
pereneke ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F
jajajaja anda que no sois brutos ni na!!!! Tuuu hazle los taladros que ya te taladrarán a ti en la itv... Digo yo vaya.... Despues meten el tubo lleno hollín y da igual lo que marque..Pues el dia que diga hasta aqui hemos llegado, taladro del 15 que se lleva el filtro!
Por el funcionamiento del filtro, que se basa en taponarse hasta el punto que se autoincinera por acumulación de calor, no veo descabellado quitar el dpf y montar un tubo con los sensores y todo... El tema es que no es tan sencillo ya que el dpf va justo a la salida del turbo y es de unos 16 cm de diametro.. Y ademas se vé nada mas abrir el capó por lo que van a ver en la itv que has metído el taladro ahí!!!!!
enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9