena jaja

No sera por que no te lo dije! jajajajaja!!

Ya te decia que creo que eran distintos en algo.

Yo tire de Etka, segun vi que las referencias variaban, mire por enciama medidas, vi demasiados numeros distintos y deje de mirar.

El espesor es el mismo, 30mm... lo que no se si sera el desplazamiento desde el centro... no se si pillarlos emtomces

Ni idea la verdad, yo si vi que exactamente no eran iguales a los del S4 en referencia o alguna medida.

Si era carillo, pero lo importante era el peso para no alterar demasiado el centro de gravedad.

Pero al final, no lo pille

Me parece que tienes que ir apretando a la vez que vas girando el piston, no, polete, ya me han tocado los huevos mas de una vez!

Hombre, si es la primera vez que se las cambio a este coche, pero he cambiado unas cuantas, gracias, esa es la referencia que estaba mirando.

Me refiero, a pinzas traseras de VAG.

El tio que penso el sistema, creo que es el mismo que penso en ponerle las "entradas" laterales al kit aerodinamico, y el mismo que diseño los reposacabezas de Volvo.

Tengo que cambiar las pastillas de freno traseras, alguien sabe el modelo que es de la marca Ferodo? Gracias.

Son las primeras que cambias en un coche de estos? lo vas a hacer tu mismo? ojo que las traseras son muy puñeteras!

Yo diria, que la referencia de ferodo es esta: FDB1788

Suerte con los de ArtCompetició...

No jodas, quita quita, me voy a otro distribuidor, en ellos no habia ni pensado.

:oLos discos del Cupra le valen a nuestros exeos supongo? Se deberían cambiar pastillas?

Pues no se exactamente si les valen... desde luego alguna medida cambia segun ETKA frente a los de S4... no el diametro pero si el grosor o algo asi creo recordar.

Yo tambien lo estuve mirando, ya que es una cosa que me gusta bastante, a la hora de viajar y demas, pero claro yo no tengo el problema de guardarlo ya que tengo espacio. Concretamente el que tenia mirado un thule en fibra de carbono muy ligero, pero al final se quedo ahi la cosa.

03 a secas no? Me habían dicho uno en s pero no me fiaba

Me saco de dudas hace tiempo 20vt, los motores trasversales 1.8 20vt, los ultimos 150 y 180 montaban un K03 S , lo que no se es como en el exeo montaron el k03 normal.

Sabéis que turbo lleva mi coche ? 1.8 20vt

Garret K03