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parames ha contestado en ¿Cómo se hace una pista de tierra azul?

Joder, esto lo hacia  yo en el colegio: Materiales: Sal, periodico, tarro de cristal y tiza de colores Procedimiento: 1.- se estira el periodico en la mesa                         2.- se esparce sal por el periodico                         3.- se coje la tiza del color deseado y se frota el sal                         4..- lo vas metiendo en el tarro para hacer formas de colores. Pues si en vez de meterlo en un tarro, lo esparces por el suelo, ya tienes la tierra batida azul  bailon

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parames ha contestado en Potenciación de Motores y reprogramación de centralitas.

Está claro que cada uno tiene una opinión sobre el tema, es muy respetable tanto la tuya como la nuestra. Yo en cuanto pueda tengo claro que tarde o temprano lo reprogramaré.

Por supuesto, en ningun caso he tratado de decir ni que vuestra opinion sea o no correcta, solo trataba de crear un debate tipo salvame deluxe!!!

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parames ha contestado en Potenciación de Motores y reprogramación de centralitas.

Y no es por correr más de 120, que todos pasan de 120, es por el tiempo que tardas en llegar a esa velocidad.

Claro, el riesgo es estar en la carretera y cuanto menor tiempo estes en ella, menos riesgo de accidente no? jajajaja

Coñe,  pues compra un coche con mas potencia no? De todas maneras es el eterno discurso, para que quiero 200Cv si luego no puedo de pasar de 120....

y luego toda la vida con pies de plomo para que no se joda el motor?

No se, yo soy de los que van pisando huevos, y de los que prefiero llegar tarde a no llegar, fueron muchos años de ver muchos muchos accidentes y recapacitar. La verdad para mi, en este tema estoy muy sensible. Por otro lado, para los que vivis en ciudades grandes, en los atascos todos van a la misma velocidad!!!! 😀

De todas maneras estoy desviando el tema del post,  :-X

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parames ha contestado en Potenciación de Motores y reprogramación de centralitas.

Venga voy a aguaros la fiesta. Reprogramar una centralita se supone una reforma del vehículo, y hará falta un informe de un laboratorio acreditado y anotarlo en la correspondiente ficha técnica. Una vez hecha la reprogramación el vehículo ha de cumplir con cierta normativa. Estos serían los cauces legales, luego esta el hacer la reprogramación y punto  meparto y nadie se enterara.... Si tratas de hacerlo por estos cauces seguro seguro que te tocaran las narices...

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