sIrK ha contestado en en el Club Infiniti Q50/QX50
Buenas, la semana pasada estuve trasteando con la maquina de taller, y he conseguido igualar ambos lados... veremos como sigue, pero el dia que lo probe, parece que iba bien. En mi caso creo que fue como un desajuste de temperaturas entre las zonas.
En cuanto a lo del retraso del pedal, yo llevo reprogramacion a 220cv con EGR anulada (fue el gran problema que tenia mi coche cuando lo compre, tenia tooda la admision saturada de carbonilla) y lo solucione desmontando colector de admision, intercambiador, egr, etc etc... tuve que limpiarlo a conciencia y cambiar el colector con las mariposas - 450€ mas casi una semana de trabajo con delicadeza de todo.
@pacomillan, Que tipo de centralita adicional llevas? como va?, la respuesta del pedal es instantanea? me interesa mucho la verdad, al menos por saber que es y como responde el coche. Por lo que se, este modelo no lleva centralita de caja de cambios, si no que se reprograma todo a traves de la Delphi principal, por eso no se puede hacer gran cosa con el reajuste de la caja.
La verdad que me gustaria encontrar una repro que modificase muuuucho la respuesta de la caja, porque odio cuando me cambia de marcha en medio de una curva y tira de RPMS cuando se que si tirase de par, consumiria menos y seria menos molesto... creo que es el mayor handicap de este coche, la mala configuracion de la caja de cambios, porque el motor responde muy muy bien, pero lo limita todo la caja y la mala configuracion electronica de la misma. Y no se si os pasa, pero cuando acelerais a fondoen automatico, baja marcha se pone a casi 4800rpm y es ridiculo, deberia de mantener la marcha en la que va, tirar de par y cambiar no mas de 4000rpm que es el rango de buen trabajo de este motor... Que opinais?
Saludos y gracias por vuestras contestaciones ? intentare aportar todo lo que se y a ver si aprendo cosas de este coche, porque tiene mucho potencial, pero le faltan horas de ajustes.
