Pam

Os dejo otras fotos...

[img width=500 height=387]https://img819.imageshack.us/img819/3608/dsc08816s.jpg

[img width=381 height=400]https://img266.imageshack.us/img266/7081/dsc08826b.jpg

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Un saludo

Isaac siempre quejándote tio jajajajaja

Os dejo otra foto de un Exeo 2.0 TDI 143cv Sport con paquete Sport Plus y en Azul Galia, también de la empresa con defensa delantera del kit.

Isaac.... las tengo en mi móvil en serio, pero aun no dí dominado al nuevo móvil y no me las descarga en el ordenador, si alguien sabe si hay algún truco para hacerlo con el Omnia II que me lo digaaaaa. Al que estaba al lado tuya se las saqué con la cámara..... espero que en menos de un año te las haya pasado jejejeje AlbertoGti, ellos se refieren a las llantas del Cupra R que son en 19", que por cierto ya están montadas. He presentado el coche para no desviar mas este, y así os voy poniendo allí mas fotos de los exeos que hemos y estamos preparando en Celanova Motor. El link... Pam - 2.0 TSI 200cv ST Sport Rojo Emocion Un saludo

Gracias!! Por cierto, ya que salió aquí el tema, espero poneros en breve fotos de un Exeo ST 200cv rojo, con defensa delantera del Kit y llantas 19" del Leon Cupra R (como las del mio). El coche es del conce, y estamos esperando a que lleguen las llantas, que supongo llegarán esta semana. Un saludo

Pam,con ellos trabajais tanto gasolina como diesel?

Entonces a ver como lo hacemos,porque veo que segun que marca va mejor en diesel y otros mejor en gasolina.Alguien que nos ilumine!!

De todas formas aquellos que estais pidendo precios comentar que serian varios coches,tienen que tener ofertas para varios no?no creo que con la crisis que hay esten con colas en la puerta

Sí, claro. Se han hecho tanto diésel como gasolina, aunque lo que mas gasolina, esos TFSI/ TSI que son otro mundo con la REVO, es a los que mas se le nota y cero problemas. Y los 20VT otro tanto, cero tirones.

Charli69, cuando quieras una vuelta en un Leon TFSI REVO avísame, que la podrás dar tanto en el 200, como en el Cupra con performance y otro con stage 2+, sin problemas!!!

Anchuelo, en el conce en cuanto a Exeo TDI aun no se han hecho ninguno pero se que REVO tiene nueva electrónica 100% fiable para estos motores y mas que probada. Volverles a preguntar por si acaso (ya pasó tiempo desde que le hicisteis consulta), mas que nada para que tengais mas orientación, pero vamos, que en breve se va a hacer alguno aquí en cuanto tenga algún km mas.

Tengo visto algún trabajo de TLR en diésel en el coche de un amigo, pero en bloque 1.9 TDI y van bastante bien, aunque desconozco en estos motores. Hay un chico de ponferrada, Correcaminos (muy buen chaval y amigo) que también hace electrónicas y las que tengo visto en diésel van de fábula, pero también desconozco si hace para los Common Rail. Os lo comento para que tengais mas opciones.

Un saludo

No habeis pensado en REVO como opción? Según la web, tanto para 143cv como para el 170cv son 499 + IVA. Si vais en grupo seguramente os hagan algún descuento. Nosotros en el conce son con la que trabajamos (y no son pocos los coches que se han hecho) y de momento todo OK, y ya van mas de 2 años trabajando con ellos. Además tienen bastantes distribuidores. La central en España está en Barcelona, el correo es info@artcompeticio.es Un saludo

Nosotros también vendemos vehículos de ocasión, y tenemos bastantes coches que la mayoría vienen de embargos, y os puedo asegurar que un Leon MKI le da 1.000 vueltas en calidad y acabados al A3 de esa época. El A3 tiene unos brillos horrorosos. Os digo, y estoy cansada de verlos, que los 4 aros y VW tampoco son maravilla. Ver pelar a un VW y Audi también es muy posible. Yo tuve hasta hace bien poco el Leon MKI FR 20VT, y un Ibiza 6K Cupra R y encantada con ellos. El chico que me compró el Leon dice que alucina porque el leon no hace ruidos ningunos. Y del Ibiza, lo único que tuve es que cambiarle los elevalunas (los mandos) porque me pelaron, el resto intacto, y eso que los asientos son medios de cuero (sin cuartear después de 8 años y 120.000km). Yo creo mas bien en el marketing y un poco si que se tiene algo de envidia a SEAT, para mi son los mas agresivos y deportivos del grupo. Un saludo

Voy a actualizar un poco el post que lo tengo olvidado.

Hoy sufrirá una mod algo "obligada", me toca cambiar ruedas delanteras a causa de un reventón por un maldito bache de camino al Jarama, y me acaban de llegar ahora mismo. Las candidatas son las nuevas Bridgestone Potenza S001 en 235/35 19 91Y, a ver que tal se comportan, tienen muy buena pinta.

Os dejo unas fotos:

https://img46.imageshack.us/img46/5861/cimg0414u.jpg

https://img820.imageshack.us/img820/7093/cimg0415.jpg

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Un saludo

El bloque 1.8 20VT es el mas duro que hay, doy fe, que los tuve en un Ibiza y en un Leon reprogramado y es de lo mejor. Al igual que los 1.9 TDI. Esperemos que los TSI sean igual de duros que de momento eso parece. Un saludo

No son críticas por ser un Exeo, teneis que daros cuenta que cualquier SEAT, sólo por llevar el logo de la "S" ya va a estar crucificado desde incluso antes de que lo hayan diseñado. Mirar lo que pasa con los leones que están todo el día comparándolos con los Golf y A3, que si la calidad, que si una cosa, que si otra, etc. Pues con el Exeo aun mas, porque no le digas tu a alguien que tiene un A4 que tu SEAT es mejor que el suyo en cuanto a calidades, que los ruidos que hacía su A4, el Exeo ya no los hace porque los han corregido, y que viene mucho mejor equipado un Exeo que un A4 y todo eso contando con los mas de 6.000 o 10.000€ de ahorro entre uno y otro. En parte es entendible, el Exeo es mucho Exeo, sólo con cerrar una puerta se sabe el gran trabajo que han hecho en él. Y no le enseñeis una ficha técnica donde pone: - Motor: Audi (según motor) - Motor: Volkswagen (según motor) Porque eso de Motor: Seat no existe jejeje Es el pan de cada día, yo por desgracia donde trabajo a veces me encuentro con muchas tonterías de "ese coche es muy bonito, me gusta, que es??" y les digo "un SEAT", y ya me saltan "ah noooo, SEAT no lo quiero, quiero un Audi lo más económico posible". De esos hay a patadas. Otra cosa es que te guste mas la estética del audi, correcto. Pero por marca? Pues si, mucha gente prefiere tener un A4 con tapacubos y elevalunas manuales detrás SÓLO por ser un "4 aros" y no porque le guste mas, que tener un SEAT equipado a tope por el mismo precio. Aunque bueno, pienso que se está empezando a cambiar el chip, sobre todo quien lo prueba suele comprarlo. Menudo rollo os acabo de soltar, pero es que a veces también hay que desahogarse, y aquí seguro que me entendeis jejeje Un saludo