pereneke

veo raro que hayan algunas peores que las turanza..... las mias tienen 7 mese y 12000 kms, y ya tengo ganas de cambiarlas... el otro dia casi me salgo de una rotonda yendo a 25 kms. /h.. tuve que frenar para no comerme el bordillo, el ebs el tsc el esp y todo lo demás con la lengua fuera por culpa de las turanza ... ya están duras, y eso que no les doy caña....

eso me pasaba en el anterior coche, lo que pasa es que sólo sonaba cuando frenaba marcha atrás, al tocar el freo hacia un CLAAAAK que vibraba medio coche lo llevé a la casa y... no tiene nada.... eran las pastillas que eran mas malas que las espririna... Pero tu ruido deberia de quitarse ajustando los muelles de las pinzas que para eso están....

jooo pues el mio no les suena nada raro.... ni clac clar tac tac.... creo yo vaya... comparando con los anteriores que he tenido.... lo que si suenan son los inyectores que al ser de alta presión si hacen un leve clic clic clic que se quita cuando dejas de acelerar... y vuelve al ralentí... cuando vuelve a inyectar.. del escape no escucho nada, de hecho no escucho ni el turbo....

a ver si damos una subidita al temaaaa

bueno, por ahora nada de nada, seguiremoes esperando a ver si sale algo con la comprobación del co.

Leviiiiiiiii como te coja veras!!!!!! .. por cierto gracias por lo de ayer... tengo que ir por mas cosas asi que ya te apretare Yaa..... mas que tu a mi exeo....

Ya se que hace mucho del post, pero como sigo con lo mismo, (sigue tiñiendome la trasera de hollín) y el escape lleno de carbonilla, he decidido llevarlo al conce, le he dejado esta tarde, y van a mirarlo a fondo a ver,..... yo le he pasado el vag-com y no sale ninguna avería, ni el coche da ningún sintoma de tirones ni nada, sólo que echa carbonilla por el escape, como los 4 latas.... o mejor dicho, como los tdi normales que echa pompas de humo negro... pero en gasolina... El tema es que he dicho que le miren el catalizador y el co, a ver si cuando toque itv me lo echan para atrás diciendo que el catalizador está roto... Otra cosa que he observado, es que con el contacto puesto, me marca el caudalímetro que pasa flujo de aire... en los grupos de medicion del motor, por lo que estoy un poco mosqueado... Alguien podría hacer el favor de echarle un vistazo a ver que marca con el motor parado?? creo que es en los parametros de motor, la linea 32 o 34, no recuerdo bién.... y me sale 64grs/s o similar no recuerdo bién... eso si, en la ventana pone air flow...

Muchas gracias sian Muchas gracias sian la verdad es que si, es facil de hacer y económico, por lo que es buena opción para los que elegimos  el protector de foam, en mi caso, la primera caja que metí, le saqué una tajada al protector... ahora ya... puedo meter hasta el perro... Lo único es el peste a goma que aún echa la puñetera goma.....

donde dices que se pescan pilas recargables??? necesito unas cuantas!!!! jejejej Si al final mas vale maña que fuerza....

la crisis.. que nos hace estirar las neuronas y los eurillos hasta el extremo..... La verdad es que levi me avisó de que el protector de foam es un poco fragil.... pero bueno, ya está preparado para la guerra...