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pereneke

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pereneke ha contestado en instalcion subwoofer

Mira, primero quita el trozo que hay entreblos dos pilares traseros en el techo, va con grapas, tiras un pelin para abajo y ya ves las grapas, hacesbpalanca gon un destornillador plano y salen, son cuatro creo.. Ya veras los tornillos que fijan el pilar. Después quita los tapones de los pilares traseros donde pone airbag que hay un tornillo detras, y tambien las asas de atras,  son dos tornillos. Una vez suelto, lavate las manos pa no enguarrar el pilar y tiras de el hacia ti de la zona donde entran en la bandeja y tiras a la vez un poco para arriba, salen facil... Cuando tengas los dos fuera, baja los respaldos de los asientos y en el frente de la bandeja hay 4 grapas  agachate y vas tirando del filo  de la bandeja ayudate con el destornillador para sacar las grapas, una vez sueltas tira hacia a tí de la bandeja que sale sola... Te pongo enlace con las fotos para que vayas haciendote una idea: https://db.tt/ANHUFRXU enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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pereneke ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F

Y técnicamente se incorporó para poder cumplir la normativa euro 5 y así poder vender el coche, si no no se puede poner a la venta... Es como lo de mi moto la Suzuki gs500 la dejaron de vender aquí por no cumplir la normativa euro 4.... Una pena la verdad... Después estan los autobuses y camiones con 30 años y echando una zorruna que no veas y no pasa nada.. Si fuera para evitar la contaminación pues vale, pero es mentira ya que todo lo que acumula el dpf después lo expulsa cuando lo quema.... Vamos lo que se dice un engañabobos. enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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pereneke ha contestado en vendo llantas quartz 2012 / 500€

A veeee compi aclarate!!, 850, 600,  1000 y ahora 600... Me he echo un lio!!! Y ten en cuenta que el coche vale 32.000 pavos en seat, pero es nuevo y lo estrenas tu....  Que no digo nada del estado de las llantas que parecen impecables...  No te mosquues ques pa dsrle una subidita al tema!! 😃 enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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pereneke ha contestado en RECLAMACION DE TODOS LO QUE TENGAMOS UN REFERENCE- EL FADER

Si es que esto es españa... No tienen ni idea de lo que pasa... Ni saben como funcionan las cosas... Y eso que es la marca.... Seguro que con el vas pc o el vag com se codifica..... Estoy casi casi seguro que nosotros en este foro tenemos mas idea del Coche que ellos!! Valiente panda de........  enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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pereneke ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F

Pues el dia que diga hasta aqui hemos llegado, taladro del 15 que se lleva el filtro!

jajajaja anda que no sois brutos ni na!!!! Tuuu hazle los taladros que ya te taladrarán a ti en la itv...  Digo yo vaya.... Despues meten el tubo lleno hollín y da igual lo que marque..

Por el funcionamiento del filtro, que se basa en taponarse hasta el punto que se autoincinera por acumulación de calor, no veo descabellado quitar el dpf y montar un tubo con los sensores y todo... El tema es que no es tan sencillo ya que el dpf va justo a la salida del turbo y es de unos 16 cm de diametro.. Y ademas se vé nada mas abrir el capó por lo que  van a ver en la itv que has metído el taladro ahí!!!!!

enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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pereneke ha contestado en Sensores de motor TSI funcionamiento y sintomas en caso de avería

me he tirado al charco y me he atrevido a hacer un enlace de dropbox a ver si funciona....

https://www.dropbox.com/sh/4laov7e8hodwzx5/1Vitp2u9gm

que todavía no controlo lo de la caja esta.... es  las de cartón y me vienen grandes... jejeje

[move] leyendo[/move]

He añadido mas cositas, entre otras,  para que podáis saber como hay que diferenciar los aceites según sus características, las cuales se pueden encontrar en las web´s de los fabricantes, buscando las "hojas de datos"del aceite en cuestión; os adjunto una de castrol, no es de la web ya que no suelen dar tantos datos para "ocultar" sus debilidades....  ( en esta, es el apartado de propiedades físicas y químicas) y subo otra de mobil 1 para que veáis quién da mas información sobre sus aceites...

como digo yo... el que oculta algo.... malo malo...

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