pereneke

es cierto, los muelles son tuyos pero están en otro exeo...... que cara mas dura hay que tener, esos se los han rifao seguro los del taller.  Tu ve y les dices que quieres los tuyos o unos nuevos iguales que los tuyos, yyyyy que se los cobren al que se los ha llevao, por listoooo. Yo he trabajado muchos años en talleres, y eso no se tira ni de coña, se los rifan, y como poco, pasan a recambios para volverlos a vender como nuevos.....

rsr coche tiene que ser una maquina de producir orgasmos........

no veas como vá esto, donde está la crisis?? 7821HBM vista hoy 29/01/2011

Katanoooo ya sabrás que eres nuestro angel salvador...... please esa clave para los rar, para poder ir peleandome con el etka este o como se llame.... cuando lo tenga seguiré con lo de actualizar, pero no empecemos la casa por el tejado no??? graciasssss

a mí me sale por lo ofertado 18.800 napos + 500 de gestoria y revisión - apretarle al vendedor = 18.800 + los ocho altavoces (que no se olvide) 181€ mas..... Que la única vibración que note en el coche sea la de los altavoces....

yo lo soltaré a tocateja, he ido a liquidar el otro prestamo que tengo con wolks. finance y me quieren cobrar 3% por cancelación.... 800 napos... así que como además de esto, el conce me dicen que prefieren financiado, toma. no quieres sopa toma tres tazas.... me quedo con la otra finaciación que tengo y que les dén....

el mio tiene 0 km.  aún......  :'( a ver si lo fabrican yaaaaa.....

pués a mi no me importaría ir a barcelona a recogerlo "calentito" y traermelo para malaga de paseo..... cuando llegara tendría medio rodaje echo.... pero solo es posible si lo hacen ya  de una vezzzzz :-\ :'(

Yo por desgracia, no he probado aún el tsi, peeeero si he tenido el 2.0 fsi 150 cv,....... mejor no hablar.... hay un mundo con un motor de inyección indirecta, un mindo entero, no tiene nada que ver con los gasolina hasta la fecha, la primera diferencia es que es muuuuy suave, o como yo decía, suavón, ya que no te dabas cuenta pero te despistabas un segundo e ibas a 190km/h.... y cuando veia el marcador decia huyyy, pero tiene muy buena respuesta debido a que poseen mucho mas par, aprox. un 80% más de par que un gasolian "normal" y eso se nota, y mucho, el dos litros, andaba muuuy bién, y estiraba como ninguno, yo he llegado a soltar el pedal derecho cuando iba ya por 7100 rpm. picado con un golfito calamar, y seguía empujando igual hasta que cortaba el limitador, sobre 7200 rpm. Entre las 16v, la admisión variable, distribución variable y el escape 4-2-1 el bicho andaba una burrada. En cuanto a consumos, si es cierto que se sube en ciudad un poco, pero sin apretarle entre semaforos, entre 8 y 9 L. a los 100. pero una vez en carretera y con la sexta que se la metia saliendo de málaga y la quitaba cuando llegaba a donde fuera, te salía un consumo con 42ºC y clima a tope de 6.4L, circulando sobre 120/130kms/h. por lo que no veo un consumo elevado para la caballería que llevas de paseo y que cuando le azuzas, sale disparada..... Pués a todo esto, sumale un turbo...... no creo que haya palabras.... pero lo que pienso es que habiendo estos motores tsi..... diesel pa los camiones, que ya tengo bastante con el curro y los traqueteos y fumatas que me sueltan cada vez que salgo o ando algo...

hola chicos me quedo impresionado  de la rapidez con las que fluyen las compras, me he quedado fuera de la compra, sabeis si se va a realizar otra dentro de poco?? si es así me apunto. ---hay un forero que vende uno de la versión 980, no se si valdrá para el mio, cuando la hagan y me lo dén, he oido que la mejor versión es la 1060 no???