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Polete

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Polete ha contestado en Polete - 2.0 tsi 200cv multitronic st

Bueno... actualizo esto un poco...

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Este mensaje incluye imágenes subidas por Polete a la web Imageshack.us hace más de 11 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
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Polete ha contestado en Opinión sobre "Cubre-pinzas BREMBO"

Los he visto... y mas de los que desearia... Yo llevo en este mundillo años...

Solo digo que a mi me parecen feos y salta a la vista que son falsos a nada que el que sepa valorar unos brembo y se acerque veran que son falsos, y nadie se pensara que un exeo saca de serie Brembo de 6 pistones delante y 2 detras... .

Por cierto, en el sistema de frenos no solo se calienta el disco... tambien la pinza y la pastilla.

Pd: A mi me recuerdan mucho a cuando la peña ponia esos "simil" discos traseros de plastico sin pinza para ocultar el freno de tambor.

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lo mismo que dije yo antes, ESPIRITU FOROCEPERO!!!! jajajajaja

como se dice por aqui es GITUNING,

no es lo mismo poner laminas de vinilo de carbono o llantas replicas,  que poner esos plastico en las pinzas coño, que dan un cante muy grande.

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk

+11111

No me puedo creer que compareis las llantas de Agus con plasticos para pinzas de freno... Una cosas son los gustos y pintar algo de un color y otro, lo que dice Fonfy

Yo soy contrario de poner la marca de algo que el coche no lleva (Ej, chapas Bose, letras TSi en Tdi etc etc...) poner vinilo, lo hacen hasta los fabricantes de SERIE (que le pregunten al Focus Rs500)

PD: Ultimamente se ven hasta KIA Picanto con brembo de 6 pistones xDD

Polete

Polete ha contestado en Opinión sobre "Cubre-pinzas BREMBO"

polete eso no molesta el disco para nada ,,,,quando veas algun montado esclareceras las dudas ,,,,,,

Los he visto... y mas de los que desearia... Yo llevo en este mundillo años...

Solo digo que a mi me parecen feos y salta a la vista que son falsos a nada que el que sepa valorar unos brembo y se acerque veran que son falsos, y nadie se pensara que un exeo saca de serie Brembo de 6 pistones delante y 2 detras... .

Por cierto, en el sistema de frenos no solo se calienta el disco... tambien la pinza y la pastilla.

Pd: A mi me recuerdan mucho a cuando la peña ponia esos "simil" discos traseros de plastico sin pinza para ocultar el freno de tambor.

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Polete

Polete ha contestado en Opinión sobre "Cubre-pinzas BREMBO"

Para gustos colores ....y no se k tiene k ver unas tapas con la refrigeración de los discos ...la verdad :-

_______----DAVESAW----_______

Como se enfria antes la comida, en el Tupper cerrado o en el Tupper abierto? Pues eso...

Polete

Polete ha contestado en Opinión sobre "Cubre-pinzas BREMBO"

A mi me parece una truñada de campeonato, al estilo de hacerte un aleron de carton. A parte de que son totalmente inutiles, afectan a la correcta refligeracion del disco, y como se te suelten en marcha veras que risas. Si quieres pinzas brembo, haz como yo, gastate la pasta y monta 6 pistones, que asi se gana en "bonito" y en frenada. Pero claro, no vale 20€

Polete

Polete ha contestado en Duda sobre Válvulas Admisión TSI

Me refiero a que me parece una vergüenza que hagan cosas que joden los motores a la larga, cuando eso al final es un gasto y eso supone tb contaminación porque las piezas y motores hay que hacerlos.

En fin, que me reafirmo en mi pasión por los motoracos antiguos.

Lo que manda ahora es bajar los Gramos de C02 en un coche... pero vamos, peores sistemas veo yo como por ejemplo el Stop Start y cosas asi.

Polete

Polete ha contestado en montar discos y pinzas de freno de Audi S4 B6 en Exeo

Con un mayor diámetro aumentan dosificabilidad, progresividad, refrigeración y con ésta resistencia a fatiga.

Tb hay una pequeña mejora en la potencia de frenado por una razón muy sencilla: al ser mayor diámetro, en un mismo ángulo el disco recorre más espacio y al recorrer más espacio, hay más zona de fricción que en uno más pequeño. No hay grandes diferencias porque la pastilla es la misma, pero sí que frena algo más.

Yo es que soy más radical, para mejorar un poco no gasto dinero, si gasto que el coche gane, por ello, pinzas de 6 pistones.
Polete

Polete ha contestado en Duda sobre Válvulas Admisión TSI

El coche lleva un sistema de recirculacion de gases que entre ellos el vapor de aceite que sale de la tapa de los balancines, lo lleva de vuelta a la admisión después del filtro, cuando ese vapor se enfría de convierte en aceite puro y duro, que esta en todo el circuito de admisión, si tienes así una válvula, imagínate como esta el intercooler. En León Cupra , el frontal antes de anular eso, lo saque y salió sólo del ic cerca de medio litro de aceite. Y eso es lo que mancha las válvulas, si el coche lo llevas en modo Flanders siempre por el circuito de la admisión no circula un buen torrente de aire que impida que en vez dejar que la mierda se acumule la arrastre por la presión. Por ello de darle de vez en cuando un buen pisotón.

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